El giro que ha dado el debate sobre el sistema de puntos de la F1
Según ha podido saber Motorsport.com, los equipos de la Fórmula 1 y sus jefes están considerando la idea de ampliar la zona de puntos por carrera, más allá de la décima posición. En una reciente reunión de la Comisión de la F1 se evaluó una propuesta para premiar los 12 primeros puestos, pero se consideró que se necesitaba más tiempo para concretar un plan que convenciera a todos.Recuerda:
Y ahora ha salido a la luz que el principal factor que se está debatiendo en estos momentos es si los puntos deberían repartirse hasta una posición mucho más trasera, incluso hasta el último puesto, potencialmente.
El jefe del equipo Williams, James Vowles, ha comentado las últimas novedades sobre la propuesta del sistema de puntos: “Creo que cambiar los puntos es sensato, pero había dudas sobre hasta dónde llegar. ¿Hasta la 12ª posición, la 14ª, la 16ª, o [que puntúen] todos los coches, fundamentalmente?”
“La Comisión de la F1 mantuvo una buena conversación sobre este tema, en la que todos coincidieron en hacer algo bueno para el deporte. Sin embargo, tomémonos nuestro tiempo para hacerlo bien, y hagámoslo solamente una vez”, siguió el británico.
El jefe de Aston Martin, Mike Krack, comentó que con la audiencia que ha recibido la F1 en los últimos años, es correcto considerar una reorganización radical del sistema de puntos del Mundial. “Creo que hay que revisar el sistema”, explicó. “También tenemos una nueva base de aficionados. Ya no somos los puristas que fuimos durante tantas temporadas. Así que creo que ha llegado el momento de replanteárnoslo. Personalmente, pienso que siempre tiene que haber algo por lo que luchar, estés donde estés”.
Mike Krack
Mike Krack
“Creo que hubo un buen consenso en la Comisión de la F1 para decir que queremos hacer un ajuste, pero no debemos precipitarnos, porque no queremos volver a cambiarlo más tarde. Así que creo que es importante que lo pensemos bien, y que la próxima vez discutamos algunas propuestas diferentes”, siguió.
Aunque ha habido algunas críticas de que la ampliación de la zona de puntos hará que sea demasiado fácil ganarlos, el CEO de McLaren, Zak Brown, piensa que ofrecer puntos para cada coche que termine la carrera tiene sus méritos.
“Creo que se podría argumentar a favor de [que] todos [puntúen]”, dijo. “Obviamente, sería una gran reforma. Pienso que, en cuanto entran en juego los puntos, cada adelantamiento es mucho más importante. A veces los coches levantan, se ahorran algunas cosas, porque están fuera de los puntos. Esto lo eliminaría”.
“Si un coche más rápido es desplazado a la parte trasera de la parrilla, cada pasada cuenta. Por lo tanto, creo que hay [una propuesta de puntos] que se podría hacer para toda la parrilla, y ciertamente no menos del 12º. Pero creo que, como dijo James Vowles, tenemos que cambiarlo [solo] una vez, y eso es lo que acordamos en la Comisión de la FIA: vamos a hacer una revisión del sistema. Creo que todos los equipos estaban en el mismo punto, que ampliar la zona de puntos es algo bueno”, finalizó.
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