El AC75 de Alinghi Red Bull Racing pone rumbo a Barcelona

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Alinghi Red Bull Racing sigue dando pasos de gigante hacia la 37ª Copa América y el último es casi definitivo: su nuevo AC75, conocido como BoatOne, abandonó el pasado lunes el astillero situado a orillas del lago Lemán, en Ecublens (Suiza), y está previsto que llegue a Barceloa a principios de abril. En los próximos días, el continuará su viaje en camión a través de Francia y hacia el noreste de España antes de llegar a la base del equipo en el Port Vell de Barcelona. “Las últimas semanas han sido muy intensas, con muchas horas en el astillero para cumplir los plazos. Pero lo más importante es que hemos mantenido un gran espíritu de equipo. El ambiente siguió siendo excelente y estuvimos unidos hasta el final. El mérito es de todos. El equipo fue increíble y llevó a cabo un gran trabajo. Este barco es increíble, uno de los más complejos que se podrían haber construido”, explicó Simon Bovay, constructor jefe del barco.

Tras largos meses de trabajo de diseño, desarrollo y construcción, el barco de regatas de Alinghi Red Bull Racing está a semanas de tocar el agua de Barcelona. Este nuevo AC75 será el barco en el que navegue el desafío suizo en la Copa América y, según el protocolo oficial de la regata, se construyó en Suiza, país de origen del club al que representa: la Société Nautique de Genève. El barco fue cuidadosamente embalado para su transporte y la cubierta está firmada por los constructores de barcos en Ecublens con el fin de celebrar el traspaso. “Estamos muy orgullosos de este barco. Es radical y será precioso cuando navegue rápido. Cumplir los plazos fue clave para el calendario general de la campaña y requirió una amplia coordinación entre departamentos. Contábamos con un plazo que no ha cambiado en dos años. A pesar de todos los retos inherentes a una construcción como la de este barco, siempre tuvimos esta fecha en mente. Y conseguimos cumplirla”, dijo David Nikles, otro de los constructores jefe del barco.

Parte del equipo de construcción del barco se trasladará ahora a Barcelona, mientras que el equipo de tierra y los constructores prepararán el AC75 para su navegación inicial y su próximo programa de entrenamiento esta primavera. “Ver todo terminado y el barco saliendo en la fecha prevista ha supuesto un gran logro. Ahora mismo, es una gran sensación de alivio para todos nosotros y nos sentimos bien. Los niveles de estrés han bajado”, comentó Danny Cawsey, constructor jefe del barco.

Alinghi Red Bull Racing ha estado navegando con BoatZero, adquirido en Nueva Zelanda en 2021, como su barco de entrenamiento AC75 desde entonces, al tiempo que realiza pruebas con dos barcos y entrenamientos regulares de match-race en los AC40 más pequeños, con una tripulación de cuatro. El nuevo AC75 cuenta con el mismo diseño box rule (con límites máximos en dimensiones y otros parámetros de construcción) utilizado en la 36ª Copa América, pero será navegado por una tripulación de ocho para esta 37ª edición. “El desmolde del casco fue un gran momento para nosotros. Trabajas en un objeto durante meses y sólo sabes si es bueno cuando lo sacas del molde”, afirmó Jean-Marie Fragnière, jefe de construcción.

Una vez el barco llegue a Barcelona, los miembros del equipo de tierra Alinghi Red Bull Racing firmarán el embalaje exterior del barco para aceptar el paquete especial en el momento de la entrega. El barco irá directamente al hangar y será descubierto no antes del 5 de abril. La envoltura del barco contará con muchas pequeñas firmas, que representarán un paso de gigante para la campaña de cara al inicio de las regatas, en menos de seis meses.