Este accidente debería haber destrozado el Tesla Cybertruck: estas fotos demuestran que está a otro nivel

este accidente debería haber destrozado el tesla cybertruck: estas fotos demuestran que está a otro nivel

Primer accidente Tesla Cybertruck

Muchos son los que han dudado alguna vez de Elon Musk tras los continuos retrasos en el lanzamiento del Tesla Cybertruck. Sin embargo, la camioneta eléctrica al fin está en las carreteras de Estados Unidos después de que a finales de noviembre se efectuaran las primeras entregas a los clientes de la compañía.

Cuatro largos años de espera en los que se ha especulado con las características técnicas del Cybertruck, sus especificaciones y su autonomía. Sin embargo, el verdadero motivo por el que se ha retrasado tanto la llegada del pick-up eléctrico se debe a la complejidad de su construcción que, como bien sabrás, cuenta con una carrocería con paneles de acero inoxidable.

Era casi una obsesión para Musk que el Cybertruck, con su diseño futurista y rompedor, llegara al mercado como fue concebido, con acero inoxidable cubriendo todo su exterior. En cierta medida, en Tesla han querido ser tan innovadores con este material como lo fue DeLorean Motor Company (DMC) con el icónico DeLorean DMC-12.

La carrocería de acero inoxidable, todo un gran desafío

Pero, crear una carrocería de acero inoxidable suponía numerosos desafíos para los ingenieros. Uno de ellos radica en su construcción, ya que es complicado elaborar estos paneles planos, casi sin pliegues ni formas, y que el material se vea firme y estructuralmente rígido.

El otro gran desafío era que no acabara en catástrofe para el propietario de un Cybertruck si se veía envuelto en un accidente, es decir, que no tuviera que reemplazar todos los paneles de acero inoxidable si golpeaba una columna en un parking o chocaba contra otro vehículo.

Por suerte, esta parte al menos cumple por encima, incluso, de las expectativas. Y es que el pasado 28 de diciembre tuvo lugar el que podría considerarse el primer accidente en carretera abierta sufrido por un Tesla Cybertruck. Fue en California y el incidente involucró a un Cybertruck y a un Toyota Corolla.

Al parecer, según informó la Patrulla de Carreteras de California, fue el Toyota el que impactó contra el Cybertruck y, a juzgar por las imágenes compartidas en Reddit (que ilustran este artículo), el sedán japonés fue el que acabó peor parado.

“Nuestra investigación preliminar indica que un Toyota Corolla viajaba hacia el sur por la SR-35, al sur de Page Mill Road, a una velocidad desconocida, cuando el conductor, por razones desconocidas, giró a la derecha y posteriormente chocó contra un terraplén de tierra en el arcén derecho”, explicó la Patrulla de Carreteras de California a Teslarati.

“Luego, el Toyota volvió a entrar a la carretera, cruzó las líneas amarillas dobles hacia el carril en dirección norte y se estrelló contra un Tesla Cybertruck que viajaba hacia el norte”, aclaran. “El conductor del Tesla sufrió una supuesta lesión menor y rechazó el transporte médico. No se reportaron otras lesiones. No parece que el Tesla Cybertruck estuviera funcionando en modo autónomo”.

El Tesla Cybertruck escapó con daños menores

En las fotos podemos ver que el frontal del Corolla está completamente destrozado, probablemente a consecuencia del impacto inicial contra el terraplén de tierra. El parachoques está roto, el capó doblado, falta un faro y la aleta delantera izquierda casi ha desaparecido, junto a la rueda, por lo que también podrían haberse visto afectados componentes de la suspensión.

En otra imagen podemos ver cuáles fueron los daños que recibió el Cybertruck. Sorprendentemente, solo se ha deformado parte del panel de acero inoxidable del lateral izquierdo, en su sección posterior. Falta el guardabarros que cubre la rueda y hay daños en la llanta, aunque todo parece indicar que podría seguir circulando, a diferencia del Corolla. También se han desplegado los airbags.

El accidente demuestra, a pesar de todo, que el Tesla Cybertruck es más robusto de lo que parecía inicialmente. Eso sí, queda por ver cómo soporta una colisión contra otro vehículo de un tamaño y peso similar, y cómo los paneles de acero inoxidable se deforman o ven afectados a consecuencia de la fuerza del impacto.

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