Bayern droht der Mega-Streik am Montag: Bus, Bahn, Flieger – alles soll stillstehen

Bayern droht der Mega-Streik am Montag: Bus, Bahn, Flieger – alles soll stillstehen

Die Gewerkschaften Verdi und EVG haben einen gemeinsamen Streik im Verkehrssektor am kommenden Montag (27. März) angekündigt. Was das für Bayern bedeutet.

München/Potsdam – In einer Pressekonferenz haben die Spitzen der Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) und der Dienstleistungsgewerkschaft Verdi einen gemeinsamen Streikaufruf für Montag (27. März) angekündigt. Verdi ruft bundesweit 120.000 Beschäftigte zum Streik auf, die EVG 230.000 Beschäftigte bei Bus und Bahn. Auch für Bayern bedeutet das: Wer am Montag mit welchem Verkehrsmittel auch immer, abgesehen vielleicht vom Fahrrad, unterwegs sein muss, wird sich auf ernste Probleme einstellen müssen.

Bayern droht der Mega-Streik am Montag: Bus, Bahn, Flieger – alles soll stillstehen

Foto © Arne Dedert/dpa/Symbolbild

Super-Streik in Bayern am Montag: Was fällt aus?

Ziel der Gewerkschaften ist, den deutschen Nah- und Fernverkehr auf Schiene, Straße, in der Luft und zu Wasser lahmzulegen. Betroffen vom Streikaufruf sind alle Angestellten der öffentlichen Verkehrsbetriebe inklusive der Mitarbeiter der Deutschen Bahn (DB) sowie der Flughafen-Angestellten.

Wie lange wird gestreikt?

Der Streikaufruf beinhaltet explizit den gesamten Montag. Ab den frühen Morgenstunden bis spät abends sollen alle Beschäftigten im öffentlichen Nah- und Fernverkehr von ihrem Arbeitsplatz fernhalten.

Super-Streik in Bayern: Große Städte mit ÖPNV und S-Bahn trifft es besonders hart

Die großen Städte trifft es besonders hart, weil sowohl die DB-organisierte S-Bahn als auch der ÖPNV (Bus, Tram, U-Bahn) gleichermaßen bestreikt werden sollen. In Nürnberg beispielsweise werden also weder die drei U-Bahn-Linien, die Busse und Straßenbahnen (betrieben von der VAG) noch die S-Bahnen fahren. Hier lesen Sie die Auswirkungen des Streiks für München.

Regionalbahn: Auch private Eisenbahnunternehmen, wie die BRB, sind vom Streik betroffen

Aber auch über die Stadtgrenzen hinaus sollen keine Züge fahren. Auch das Regionalnetz der DB soll bestreikt werden. Betroffen sind übrigens nicht nur DB-Regiozüge, sondern auch alle anderen, privaten Bahnunternehmen. Die Bayerische Regionalbahn (BRB) etwa, die unter anderem die Strecken von München nach Tegernsee, Bad Tölz und Miesbach bespielt, weist in einer aktuellen Pressemitteilung auf mögliche Einschränkungen hin.

Genaueres wisse man noch nicht, doch „sollten Mitarbeitende der Deutschen Bahn, die für Infrastruktur und Bahnbetrieb unerlässlich sind, streiken, könnte kein Zugverkehr stattfinden“. Ein Notfallplan liege bereits vor. Wie der aussieht, verrät die BRB noch nicht. Die BRB kann man hier beispielhaft für alle privaten Bahnunternehmen verwenden. Denn das Schienennetz in Bayern gehört nach wie vor fast überall der DB Netz.

Verkehrschaos auf den Straßen am Montag? Wie viele Menschen weichen auf die Straße aus?

Bleibt für viele, die zur Arbeit müssen, der eigene Pkw. Gut möglich, dass zu Berufsverkehrszeiten lange Staus in die Ballungsräume hinein drohen. Zu allem Überfluss soll am Montag im Süden Bayerns der Winter mit einem regelrechten Schneesturm zurückkommen. Der Deutsche Wetterdienst warnt vor Schneeverwehungen bis nach München. Bleibt zu hoffen, dass die Option auf Homeoffice, die inzwischen viele Arbeitnehmer (die dazu in der Lage sind) gerne nutzen, die Verkehrsbelastung am Montagmorgen wenigstens ein wenig entlastet.

Flughäfen München und Nürnberg betroffen

Dass Flughäfen durch einen Streik komplett lahmgelegt werden können, haben die Gewerkschaften schon im Februar bewiesen. Bereits jetzt geht der deutsche Flugverband davon aus, dass sämtliche Flüge ausfallen werden.

Super-Streik am Montag in Bayern: Was fährt noch?

Diese Frage wird sich abschließend wohl erst am frühen Montagmorgen beantworten lassen. Wir begleiten die Lage in München und Bayern am Montag ab 6 Uhr freilich live auf Merkur.de/bayern. Grundsätzlich ist nicht ausgemacht, dass alle Arbeitnehmer, die zum Streik aufgerufen sind, auch die Arbeit niederlegen. Nicht alle sind in der Gewerkschaft und müssen ihr Fernbleiben vom Arbeitsplatz aus eigener Tasche bezahlen.

Es wird also einen Notbetrieb geben. Wie umfangreich dieser sein wird, hängt davon ab, wie viele Angestellte dem Streikaufruf der Gewerkschaften folgen. Letztere gehen freilich von einem hohen Streikaufkommen aus, auch weil die Stimmung in den Unternehmen dementsprechend sei. Trotzdem wird es wohl einen Notbetrieb auf den meisten neuralgischen Strecken geben. Wie dicht getaktet dieser fährt und welche Strecken bespielt werden, vermag aktuell noch keiner zu sagen.

Fahren die Schulbusse noch?

Auf dem Land sind die Angestellten kleinerer Verkehrsbetriebe selten in der Gewerkschaft organisiert. Deshalb kann man vorsichtig davon ausgehen, dass die Wahrscheinlichkeit für einen streikbedingten Ausfall von Schulbussen relativ gering ist.

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