Le Récap’ de la Semaine : Suzuki Swift, fin de la vignette verte, Mitsubishi Colt, Race For Glory, Electrikhana 2, Crash-Test extrême

La rédaction de Turbo.fr résume pour vous les informations principales qui ont été traitées tout au long de la semaine. Nouveauté, Conso, Rétro, Sport Auto, insolite… retour sur les faits marquants de ces derniers jours.

Au programme : Suzuki a dévoilé en première mondiale la 4ème génération de la Swift, la fin de la vignette verte à partir d’avril prochain, l’Essai de la Semaine consacré à la Mitsubishi Colt, le film « Race For Glory », l’Electrikhana 2, et le crash-test extrême réalisé par Hongqi sur son dernier HS5.

Suzuki lance officiellement la 4ème génération de la Swift

Suzuki lance officiellement la 4ème génération de la Swift

Après avoir présenté le concept-car au Salon de Tokyo en novembre dernier, Suzuki a dévoilé les premiers clichés de la Swift de 4ème génération. Son design se rafraîchit plus qu’il ne change profondément. Peu importe : on parle du best-seller de la marque nippone, vendu à 9 millions d’exemplaires depuis 2004.

Elle sera lancée à sa sortie avec un nouveau bloc 3 cylindres 1.2 Mild Hybrid de 82 ch. Ouverture des commandes au printemps 2024. On ne change pas une équipe qui gagne.

La vignette verte, c’est fini pour 2024 !

La vignette verte, c’est fini pour 2024 !

Présente depuis 1973 sur les pare-brises de nos véhicules, la vignette verte va disparaître en avril prochain. Une décision motivée par le Ministre de l’Economie, Bruno Le Maire, qui mentionne que son impression « a un coût écologique important de près de 1 200 tonnes de CO2 par an ».

Elle sera remplacée par un fichier dématérialisé auquel les Forces de l’Ordre auront accès en cas de contrôle.

L’Essai de la Semaine : Mitsubishi Colt

L’Essai de la Semaine : Mitsubishi Colt

Depuis quelque temps, Mitsubishi est moqué pour avoir simplement posé ses Trois Diamants sur des Renault. A tort : l’ASX, sur base de Renault Captur, a rencontré un certain succès.

Ce qui a motivé la marque japonaise à reconduire l’expérience sur la Renault Clio : voici l’essai complet de la Mitsubishi Colt. Plus qu’un nouveau logo.

Retro : « Race for Glory », le duel Audi VS Lancia en Groupe B

Retro : « Race for Glory », le duel Audi VS Lancia en Groupe B

1983. Lancia, marque toute puissante en rallye depuis les années 70, voit un redoutable challenger chasser sur ses plates-bandes : Audi. Avec la quattro S1, le constructeur allemand a développé un modèle si abouti que cela a donné un affrontement exceptionnel durant la première saison du légendaire Groupe B.

Cette rivalité germano-italienne a été immortalisée par l’Italien Stefano Mordini, avec le film « Race for Glory : Audi vs Lancia ».  Arrivée prévue dans les salles en février prochain. La bataille des Titans.

Sport Auto : « Electrikhana 2 », l’ultime vidéo de Ken Block

Sport Auto : « Electrikhana 2 », l’ultime vidéo de Ken Block

La scène mondiale du drift pleure encore la perte de son artiste favori, Ken Block, décédé tragiquement en janvier dernier des suites d’un accident de motoneige.

En plus des hommages reçus à travers le Globe tout au long de l’année, Audi a tenu à diffuser le second volet de la série « Electrikhana ». Le pilote américain a réalisé ses ultimes plus beaux travers au volant de l’Audi S1 Hoonitron dans les rues de Mexico. « KB43VER ».

Insolite : Hongqi réalise un crash-test de l’extrême sur son nouveau SUV

Insolite : Hongqi réalise un crash-test de l’extrême sur son nouveau SUV

Hongqi est un constructeur premium chinois qui progresse de manière exponentielle sur la qualité de ses modèles. Problème, son manque de renommée à l’international est un véritable frein à son développement. Le cliché de la voiture chinoise dangereuse va être démonté avec une séance de crash-test extrême.

Son dernier-né, le HS5, va successivement être frappé par une boule enflammée, rouler sur des explosifs, traverser un mur et recevoir une voiture sur le toit. Malgré ça, le SUV chinois roule toujours, même en état d’épave ! « The Chinese Terminator ».

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