Intip Penyegaran Desain Skutik Large Frame Terbaru Vespa Di Indonesia

Vespa GTS mendapat sentuhan pada tampilannya (pada gambar Vespa GTS Super Tech)

GridOto.com –  Vespa GTS atau Super mengisi kelas skutik bongsor atau oleh anak Vespa dikenal sebagai large frame di Indonesia.

Headlamp bulat Vespa GTS terbagi menjadi dua bagian

Setelah melenggang cukup lama, pada pertengahan 2023 silam akhirnya PT Piaggio Indonesia (PID) memberikan facelift kepada GTS.

Tidak hanya penambahan fitur, dari segi tampilan pun Vespa GTS mendapat beberapa improvent.

Dilihat secara garis besar tetap khas GTS, Vespa dengan bodi bongsor dan serba bulat yang mengusung sasis monokok berbahan besi baja.

Sentuhan desain baru bisa dilihat dari bagian depan dimana lampu utama berbentuk bulat dibuat terpisah jadi dua bagian, reflektornya juga didesain lebih mewah.

Selanjutnya spion kini mengadopsi desain bersudut dan meninggalkan bentuk bulat yang klasik, walau begitu lekukannya mengikuti bentuk bodi sehingga terlihat lebih stylish.

Bagian ‘dasi’ di bodi depan mendapat sentuhan, lebih menyudut dan mirip dengan line up Sprint/Primavera.

‘Dasi’ atau cover klakson Vespa GTS dapat sentuhan desain baru

Ornamen di atas sepatbor depan atau ‘jengger’ juga dibuat sedikit lebih pipih dan ke bawah.

Melongo ke kaki-kaki, peleknya berubah total jadi model palang 5 bercabang, selain lebih fresh juga terlihat sporty karena kesannya jadi lebih ramping.

‘Jengger’ di sepatbor depan Vespa GTS jadi lebih pipih dan ke bawah

Jika diperhatikan kini kisi-kisi yang ada di belakang lampu sein depan modelnya berubah jadi vertikal alih-alih bentuk honeycomb atau sarang lebah.

Desain pelek baru Vespa GTS yang lebih stylish

Untuk menunjang kenyamanan, jok diubah desainnya, klaimnya lebih enak ketika diduduki.

Buritan pun tak ketinggalan karena desain lampu rem diubah, sorotnya lebih mengotak dan meninggalkan desain membulat.

Vespa GTS yang kami tes beberapa waktu lalu ada dua model, GTS 150 Super Sport dan GTS 300 Super Tech.

Masing-masing ditenagai mesin 1 silinder 4 katup berpendingin cairan, yang membedakan sesuai embel-embel namanya GTS 150 pakai mesin 155 cc sementara GTS 300 pakai mesin 278 cc (dibulatkan ke 300).

Kisi-kisi di bodi depan Vespa GTS berubah jadi vertikal dari bentuk honeycomb, di Vespa GTS 300 berfungsi juga sebagai lubang buangan udara radiator

Vespa GTS 150 Super Sport ditawarkan PID dalam banderol harganya Rp 84,55 juta (OTR Jakarta), sementara GTS 300 Super Tech di angka Rp 163,2 juta (OTR Jakarta).

Lampu rem dan sein Vespa GTS berubah, semua sudah LED