¿Cuándo terminan los contratos de los pilotos de MotoGP?

El mercado de fichajes de MotoGP se encuentra en un momento crítico en 2022, ya que muchos pilotos finalizan contrato este año y esto altera significativamente las negociaciones dentro del paddock.

En una temporada protagonizada por 24 pilotos en pista, las especulaciones sobre nuevos acuerdos resultan complicadas, ya que, concretamente, un 79% de los contratos en MotoGP expiran este año.

Duración del contrato actual de los pilotos de MotoGP: ¿cuándo terminan?

¿Cuándo terminan los contratos de los pilotos de MotoGP 2022?

Los contratos de Jack Miller y Pecco Bagnaia, pilotos de Ducati en MotoGP

La fábrica de Borgo Panigale alineó en sus filas para 2022 a Pecco Bagnaia y Jack Miller. El subcampeón de MotoGP, Bagnaia, cuenta con un asiento hasta 2024 con la fábrica italiana. Sin embargo, la plaza del australiano Jack Miller continúa en el aire.

Esto aumenta la tensión en el garaje de Ducati, ya que pilotos como Jorge Martín (cuyo contrato expira a finales de año) podrían ser candidatos por un hueco en el equipo de fábrica.

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Los contratos de Fabio Quartararo y Franco Morbidelli, pilotos de Yamaha en MotoGP

Yamaha posee el reconocimiento de tener en su equipo al campeón del mundo de 2022. Sin embargo, el contrato de Fabio Quartararo acaba este año, dato que altera ligeramente el mercado de fichajes actual.

Sin noticias por parte del francés respecto a este asunto, los japoneses intentarán llegar a lo más alto del podio con su piloto de la Costa Azul. También lo intentará Franco Morbidelli, que permanecerá un año más en la marca de los diapasones.

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Los contratos de Marc Márquez y Pol Espargaró, pilotos de Honda en MotoGP

Con su octacampeón recuperado casi por completo, Honda celebra el regreso de Marc Márquez tras dos años difíciles para el piloto de Cervera. El ala dorada seguirá contando con el #93 en sus filas hasta 2024, mientras que, al otro lado del box, Pol Espargaró y Honda tienen hasta finales de año para estudiar las posibilidades del piloto de Granollers.

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Los contratos de Joan Mir y Álex Rins, pilotos de Suzuki en MotoGP

Tanto Joan Mir como Álex Rins poseen un contrato cuya validez vence este año. Ante esta situación, los pilotos y el equipo nipón deben valorar el futuro de sus titulares. Si renovasen los dos, Suzuki contaría, por cuarto año consecutivo, con esta dupla de españoles en sus filas.

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Los contratos de Miguel Oliveira y Brad Binder, pilotos de KTM en MotoGP

Brad Binder fue renovado el año pasado hasta 2024, veinticuatro meses más en comparación con la validez que presenta el acuerdo del portugués Miguel Oliveira, cuyo contrato finaliza este curso. El equipo austriaco firmó su primer podio en la temporada 2022, con Brad Binder como autor en el pasado Gran Premio de Qatar.

Los contratos de Aleix Espargaró y Maverick Viñales, pilotos de Aprilia en MotoGP

Maverick Viñales llegó a Aprilia en sustitución de Lorenzo Savadori, y el español planea quedarse en el equipo de Noale, mínimo, hasta finales de año. Su compañero de equipo, Aleix Espargaró, también cuenta con un contrato que expira en 2022, a la espera de una posible renovación por parte de Aprilia.

Los contratos de Jorge Martín y Johann Zarco, pilotos de Pramac en MotoGP

Al acecho de un asiento en el equipo oficial, el contrato de Jorge Martín, al igual que el de su compañero de box, Johann Zarco, finaliza este año. Esto levanta algunas especulaciones en el equipo satélite de Ducati, especialmente de cara a 2023.

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Los contratos de Luca Marini y Marco Bezzecchi, pilotos del VR46 Team en MotoGP

Por el momento, el equipo de Valentino Rossi contará con Luca Marini y Marco Bezzecchi hasta que acabe 2022. Con dos Ducati en el garaje, el box de ‘Il Dottore’ se enfrenta a su primera temporada en el mundial de MotoGP.

Los contratos de Enea Bastianini y Fabio Di Giannantonio, pilotos del Gresinin Racing en MotoGP

El autor de la primera victoria del año en MotoGP, Enea Bastianini, posee un contrato con la estructura independiente hasta finales de 2022. La misma validez tiene el acuerdo de Fabio Di Giannantonio con el equipo dirigido por Nadia Padovani.

Con un rookie y un piloto que disputa su segundo año en la categoría reina en sus filas, las Ducati del Gresini Racing se enfrentan a una temporada prometedora para el conjunto italiano.

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Los contratos de Andrea Dovizioso y Darryn Binder, pilotos del WithU RNF Yamaha en MotoGP

El equipo que tomó el testigo del Petronas cuenta en 2022 con Andrea Dovizioso y el recién llegado de Moto3, Darryn Binder. Ambos poseen un contrato con una validez de un año.

Los contratos de Alex Márquez y Takaaki Nakagami, pilotos de LCR Honda en MotoGP

La estructura satélite del ala dorada contará con sus pilotos hasta finales de 2022. A falta de detalles acerca de su renovación, Alex Márquez y Takaaki Nakagami poseen un acuerdo con LCR que caduca este año. 

Los contratos de Raúl Fernández y Remy Gardner, pilotos del KTM Tech3 en MotoGP

Con los máximos protagonistas de Moto2 durante el 2021 en sus filas, el equipo Tech3 se enfrenta a una temporada con dos rookies con hambre de victoria en su box.

A un lado del garaje encontramos a Raúl Fernández, con un contrato con el conjunto satélite de KTM hasta 2023. Al otro, a Remy Gardner, que, recién llegado de ganar un mundial en la categoría intermedia, posee un contrato hasta finales de 2022 con el equipo.