Hamilton, frustrado: "Nunca había tenido tanto subviraje en mi vida"

02/05/2024

Lewis Hamilton sorprendió a todos, incluso a sí mismo al ser segundo sobre mojado en la clasificación al sprint y segundo de nuevo en la carrera al sprint sobre seco, pero advirtió de que el ritmo de Mercedes era mucho peor de lo que parecía después de esas primeras sesiones del fin de semana y eso se confirmó finalmente tras la clasificación del sábado y la carrera del domingo.Crónica y resultados de la carrera:

Verstappen arrasa en China, con podio de Pérez y Alonso a pie cambiado

El siete veces campeón del mundo salió 18º tras caer eliminado en la Q1 por un error propio e intentó la remontada con un neumático blando que “se desmoronó después de la primera vuelta”, para acabar finalmente en una novena posición que sabía a poco.

Nada más bajarse de W14, el británico explicó que había sido una carrera muy complicada y que por momentos incluso pensó que había sufrido daños por lo mal que se comportaba su monoplaza.

“Pensé que tal vez al principio había tocado a alguien porque nunca había tenido tanto subviraje en mi vida, así que estaba girando a baja velocidad y esperando a ver qué pasaba. Por eso pensé que había dañado algo porque había escombros por todas partes, pero fue solo la configuración que elegí”.

Pese a las complicaciones del fin de semana en el GP de China 2024, Hamilton cree que de haber hecho algunas cosas de manera diferente, podría haber terminado cerca de su compañero George Russell, quien cruzó la bandera a cuadros en el sexto puesto.

“Es el peor gran premio hasta ahora, como ya dije en la última carrera. Pero tuvimos un segundo sprint bueno y con mejores decisiones en la puesta a punto del coche, tal vez estaríamos cerca de donde está George, pero solo tenemos que seguir empujando”, dijo.

Al igual que muchos otros pilotos, el de Mercedes se quejó de la presión elegida por Pirelli para sus neumáticos durante todo el fin de semana en el Circuito Internacional de Shanghái, algo que probablemente también influyó en su desesperante GP de China.

“La presión de los neumáticos era muy alta, la peor que hemos tenido nunca”, concluyó Hamilton.

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Las mejores imágenes del domingo de F1 en el GP de China 2024:

El coche de seguridad Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, Lando Norris, McLaren MCL38

Mark Sutton / Motorsport Images

Lance Stroll, Aston Martin AMR24, Nico Hulkenberg, Haas VF-24, Valtteri Bottas, Kick Sauber C44

Zak Mauger / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL38, Oscar Piastri, McLaren MCL38, George Russell, Mercedes F1 W15

Zak Mauger / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas VF-24 Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15

Zak Mauger / Motorsport Images

Lance Stroll, Aston Martin AMR24

Zak Mauger / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF-24

Zak Mauger / Motorsport Images

Lance Stroll, Aston Martin AMR24 Nico Hulkenberg, Haas VF-24

Zak Mauger / Motorsport Images

Carlos Sainz, Ferrari SF-24, entra a boxes

Steven Tee / Motorsport Images

Lance Stroll, Aston Martin AMR24, hace una parada en boxes

Steven Tee / Motorsport Images

Los comisarios retiran el coche de Valtteri Bottas, Kick Sauber C44, del circuito

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Lance Stroll, Aston Martin AMR24

Mark Sutton

Yuki Tsunoda, RB F1 Team VCARB 01

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Esteban Ocon, Alpine A524

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Nico Hulkenberg, Haas VF-24

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Alex Albon, Williams FW46, Pierre Gasly, Alpine A524

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Lance Stroll, Aston Martin AMR24

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Charles Leclerc, Ferrari SF-24

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Lando Norris, McLaren MCL38

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Fernando Alonso, Aston Martin AMR24

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Kevin Magnussen, Haas VF-24, Zhou Guanyu, Kick Sauber C44

Andy Hone / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15, Kevin Magnussen, Haas VF-24

Andy Hone / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15, Kevin Magnussen, Haas VF-24, Zhou Guanyu, Kick Sauber C44

Andy Hone / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF-24, Carlos Sainz, Ferrari SF-24

Mark Sutton / Motorsport Images

Oscar Piastri, McLaren MCL38, George Russell, Mercedes F1 W15

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Kevin Magnussen, Haas VF-24, Zhou Guanyu, Kick Sauber C44, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15

Zak Mauger / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, RB F1 Team VCARB 01, Yuki Tsunoda, RB F1 Team VCARB 01, Zhou Guanyu, Kick Sauber C44

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Daniel Ricciardo, RB F1 Team VCARB 01, Yuki Tsunoda, RB F1 Team VCARB 01, Zhou Guanyu, Kick Sauber C44

Zak Mauger / Motorsport Images

Lance Stroll, Aston Martin AMR24, Valtteri Bottas, Kick Sauber C44, Esteban Ocon, Alpine A524

Zak Mauger / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF-24, Carlos Sainz, Ferrari SF-24, Nico Hulkenberg, Haas VF-24

Zak Mauger / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL38, Oscar Piastri, McLaren MCL38, George Russell, Mercedes F1 W15

Zak Mauger / Motorsport Images

Fernando Alonso, Aston Martin AMR24, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB20, Lando Norris, McLaren MCL38

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Yuki Tsunoda, RB F1 Team VCARB 01

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Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15

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Valtteri Bottas, Sauber F1

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Daniel Ricciardo, RB F1 Team VCARB 01, Yuki Tsunoda, RB F1 Team VCARB 01, Kevin Magnussen, Haas VF-24

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Lance Stroll, Aston Martin AMR24, Nico Hulkenberg, Haas VF-24, Valtteri Bottas, Kick Sauber C44

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Charles Leclerc, Ferrari SF-24

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Oscar Piastri, McLaren MCL38, George Russell, Mercedes F1 W15, Charles Leclerc, Ferrari SF-24

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Lando Norris, McLaren MCL38, Oscar Piastri, McLaren MCL38, George Russell, Mercedes F1 W15

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Nico Hulkenberg, Haas VF-24 Charles Leclerc, Ferrari SF-24

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Nico Hulkenberg, Haas VF-24 Charles Leclerc, Ferrari SF-24

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George Russell, Mercedes F1 W15 Nico Hulkenberg, Haas VF-24

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Lando Norris, McLaren MCL38 Oscar Piastri, McLaren MCL38

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Sergio Pérez, Red Bull Racing RB20 Lando Norris, McLaren MCL38

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Fernando Alonso, Aston Martin AMR24 Sergio Pérez, Red Bull Racing RB20

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Fernando Alonso, Aston Martin AMR24

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB20

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Max Verstappen, Red Bull Racing, en la parrilla

Zak Mauger / Motorsport Images

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