Az eredetileg tervezettnél is bőkezűbb lehet az új pontrendszer
Fernando Alonso, Aston Martin AMR24, Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, Sergio Perez, Red Bull Racing RB20, Carlos Sainz, Ferrari SF-24, Charles Leclerc, Ferrari SF-24, the rest of the field at the start of the Sprint
Ahogy arról a Motorsport.comon beszámoltunk, a Forma-1 csapatai és vezetői a jelenlegi tíz pontszerző hely kibővítését tervezik. A pár hete zajló F1 Tanács-ülésen az első 12 helyezettnek való pontokat értékelték ki, de akkor arra jutottak, hogy több idő kell egy biztos terv kidolgozására.
Azóta kiderült, az elsődleges tényező emögött az, hogy már arról folyik a diskurzus, nem kellene-e még több pontszerző helyet biztosítani – akár mind a húszat. Az ügyről így nyilatkozott a Williams csapatfőnöke, James Vowles:
„Szerintem volna értelme változtatni a pontozáson, a kérdés viszont az, hogy meddig megyünk el? Tizenkét, tizennégy, tizenhat vagy az összes autó kapjon pontot? Nagyon jó megbeszélés volt az F1 Tanácsban erről, nagyjából mindenki egyetértett azzal, hogy valamit tenni kell a sportág érdekében, azonban egyelőre még ki kell dolgozni azt, hogy mi legyen a változás.”
Az Aston Martint vezető Mike Krack szerint a Forma-1 közönségének átalakulásával helyes döntés a pontrendszer átalakítását radikálisan átalakítani: „Szerintem át kell nézni a rendszert. A szurkolói bázis is megváltozott. Már nem vagyunk olyan puristák, mint annyi évig voltunk, szóval ideje ezt megvizsgálni. Én személy szerint úgy vélem, mindig kell lennie valami, amiért harcolhat az ember.”
„Az F1 Tanácsban nagy volt az egyetértés arról, hogy valamit csinálni akarunk, de nem szabad elkapkodni, nem akarjuk utólag tovább módosítani, szóval fontos, hogy jól átgondoljuk és aztán legközelebb több javaslatot is megbeszélhetünk.”
Bár voltak olyan kritikus hangok, akik szerint a pontrendszer kibővítésével túl könnyű lenne őket megszerezni, a McLaren vezérigazgatója, Zak Brown lát érveket amellett, hogy minden célba érő kapjon pontot: „Szerintem minden mellett lehetne érvelni, de nyilván ez elég radikális változás lenne.”
„Szerintem, ha pontokért megy a csata, akkor minden előzés annyival fontosabb lesz. Néha az autók inkább elveszik a gázt, meghúzzák magukat, spórolnak, mivel nincsenek pontszerző helyen. Ez megszűnne. Ha egy gyorsabb autó a mezőny végén találja magát, minden előzés számít. Szóval szerintem lehetne érvelni amellett, hogy mindenki kapjon pontot, de legalábbis tizenketten.”
„Azt hiszem, ahogy James is említette, egyszer kell azonban változtatni és erről is egyeztünk meg az FIA tanácsban: Vizsgáljuk meg a dolgot. Szerintem minden csapat egyetért abban, hogy a bővítés helyes döntés.”