Una carrera alucinante como nunca has visto, monociclos a toda leche y con pilotos que parecen malabaristas de circo, mucho más difícil de lo que parece

Muchos podréis opinar que esto no son carreras de motos, es cierto, pero el espectáculo es flipante porque nunca has visto nada igual. Y aunque solo usen una rueda son como motos.

Es el campeonato nacional Xelectric que se celebra en circuitos de kart de toda la geografía nacional, abierto a patinetes y monociclos eléctricos. Sí, es el Campeonato de España VMP. Es un campeonato amateur, modesto, apto para cualquiera que desee apuntarse y divertido, muy divertido.

Hay que tener pericia para rodar rápido en un monociclo eléctrico… Xelectrics

La carrera que más me ha impresionado es la de la categoría de monociclos, ya que para acelerar o frenar el piloto ha de inclinar el cuerpo hacia delante o hacia atrás, nada de puños de gas o manetas de freno, así que ya os podéis imaginar cuando llegan las maniobras extremas…

Las imágenes son espectaculares porque muchos pilotos llevan cámaras onboard. Captura

Y es que los pilotos cuando aceleran van muy inclinados hacia delante y cuando frenan se agachan y se inclinan hacia atrás, unas maniobras realmente de malabares y que le dan el toque exótico en la carrera. Además, no están nada mal las inclinadas.

Las carreras son a 12 vueltas –lo que debe durar la batería- y se realizan en circuitos de kart con una parrilla que -de momento-, es de unos 10-15 pilotos. Los monociclos más empleados y performantes son los LeaperKim (modelos Veteran Lynx o Patton) cuyo motor eléctrico entrega 8 kW de potencia pico, nada mal.

Cuando hay que acelerar el piloto se inclina hacia adelante. A la hora de frenar se agacha y se inclina hacia atrás. ¡Malabarismo total! Xelectrics

El calendario de este año se estrenó en el circuito de Vinarós los pasados 24 y 25 de marzo, y la segunda prueba es en Murcia, en el circuito de Fortuna, el 27 y 28 de abril. Tras esta vendrán la carrera de Villalbilla (Madrid, 25 y 26 de mayo), Albaida (Valencia 21 y 22 de septiembre) y Menarguens (Lleida) que cierra el campeonato los días 26 y 27 de octubre.

Los monociclos más usados son los LeaperKim con potencia pico de 8 kW. LeaperKim

Puedes apuntarte a todo el campeonato (fecha de inscripción límite un mes antes de la primera carrera) o simplemente en una única carrera. En este caso si te inscribes con un mes de antelación la inscripción te costará 69 euros, y si te inscribes 15 días antes de la carrera te costará 89 euros.

Una buena manera de pasar un rato divertido y con total seguridad, puesto que los pilotos van equipados con mono de cuero (o ropa de off con protecciones), casco, guantes y botas, y las velocidades conseguidas no son muy altas. No te pierdas el video, ¡vas a flipar!