El servicio posventa, el talón de Aquiles de MG, ¿a qué se debe?
El servicio posventa, el talón de Aquiles de MG, ¿a qué se debe?
Durante el pasado 2023, MG se posicionó como una marca atractiva para los conductores en España, ya que consiguió alcanzar un total de un poco más de 29.000 matriculaciones de coches nuevos, una cifra que le situó en el 15 lugar del top de ventas.
La firma de origen británico en sus inicios que renació en 2020 tras ser adquirida por el consorcio chino SAIC se caracteriza por sus precios bajos, asimismo su modelo ZS se posicionó en el cuarto puesto de automóviles más vendidos en 2023, pero a este éxito, los usuarios en las redes sociales le están poniendo una pega a MG, que hace alusión a su servicio posventa.
¿Por qué el servicio posventa lastra a MG?
Aunque desde la compañía afirman que los plazos son parecidos al resto de fabricantes en caso de que hubiera que llevar a cabo una revisión. Algunos compradores achacan que el servicio posventa deja que desear, y así lo muestran en algunas publicaciones en redes sociales de MG, como en la presente.
En parte, este servicio posventa tiene problemas debido a que el fuerte crecimiento de la marca a nivel de matriculaciones no se ha traducido en un incremento de los concesionarios y de la estructura de posventa, aunque desde la firma china afirman que están trabajando de primera mano para solucionar esta problemática.
¿De dónde viene la marca china MG?
Para ello, nos tenemos que remontar a principios del siglo XX, cuando William Morris fundó en Oxford (Inglaterra) su taller de reparaciones y también concesionario llamado Morris Garage, introduciendo en el mercado de la época su primer modelo conocido como Morris Oxford. Posteriormente, la firma británica paso por manos de BMW hasta recalar en el grupo Rover, que se presentó en quiebra en el año 2005.
Pero el grupo chino SAIC adquirió MG y le hizo un cambio de cara para empezar a comercializar automóviles en Europa bajo el sello de una marca muy avanzada en cuanto a la tecnología.
¿Qué otras marcas chinas se venden en España?
En la actualidad son varios los fabricantes provenientes del país asiático que comercializan sus automóviles en nuestro país, algunos de estos son BYD, Lynk&Co, Maxus, Omoda o Seres, además de MG.
Estas marcas cuentan con sitios webs radicados en España que permite al cliente configurar, reservar y comprar el coche de forma online. Además, muchas de ellas pretenden abrir concesionarios por toda la geografía de nuestro país, ya que, a la hora de la compra de automóviles, predomina la presencial frente a la telemática.