Mercedes odświeżył EQS-a. Wygląda grzeczniej, ale czy lepiej?

Mercedes-Benz EQS po liftingu

Po trzech latach od rynkowego debiutu Mercedes zdecydował się odświeżyć swoją elektryczną limuzynę. EQS zyskał nowy przód, ale wszystko wskazuje, że wciąż będzie budził kontrowersje.

EQS w momencie debiutu zaskoczył wszystkich bardzo futurystycznym wyglądem, odbiegającym od spalinowych odpowiedników. Odważna strategia nie zapewniła jednak wielkiego sukcesu. Niemcy próbują więc poprawić sytuację, odświeżając wygląd modelu i upodabniając go do Klasy S.

Zobacz także:

Zdjęcia prasowe opublikowane z okazji premiery dobitnie świadczą o tym, że ma być skromniej i bardziej zachowawczo. Stonowana konfiguracja oparta na ciemnych barwach i delikatnych chromowanych dodatkach zdecydowanie odbiega od tego, co zaszokowało nas trzy lata temu.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

18 rzeczy, których nie wiedzieliście, o nowym Mercedesie Klasy S

Całość dopełnia grill, a właściwie jego imitacja, która w płaskiej i zamkniętej powierzchni skrywa błyszczące poprzeczki tak typowe dla spalinowych modeli marki. Czy dzięki temu EQS wygląda lepiej? Oceńcie sami.

Pewnym jest za to, że łagodniejsze nadwozie mocno kontrastuje z krzykliwą kabiną, która teraz zyskała jeszcze więcej chromowanych wstawek. Plusem jest za to delikatnie zwiększona przestrzeń – tylne fotele przesunięto bowiem o 0,6 cm w stronę bagażnika.

Mercedes-Benz EQS

Nie sposób nie ucieszyć się także z zaktualizowanego napędu, który zyskał większą baterię o pojemności 118 kWh i nowe, wydajniejsze nastawy rekuperacji. Dzięki temu EQS przejedzie do 570 km na jednym ładowaniu.

Odświeżona limuzyna ze Stuttgartu trafi na rynek w najbliższych miesiącach. Czas pokaże, jak lifting wpłynie na ceny.