Wolff: Túl sok lesz az ismeretlen Kínában, de készen állunk

Toto Wolff, Mercedes-AMG

A  a pocsék szezonkezdés után egyelőre tanácstalan, hogy merre kellene tovább haladniuk. Mint ismert, tavaly az idény elején váltottak a zéró oldaldobozos kialakításról a klasszikus koncepció irányába, ám úgy tűnik, hogy nem ez okozta a szenvedésüket.

A 2024-es szezon előtt Toto Wolff nagyon fogadkozott, hogy sikerült jelentős lépéseket tenniük előre, ám a számok egyelőre nem ezt bizonyítják, most pedig a Forma-1 világa hosszú idő után tér vissza Kínába, ahol bizony meg kell birkózniuk a sprinthétvége jelentette kihívásokkal.

„Érdekes hétvége lesz a pályán” – vélekedett a Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff a formulapassion.it beszámolója alapján. „Új autókkal, új gumikkal és új aszfalttal a legutóbbi kínai versenyünkhöz képest sok ismeretlen lesz.”

Mint ismert, a sprinthétvégék során mindössze egy szabadedzésük van a pilótáknak arra, hogy kellőképpen felkészüljenek a kvalifikációra, így nem sok idő lesz adatot gyűjteni az előzetes várakozásoknak megfelelően kifejezetten csúszós pályán.

„Az év első sprinthétvégéje is előttünk áll, ami további kihívásokat hoz. A formátumot érintő változtatások, többek között a második Parc Fermé hozzáadása javítani fogja a hétvége lebonyolítását, míg az egyórás szabadedzés arra kényszerít minket, hogy elkerülhetetlenül részinformációk és adatok alapján hozzunk döntéseket.”

„Az eredmények nem mutatják, de Japánban komoly előrelépést tettünk az autónkkal. Ezen az úton szeretnénk tovább haladni” – zárta le a gondolatait a csapatfőnök, akinek a bizalma tehát töretlen az alakulatban.

Eközben a sokáig a Mercedes ülésére is esélyes Fernando Alonso elárulta, hogy bizony más csapatokkal is tárgyalt, mielőtt aláírta volna a hosszú távú szerződését az Aston Martinnal.