Possuindo um dos veículos mais potentes dentro do seu segmento, o CLA 45, a Mercedes parece estar novamente com a intenção de manter a sua presença e pisar os pés às rivais. Isto com a chegada de uma versão do CLA de terceira geração apoiada pela eletrificação para 2025. Novo protótipo do Mercedes CLA 45 […]
Possuindo um dos veículos mais potentes dentro do seu segmento, o CLA 45, a Mercedes parece estar novamente com a intenção de manter a sua presença e pisar os pés às rivais. Isto com a chegada de uma versão do CLA de terceira geração apoiada pela eletrificação para 2025.
Novo protótipo do Mercedes CLA 45 AMG foi apanhado em testes no norte da Suécia!
As novas fotografias e informações surgiram ainda no decorrer desta semana e revelam diversas mudanças e novidades quando equiparado ao modelo padrão. Estamos a falar de atualizações subtis em alguns campos que visam aumentar ainda mais a performance final.
Novo Mercedes CLA 45 AMG traz novidades!
Ora bem, a intenção da Mercedes é garantir ainda mais performance nesta variante de topo. Assim, para isto acontecer já podemos observar a chegada de um sistema de travagem maior atrás das novas rodas desportivas AMG da fotografia.
Além da travagem, temos também a chegada de um enorme spoiler traseiro que pode dar a entender um novo foco para o CLA 45 AMG, a força descendente!
Desta forma, a variante de produção final pode mesmo chegar com um spoiler parecido, com uma abordagem fixa ou até mesmo um possível spoiler retrátil semelhante ao utilizado pelo Mercedes AMG GT.
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Vamos aos números
O novo Mercedes CLA 45 AMG é o primeiro modelo da empresa que vai utilizar a mais recente plataforma Modular da Mercedes. Uma nova plataforma híbrida que concede a capacidade elétrica de 800v, para modelos 100% elétricos e até híbridos incluídos.
Assim, a plataforma garante que podemos ter novos modelos CLA 2025 com tração apenas traseira ou às quatro rodas, com a utilização de dois motores.
Quanto ao modelo CLA 45 AMG a variante de topo vai rondar os 500 cv de potência. No entanto, a nova geração aponta ser 100% elétrica em comparação à versão anterior que conta com um motor quatro cilindros 2.0L turbo capaz de chegar aos 422 cv.
Já no campo das baterias a Mercedes vai introduzir novas células com tecnologia LFP ao modelo AMG. Contudo, se o assunto é eficiência e autonomia, conte com 700 km por carregamento no CLA com apenas tração traseira.
Ademais, o que pensa sobre a introdução do CLA 45 AMG 100% elétrico? Será este um tiro no pé da Mercedes, ou a empresa está num bom caminho? Partilhe connosco a sua opinião nos comentários em baixo.
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