นายสุเทพ พันธุ์เพ็ง กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด (รฟฟท.) หรือผู้ให้บริการรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง (รถไฟฟ้าสายสีแดง) เปิดเผยว่า ขณะนี้ภาพรวมปริมาณผู้โดยสารรถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต และช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน เฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 2.9 หมื่นคนต่อวัน เพิ่มขึ้นประมาณ 16% เมื่อเทียบกับช่วงก่อนหน้านี้ที่ยังไม่มีนโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายของรัฐบาล รวมถึงการเปิดให้ประชาชนทดลองใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี โดยไม่เก็บค่าใช้จ่าย (ฟรี) ซึ่งเชื่อมต่อกับสายสีแดงที่สถานีหลักสี่ คาดว่าหลังจากนี้ปริมาณผู้โดยสารจะเพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ตั้งเป้าหมายว่าปลายเดือน ธ.ค.66 หรือประมาณต้นปี 67 จะถึง 4 หมื่นคนต่อวัน
“สายสีแดง” ผู้โดยสารเพิ่มทะลุเป้า “สถานีหลักสี่” เชื่อม “ชมพู” พุ่งขึ้น 50%
นายสุเทพ กล่าวต่อว่า ตั้งแต่เมื่อวันที่ 21 พ.ย.66 ที่มีการเปิดให้ประชาชนทดลองใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีชมพู พบว่า สถานีหลักสี่ มีความคึกคักอย่างมาก ปริมาณผู้โดยสารเพิ่มขึ้นประมาณ 50% จากปกติผู้โดยสารมาใช้บริการสถานีหลักสี่ อยู่ที่ประมาณ 2,000 คนต่อวัน เพิ่มขึ้นเป็นกว่า 3,000 คนต่อวัน โดยขึ้นมาใกล้เคียงกับสถานีรังสิตแล้ว ซึ่งปัจจุบันสถานีรังสิต เป็นสถานีที่มีผู้โดยสารมาใช้บริการสูงสุดเป็นอันดับ 3 จากทั้งหมด 13 สถานี มีผู้ใช้บริการอยู่ที่ประมาณ 3,600 คนต่อวัน ขณะที่สถานีที่มีผู้ใช้บริการสูงสุดอันดับ 1 ได้แก่ สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ประมาณกว่า 8,000 คนต่อวัน และอันดับ 2 ได้แก่ สถานีดอนเมือง ผู้โดยสารประมาณ 4,200 คนต่อวัน
นายสุเทพ กล่าวอีกว่า ในส่วนของรายได้รถไฟฟ้าสายสีแดง ยอมรับว่าลดลง แต่ถือว่าดีกว่าที่คาดการณ์ไว้โดยก่อนหน้านี้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ประมาณการขอรับเงินชดเชยจากรัฐบาลตามรายได้ที่ลดลงจริง จากการดำเนินนโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ประมาณ 77 ล้านบาท ซึ่งขณะนั้นตั้งเป้าหมายว่าผู้โดยสารจะเพิ่มขึ้น 20% อย่างไรก็ตามจากการประเมินเบื้องต้นพบว่า การดำเนินนโยบายนี้เพียง 1 เดือน ปริมาณผู้โดยสารเพิ่มขึ้นมาแล้วประมาณ 16% ดังนั้นหากครบ 1 ปี คาดว่าผู้โดยสารจะเพิ่มขึ้นมากกว่า 20% และรายได้ที่รัฐต้องชดเชยให้ รฟท. อาจจะไม่ถึง 77 ล้านบาท โดยจะขอรอสรุปเมื่อครบ 1 ปีอีกครั้ง อย่างไรก็ตามก่อนหน้าที่ยังไม่มีนโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย รายได้สายสีแดงอยู่ที่ประมาณวันละ 6 แสนบาท แต่ปัจจุบันรายได้อยู่ที่ประมาณวันละ 5 แสนบาท
นายสุเทพ กล่าวด้วยว่า แม้ปริมาณผู้โดยสารจะยังไม่เป็นไปตามผลการศึกษาที่คาดการณ์ไว้ว่าจะอยู่ที่ประมาณ 8.4 หมื่นคนต่อวัน แต่ถือว่าผู้โดยสารเป็นไปตามเป้าหมายใหม่ที่วางไว้แล้วว่า จะเพิ่มขึ้น 10% จากปีที่ผ่านมา ซึ่งปี 65 ผู้โดยสารอยู่ที่ประมาณ 1.6 หมื่นคนต่อวัน ทั้งนี้ปัจจุบัน รฟฟท. ได้พยายามเพิ่มสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ ในทุกสถานี อาทิ ที่นั่งพักคอย และป้ายบอกทาง รวมถึงเร่งปรับปรุงลิฟต์ และบันไดเลื่อน เพื่อให้ผู้โดยสารได้รับความสะดวกสบายในการเดินทาง โดยในส่วนของสถานีหลักสี่ สามารถเดินทางเชื่อมต่อไปยังรถไฟฟ้าสายสีชมพูได้เลย มีทางเดินเชื่อมที่มีหลังคาคลุมทั้งหมด ไม่ต้องกลัวร้อนแดด หรือกลัวเปียกฝน นอกจากนี้ประมาณเดือน ธ.ค.นี้เตรียมเปิดทางเดินลอยฟ้า (Sky Walk) เชื่อมต่อกับสถาบันวิจัยจุฬาภรณ์ด้วย.
News Related-
สู้ไม่ไหว! ByteDance ปิดบริษัทลูก Nuverse พร้อมปลดพนักงาน 1,000 คน
-
สุภโชคเยือนกิเลนฯ ! เจลีก เอเชีย ชาลเลนจ์ เผยโปรแกรมหวดทีมไทยลีก
-
ครม.ไฟเขียว 5 จังหวัด เปิดสถานบริการในโรงแรมได้ถึงตี 4
-
อิสราเอลต้อนรับการมาเยือนของ Elon Musk หารือการใช้เน็ต Starlink ในฉนวนกาซา
-
'ไบท์แดนซ์' จ่อยุบธุรกิจเกม หลังแย่งส่วนแบ่งตลาดจาก 'เทนเซ็นต์' ไม่สำเร็จ
-
TISCO ESU ฟันธง! เศรษฐกิจโลกปี 67 ชะลอตัว ชี้ ‘พันธบัตรโลก’ สร้างผลตอบแทน 8-15% ดีกว่าหุ้น
-
“นฤมล” ถกผู้ส่งออก-นำเข้าปศุสัตว์ -บริษัทส่งออกผลไม้ หวังดันไทย-จีน
-
มองหลากมุม “นโยบายเงินช่วยให้เปล่า” กับ การกระตุ้นเศรษฐกิจ
-
กยศ. แจงปมนักศึกษาพยาบาลไม่ได้รับอนุมัติเงินกู้ ยันคุณสมบัติครบได้ทุกคน
-
น้ำผึ้ง ณัฐริกา สูญเสียครั้งใหญ่จนเป็นซึมเศร้า เคยไปดูศพเพื่อปลง (คลิป)
-
เขินมาก”พัคมินยอง-คิมแจอุค”อวดโมเมนต์ชวนจิ้นผ่านไขหัวใจยัยแฟนเกิร์ล
-
กวาง ขายเรือนหอ 16 ล้านได้แล้ว ขอบคุณที่ให้บทเรียนดีๆ ‘น้ำหวาน’ โผล่เมนต์ลา
-
SHARGE เปลี่ยนชื่อแบรนด์ ตอกย้ำเบอร์ 1 ธุรกิจ EV Charger ครบวงจร
-
สภาการพยาบาลออกประกาศ ห้ามให้ยาแก้ปวด Diclofenac ชนิดฉีด