Desde este sábado se cerrará la estación de TransMilenio de la Calle 26: comienzan obras del Metro de Bogotá en la Caracas
A pocos días de iniciar las actividades de cierre, desmonte y demolición de la estación Calle 26 de TransMilenio para iniciar con la construcción del viaducto en la avenida Caracas, que está programada para este sábado 4 de mayo, la Alcaldía Mayor de Bogotá desplegó una robusta estrategia de gestión social para mitigar al máximo los impactos que este nuevo frente de obra le traerá a las personas que residen y transitan por este sector del oriente de la ciudad.
En esta estrategia integral, denominada #MetroTeAcompaña, participan más de 100 funcionarios de 12 entidades del Distrito que a partir de hoy y durante todo el mes ofrecerán sus servicios a la ciudadanía con 19 actividades que se realizarán en 23 sectores aledaños a la estación Calle 26 de TransMilenio.
El primer momento de esta iniciativa, que irá entre hoy jueves y el 4 de mayo, estarán en el territorio ofreciendo sus servicios la Secretaría de Seguridad, Convivencia y Justicia (SSCJ) adelantando operativos y acompañando a las alcaldías locales de Santa Fe, Mártires y Teusaquillo.
Con una estrategia integral, funcionarios del Distrito estarán informando las alternativas de movilidad
También hará presencia la Unidad Administrativa Especial de Servicios Públicos (Uaesp) verificando el estado de las luminarias en el espacio público, realizando jornadas de recolección de residuos y adelantando reuniones con los carreteros que hacen presencia en la zona.
Junto a estas entidades también estarán el Instituto Para la Economía Social (Ipes), el Departamento Administrativo del Espacio Público (Dadep), la Secretaría Distrital de Integración Social (SDIS), la Secretaría de Salud, la Secretaría Distrital de La Mujer, la Secretaría de Hábitat, la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM), TransMilenio, la Empresa Metro de Bogotá (EMB) y las alcaldías locales, adelantando diálogos y actividades de inspección, jornadas institucionales, acciones de promoción de salud, vigilancia y control, con la comunidad, residentes, trabajadores, vendedores informales y habitantes de calle, con quienes se busca fortalecer la convivencia, mitigar conflictos, que accedan a los servicios que ofrece el Distrito y así reducir la exclusión.
El concesionario Metro Línea 1 instaló una oficina de atención al ciudadano en el costado occidental de la calle 25 con Caracas, en la plazoleta de la Fundación Universitaria San Mateo.
Gerente Metro de Bogotá, Leónidas Narváez: Claudia Díaz, secretaria de Movilidad y María Fernanda Ortíz, gerente de TransMilenio
El sábado 4 de mayo iniciará el segundo momento de esta estrategia, en el que se instalará un Equipo de Control y Seguimiento conformado por las autoridades locales y delegados de las entidades distritales que realizará el monitoreo a las actividades de desmonte de la estación Calle 26 de TransMilenio, a la operación del sistema, a las actividades institucionales realizadas en territorio y direccionará todas las acciones implementadas garantizando la respuesta oportuna a posibles contingencias que se puedan presentar.
Al día siguiente, y durante todo el mes, iniciará el tercer momento, en el que se realizarán labores de sostenimiento de todas estas acciones adelantadas en territorio.
Obras del viaducto del Metro en la Caracas
Una vez cese la operación en la estación de TransMilenio de la Calle 26, se iniciará su desmonte, la adecuación de calzadas y la construcción del viaducto de la PLMB en este punto del oriente de la ciudad, en tres fases.
Cierre estación de TransMilenio Calle 26
Fase 1: Demolición de la estación, tiempo de ejecución 25 días en promedio, la movilidad solo se verá afectada para los usuarios del sistema, quienes no podrán usar la estación. Los buses rojos seguirán circulando por ambos sentidos, en hora valle los articulados solo circularán por un carril, y cuando arranque la hora pico se habilitarán los dos carriles.
Fase 2: Nivelación de carriles, tiempo de ejecución 25 días en promedio, los buses articulados de TransMilenio ocuparán los carriles por donde hoy circulan los carros particulares, y estos deberán tomar los desvíos autorizados por la Secretaría de Movilidad.
Fase 3: Construcción del viaducto, tiempo de ejecución de 10 a 12 meses, en esta fase comenzará la cimentación y posterior construcción de los elementos del viaducto (columnas, capiteles e izaje de las vigas U por donde pasarán los trenes de la PLMB); al mismo tiempo se construirá la nueva estación de TransMilenio Calle 26. Durante esta fase de la obra los articulados seguirán circulando por donde antes lo hacían los vehículos particulares.