Busi Mobil Hybrid Apa Sama Dengan Busi Biasa? Ini Jawabannya
Busi Mobil Hybrid Apa Sama Dengan Busi Biasa? Ini Jawabannya
Mesin M20A-FXS Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid Radityo Herdianto / GridOto.com
Busi Mobil Hybrid Apa Sama Dengan Busi Biasa? Ini Jawabannya
Busi mobil dengan mesin hybrid dan mesin biasa apakah ada perbedaan secara spesifikasi? Ini jawabannya
Gridoto / Tips & Trick
Ryan Fasha April 22nd, 12:00 PM April 22nd, 12:00 PM
GridOto.com – Saat ini sangat marak mobil dengan teknologi hybrid.
Mobil hybrid adalah penggabungan dua sumber tenaga dari baterai dan mesin konvensional.
Karena masih pakai mesin konvensional tipe bensin maka masih menggunakan busi untuk membakar campuran bahan bakar dan udara.
Nah, apakah busi mobil hybrid sama seperti mobil biasa?
“Sebenarnya busi mobil hybrid dengan mobil biasa itu sama, tidak ada perbedaan dari material maupun bentuk,” buka Diko Oktaviano, ATS & Product Development Assistant Manager Nittera Mobility Indonesia, produsen busi NGK.
Busi iridium Denso FC16HR-Q8 yang dipakai di Toyota Kijang Innova Zenix. Denso
“Hanya saja material bahan logam mulia sudah menggunakan iridium, berbeda dengan busi biasa yang di beberapa mobil masih pakai busi nikel,” terangnya.
Jadi secara umur pakai juga akan lebih lama busi iridium dibanding busi nikel biasa.
Sebagai contoh busi Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid dengan kode FC16HR-Q8 keluaran Denso.
Busi Denso FCR16HR-Q8 ini digunakan juga di mobil Toyota Kijang Innova Zenix biasa.
Soal harga dari data bengkel resmi Auto2000 Astrindo, Cilandak, Jakarta Selatan, busi ini dibanderol Rp 307 ribu.
“Pakai bahan iridium juga membuat proses pembakaran menjadi lebih efisien, jadi penggunaan bahan bakar bisa lebih irit,” ucap Pranoto, Service Advisor bengkel Auto2000, Pramuka, Jakarta Timur.
Oh iya, klaim penggunaan busi iridium secara normal bisa mencapai 100.000 km ya sob.
Nah, jadi enggak ada perbedaan antara busi mobil hybrid dengan busi mobil biasa.
Copyright Gridoto 2024
Related Article