Alfa Romeo Tonale 2022: ya está aquí el “baby Stelvio”

Alfa Romeo Tonale 2022: ya está aquí el “baby Stelvio”

Fue en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2019 cuando la marca ahora propiedad de Stellantis dio a conocer el Alfa Romeo Tonale Concept, un prototipo que adelantaba lo que casi tres años más tarde se ha convertido en un modelo de producción, el segundo SUV dentro de la gama de productos de Alfa Romeo. El nuevo Alfa Romeo Tonale 2022 es ya una realidad y estas son sus novedades.

El debut del Alfa Romeo Tonale ha tenido lugar casi tres años después de que la marca diera a conocer el concept car en Ginebra. Ahora, el tercer modelo del portfolio de productos de Alfa Romeo se presenta como el segundo modelo SUV de la gama, ubicado inmediatamente por debajo del Alfa Romeo Stelvio, tanto por tamaño como por características y precio.

Prueba Alfa Romeo Stelvio 210 CV Veloce, pura fuerza y diseño

Nuevo Alfa Romeo Tonale 2022: diseño fiel al concept car

Comenzando por su imagen, Alfa ha querido mantenerse extraordinariamente fiel al diseño mostrado en el concept car de 2019. Creado en el Centro Stile Alfa Romeo, el nuevo Tonale está “destinado a un cliente joven, metropolitano y dinámico”, según el fabricante, y ofrece “un diseño distintivo, sensual y vanguardista”.

El frontal luce la característica parrilla en forma de diamante de Alfa Romeo, acompañada por un grupo óptico de LED de diseño alargado con tres cuerpos en forma de V dentro de cada faro. Abajo, el parachoques presenta una gran rejilla que recorre todo el ancho del vehículo, flanqueado por sendas entradas de aire verticales.

El capó luce nervaduras a cada lado y un desnivel pronunciado hacia la parte frontal. Desde el perfil se aprecian los pasos de rueda con protecciones de color negro, los retrovisores montados sobre los pilares A, líneas rectas y formas musculosas, una línea de ventanas ascendente hacia la parte posterior. Las llantas de cinco agujeros características de Alfa Romeo completan esta vista.

Desde la zaga, el Tonale integra un spoiler en el techo, una luneta trasera ligeramente inclinada y un generoso grupo óptico unido en el centro por el logo de la compañía y tres cuerpos en forma de V a juego con los faros delanteros. El voluminoso parachoques integra una gran sección de color negro con embellecedores en cada extremo. Se puede leer la palabra ‘Tonale’ en el centro del maletero.

En lo que respecta a las medidas del Alfa Romeo Tonale 2022, estamos ante un SUV de tamaño medio con 4,53 metros de largo, 1,84 metros de ancho y 1,6 metros de alto, o lo que es lo mismo, 15 cm más corto, 6 cm más estrecho y 7 cm más bajo que el Alfa Romeo Stelvio. Además, incluye llantas de aleación en varios diseños con tamaños de entre 17 y 20 pulgadas.

Un interior 100% Alfa Romeo

El interior del nuevo Alfa Tonale 2022 está inspirado en el mundo de la competición, según el fabricante italiano. El conductor se sienta así ante un volante deportivo con fondo plano, diseño de tres radios, con el botón de arranque integrado y grandes levas metálicas para el cambio. 

El volante está ubicado delante de un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y a la izquierda de una nueva pantalla táctil de 10,25 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento. Debajo, una pareja de salidas de ventilación y un grupo de controles para las diferentes funciones del climatizador.

Estos son los planes de futuro de Alfa Romeo

La consola inferior integra el nuevo selector giratorio D.N.A. para los modos de conducción, un compartimento con un punto de carga inalámbrico para dispositivos móviles y el conjunto de la palanca de cambios junto a algunos interruptores físicos. Más atrás hay compartimentos portaobjetos y un apoyabrazos central.

La tapicería de los asientos va desde las versiones básicas en tela hasta el efecto degradado con color de fondo contraste en Alcantara y cuero vegano, todo ello con costuras en color rojo. Los asientos ergonómicos están revestidos también con un tejido de neopreno inspirado en la ropa deportiva.

Motorizaciones electrificadas

La gama de motorizaciones del Alfa Romeo Tonale 2022 está claramente marcada por la electrificación. Así, la compañía ha presentado tres motorizaciones, dos híbridas y una híbrida enchufable.

En lo que respecta a las versiones híbridas, la base es un nuevo motor de gasolina de cuatro cilindros y 1.5 litros con turbocompresor que desarrolla 160 CV de potencia. El propulsor está ligado a un cambio automático TCT de doble embrague y siete velocidades que envía la potencia al tren delantero.

La electrificación proviene de un sistema Mild Hybrid de 48 voltios junto a un pequeño motor eléctrico de 15 kW (20 CV) y 55 Nm de par. Existe una versión de menor potencia que se sitúa como opción de acceso a gama gracias a sus 130 CV y 240 Nm de par motor. Comparte tanto la transmisión como el sistema híbrido suave con la versión de 160 CV.

La joya de la corona es el primer motor híbrido enchufable de Alfa Romeo. El Tonale PHEV se presenta con un sistema que combina un motor de gasolina 1.3 MultiAir turbo de gasolina que forma parte de la familia Global Small Engine (GSE) presente en varios modelos de Jeep. Este motor se asocia a un propulsor eléctrico ubicado en el eje trasero, alimentado por una batería de 15,5 kWh.

El resultado es una potencia combinada de 275 CV que le permite completar el 0 a 100 km/h en 6,2 segundos gracias a un sistema de tracción total Q4. En lo que respecta a autonomía eléctrica, Alfa ha anunciado 60 kilómetros en modo combinado y hasta 80 km solo por ciudad. La recarga se realiza en 2,5 horas desde una toma de carga rápida de 7,4 kWh.

Tecnología, conectividad y seguridad

Alfa Romeo ha hecho grandes esfuerzos para implementar novedades en el apartado tecnológico y de conectividad del Tonale. Tenemos la tecnología NFT, la cual permite crear un certificado digital que, con el consentimiento del propietario, recaba información acerca del vehículo, su estado y mantenimiento para garantizar que ha sido debidamente cuidado

De esta manera, la marca se asegura de que tenga un impacto positivo en su valor residual. “En el mercado de coches usados, la certificación NFT representa una fuente adicional de credibilidad para que los propietarios o concesionarios puedan contar. Mientras tanto, los compradores estarán tranquilos en su elección de un coche de segunda mano”.

El nuevo Alfa Romeo Tonale también integra Amazon Alexa, un sistema de infoentretenimiento con sistema operativo Android personalizable y conectividad 4G que puede recibir actualizaciones inalámbricas. Mientras tanto, el cuadro de instrumentos se puede personalizar en base a tres diseños: Evolved, Relax y Heritage.

Por otro lado, el Alfa Romeo Tonale está equipado con Alfa Connect Services, la herramienta que ofrece conectividad a bordo avanzada y una gama de servicios de seguridad y confort. Se ofrecen diferentes funciones, como ‘My Navigation’, ‘My Remote’ o ‘My Wi-Fi’, entre otros. Por último, el nuevo Tonale cuenta con Apple CarPlay y Android Auto de serie.

Lancia, DS y Alfa Romeo serán marcas eléctricas a partir de 2027

Mientras tanto, en lo que respecta a seguridad, el nuevo Tonale 2022 ofrece una amplia variedad de asistentes a la conducción para un nivel 2 de conducción autónoma. Destacan tecnologías como el control de crucero adaptativo inteligente, el reconocimiento de señales de tráfico, el control inteligente de velocidad o la frenada de emergencia autónoma.

Además, otras tecnologías como la alerta de plazas traseras ocupadas, control de ángulo muerto, detección de tráfico trasero cruzado, cámara de 360 grados, climatizador de dos zonas, asientos climatizados, iluminación ambiental, sistema de sonido Harman Kardon de 14 altavoces y el sistema de aparcamiento semiautónomo son solo algunos ejemplos más de su equipamiento.

Alfa Romeo admitirá pedidos del nuevo Tonale a partir del mes de abril y estará disponible en una exclusiva “Edizione Speciale” de lanzamiento.

Aarón Pérez 8 de febrero de 2022 – 15:01h