Xiaomi SUV7. O anti-Taycan que se anuncia a metade do preço

O primeiro automóvel elétrico da tecnológica chinesa Xiaomi, SU7, custa metade do que o Porsche Taycan, encontrando-se disponível em versões, com um ou dois motores elétricos, que desenvolvem potências de 295 cv e 664 cv, respetivamente.

A tecnológica chinesa Xiaomi conseguiu fazer aquilo que a Apple nunca conseguiu e desenvolveu um veículo elétrico que deverá chegar em breve ao mercado chinês. A berlina SU7 foi apresentada há cinco meses e agora foram revelados os preços, que são bastante competitivos e devem ter deixado alguns concorrentes bastante nervosos.

Numa publicação recente na rede social Weibo, o CEO da Xiaomi, Lei Jun, escreveu que pretende que o SU7 seja o “automóvel com melhor aspeto, mais fácil de conduzir” disponível por menos de 64 mil euros (500 mil yuan).

O Xiaomi SU7 apresenta-se como uma berlina topo de gama elétrica capaz de suplantar as referências no seu segmento

Apesar desse preço “arrasar” a competição na Europa, os veículos elétricos continuam a ser fortemente subsidiados na China e são substancialmente mais baratos do que no resto do mundo. O BYD Seal, por exemplo, está disponível a partir de 23 048 euros (179 800 yuan).

Produção na fábrica da BAIC

O posicionamento de preço de 500 mil yuan coloca o SU7 ao mesmo nível da berlina Nio ET7, que também começa no mesmo valor. Além disso, é substancialmente mais barato do que o Porsche Taycan importado, que é proposto na China entre os 115 343 euros (900 mil yuan) e os 179 mil euros (1,4 milhões de yuan).

O SU7 promete um interior com tecnologia de ponta e, também aqui, superior à de Taycan e Model S

A versão de entrada do SU7 está equipada com um motor elétrico no eixo traseiro que desenvolve uma potência de 295 cv e um binário de 400 Nm, permitindo uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 5,28 segundos.

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As duas variantes topo de gama possuem dois motores elétricos, que oferecem uma potência combinada de 664 cv, arquitetura de 800v e bateria de 101 kWh.

O Xiaomi SU7 vai ser produzido na fábrica do grupo BAIC em Pequim.