Un accord de financement a été trouvé entre la France, la Suisse et l’Allemagne pour le projet de création d’une nouvelle liaison ferroviaire, vers l’aéroport Bâle Mulhouse
La connexion ferroviaire nécessitera la construction d’une nouvelle voie ferrée, d’une longueur de 6 kilomètres, à double sens, en déviation de la ligne existante reliant Strasbourg à Mulhouse-Bâle. (Illustration)
transports – Un accord de financement a été trouvé entre la France, la Suisse et l’Allemagne pour le projet de création d’une nouvelle liaison ferroviaire, vers l’aéroport Bâle Mulhouse
Le projet, onéreux et dont on parle depuis longtemps, est sur de très bons rails. La capitale alsacienne Strasbourg va être directement reliée à l’aéroport de Bâle Mulhouse. Un accord de financement a en effet été trouvé entre la France, la Suisse et l’Allemagne pour la création de cette nouvelle liaison ferroviaire, exclusivement sur le territoire français, vers l’aéroport Bâle Mulhouse, a annoncé vendredi la préfecture de région Grand-Est.
Cette connexion ferroviaire nécessitera la construction d’une nouvelle voie ferrée, d’une longueur de 6 kilomètres, à double sens, en déviation de la ligne existante reliant Strasbourg à Mulhouse-Bâle. « Une halte ferroviaire au contact immédiat de l’aérogare » est prévue. Actuellement, l’EuroAirport n’est pas directement accessible en train. Des navettes, notamment par bus, ont été mises en place depuis les gares de Saint-Louis et Bâle.
Des correspondances entre les trois pays
Les correspondances « permettront de desservir un vaste territoire trinational couvrant le sud du pays de Bade, le nord-ouest de la Suisse, l’Alsace et le nord de la Franche-Comté », a-t-elle détaillé. Une bonne nouvelle pour l’ensemble du territoire. Rappelons que la plateforme aérienne franco-suisse a enregistré l’an dernier un trafic de 8,1 millions de passagers. Il s’agit du troisième aéroport de Suisse, après Zurich et Genève, et l’un des plus importants de province en France.
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Un comité de pilotage transfrontalier dédié à ce projet, qui doit voir le jour à l’horizon 2034-2035, a validé, en janvier, « l’accord de principe de financement négocié entre la Suisse, la France, le Land Bade-Wurtemberg (en Allemagne) et l’EuroAirport », a indiqué la préfecture dans un communiqué. L’opération nécessitera des investissements estimés à 475 millions d’euros à l’horizon 2035, compte tenu de l’inflation prévisionnelle.
Une demande de cofinancement européen a aussi été déposée dans le cadre d’un appel à projets, dont les résultats sont attendus « à l’été », a précisé la préfecture.
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