GM pede reunião com F1 e se diz “confiante” em entrada da Andretti no grid em 2028

A GM se manifestou publicamente pela primeira vez depois da recusa da F1 em dar uma vaga para a Andretti no grid. Nesta sexta-feira (16), em Daytona, o presidente de performance e esporte a motor da marca, Jim Campbell, garantiu que a GM segue confiante em entrar na categoria com a Andretti, com os motores Cadillac.

A Andretti teve o pedido de inscrição na F1 aceito pela FIA no final do ano passado, mas a categoria, depois de meses de análise, vetou. No meio disso tudo, um episódio marcou o processo: um e-mail da F1 pedindo uma reunião que caiu na caixa de spam do time.

Agora, Campbell reafirmou confiança no projeto com a Andretti e no ingresso na categoria em 2028, nova data estipulada pela F1. No entanto, os americanos querem a tal reunião para que os rumos do trabalho possam ser indicados.

“Estamos muito bem com o nosso pedido de inscrição. A FIA estudou nosso pedido frente a outros e nos deu confiança, nos aprovou. Aí, a FOM — entidade que tem os direitos da F1 — tomou a decisão dela, e pedimos uma reunião de acompanhamento com eles, vamos trabalhar nisso. Acreditamos que podemos ter um projeto competitivo entre Andretti e Cadillac”, disse Campbell em coletiva.

A Andretti até carro construiu para trabalhar no túnel de vento (Foto: Divulgação/Andretti Autosport)

No entanto, a data para entrada do time possível segue sendo 2028. Isso porque Jim lembrou que não há mais tempo hábil para uma nova montadora ingressar na categoria antes disso. E um dos pontos para a recusa da F1 foi justamente a possibilidade da Andretti ser pouco competitiva com motores Renault até a entrada da GM.

“Nós acreditamos na inscrição. Acreditamos nas nossas habilidades e nas da Andretti como equipe, a Cadillac também como montadora. Estamos confiantes e queremos uma reunião com a FOM. Antes de 2028 não temos como entrar pelo período de registro que fizemos, é um regulamento”, completou.

Os motores da GM foram uma cartada quase que definitiva da Andretti por vaga no grid, afinal, daria à F1 uma nova montadora. O time agora aguarda os próximos passos para tentar a entrada em 2028.

A Fórmula 1 retorna às pistas na semana que vem, de 21 a 23 de fevereiro, com os testes coletivos da pré-temporada no Bahrein, no circuito de Sakhir.

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