AXR Cadillac supera al JDC-Miller Porsche y lidera la tercera sesión

#31 Action Express Racing Cadillac V-Series.R: Pipo Derani, Jack Aitken, Tom Blomqvist

Derani, que terminó la sesión vespertina del viernes con el mejor tiempo, no tardó mucho en establecer una presencia similar en lo más alto de la clasificación. Llevó el Cadillac V-Series.R nº 31 de AXR a un tiempo de 1m35.372s en el trazado de 3,56 millas del Daytona International Speedway.

Richard Westbrook, al volante del Porsche 963 nº 85 de JDC-Miller Motorsports, se quedó a 0.026s del tiempo de Derani.

El equipo consiguió dar 43 vueltas, empatado con el BMW M Hybrid V8 nº 25, que terminó tercero en la general, como el segundo equipo con más vueltas en GTP. Las 46 vueltas del Porsche Penske Motorsports 963 fueron la mayoría en su clase, terminando sexto en la general a 0.783s.

AF Corse marca el ritmo en LMP2

Nicklas Nielsen dio una vuelta rápida de 1m38.576s para poner al No. 88 AF Corse ORECA en el primer puesto de la categoría LMP2. TDS Racing terminó a 0.043s de la marca después de la vuelta rápida de Charles Milesi. Malthe Jakobsen ha colocado el coche nº 04 de Crowdstrike Racing by APR en tercera posición, a 0.127s de la cabeza.

Hubo dos incidentes notables en la categoría, con el No. 2 de United Autosports USA haciendo un trompo en la curva 3 poco menos de 30 minutos después del inicio de la sesión, pero continuando.

La historia fue similar para el coche nº 18 de Era Motorsport, que hizo un trompo 10 minutos después en la curva 6 antes de continuar y terminar séptimo en la categoría, justo por delante del coche de United Autosports USA, octavo.

Corvette lidera en GTD

El Chevrolet Corvette Z06 GT3.R nº 4 de Pratt Miller Motorsports marcó la referencia en GTD Pro -y GTD- después de que Tommy Milner acelerara hasta una vuelta de 1m45.844s.

Harry Tincknell tenía el Mustang GT3 de Ford Multimatic Motorsports segundo en GTD Pro, a 0.513 del tiempo de Milner.

El nº 45 de Wayne Taylor Racing con Andretti Lamborghini Huracan GT3 EVO2 con Kyle Marcelli se quedó a 0.142 del ritmo del Corvette, pero fue el más rápido entre los coches GTD no Pro.

El Corvette Z06 GT3.R nº 13 de AWA Racing tuvo un trompo al principio de la curva 6, pero continuó y terminó 14º entre los GTD.

1’35.372