NASA pokazała X-59. "Może zrewolucjonizować podróże lotnicze" [WIDEO]

Samolot naddźwiękowy X-59 opracowany przez NASA

Amerykańska agencja kosmiczna NASA zaprezentowała naddźwiękowy samolot odrzutowy. Konstruktorzy eksperymentalnego odrzutowca X-59, który powstał dzięki współpracy z koncernem Lockheed Martin, mówią, że maszyna jest “wielkim osiągnięciem”, które może całkowicie zmienić nasz sposób podróżowania.

NASA oraz Lockheed Martin pokazały światu najnowszy efekt swojej współpracy. To samolot odrzutowy X-59, który ma zbierać dane, dzięki którym możliwe staną się ciche, naddźwiękowe loty komercyjne. Amerykańska agencja kosmiczna wyjaśniła, dlaczego odrzutowiec “może zrewolucjonizować podróże lotnicze”.

Samolot naddźwiękowy X-59 opracowany przez NASA

Zobacz wideo Studio Biznes odc. 178

Eksperymentalny samolot odrzutowy NASA pomoże w uchyleniu zakazu ponaddźwiękowych lotów komercyjnych?

Samolot naddźwiękowy X-59 opracowany przez NASA

Samolot X-59 zaprezentowano 12 stycznia w Palmdale w Kalifornii. Przedstawiciel NASA Pam Melroy zwrócił uwagę, że stworzenie takiej maszyny to “wielkie osiągnięcie, możliwe tylko dzięki ciężkiej pracy i pomysłowości NASA oraz całego zespołu zaangażowanego w konstruowanie X-59”. – W ciągu zaledwie kilku lat przeszliśmy od ambitnej koncepcji do rzeczywistości. NASA X-59 pomoże zmienić sposób, w jaki podróżujemy – dodał Pam Melroy.

Samolot X-59 opracowany przez NASA

Naddźwiękowe loty komercyjne nad lądem są obecnie zakazane między innymi w USA. Ma to związek z hałasem, jaki generują tego rodzaju maszyny. X-59 to część misji Quesst, której celem jest przekazywanie danych dotyczących hałasu urzędom nadzorczym. Dane mogą ułatwić uchylenie wspomnianej restrykcji.

Naddźwiękowy samolot odrzutowy NASA ma wykonać pierwszy lot już w tym roku

Odrzutowiec X-59 mierzy około 30 metrów długości i 10 metrów szerokości. Konstruktorzy zakładają, że samolot będzie osiągał prędkość 1,5 tys. km/h. X-59 ma długi, cienki, zwężający się dziób, dzięki któremu ma rozpraszać falę uderzeniową odpowiadającą za słyszalny na ziemi hałas.

NASA planuje w tym roku przeprowadzić pierwszy lot X-59. Po zakończeniu fazy testów samolot ma latać nad kilkoma miastami USA, aby zbierać dane o natężeniu generowanego przez maszynę dźwięku.