横浜市のバス、４月だけで３６０便超の大幅減便…市交通局は運転手確保へ賃上げ・車内広告「大作戦」

市営交通で働く魅力をＰＲするポスターが並ぶ地下鉄車内（横浜市港南区で）

　４月から始まった長時間労働是正のための時間外労働（残業）規制を受け、運転手不足でバスの減便を余儀なくされている横浜市交通局が人材確保に本腰を入れている。給与や手当の増額など待遇改善を進めるほか、市営地下鉄の車内広告をジャックし、大々的な人員募集を始めた。

　市交通局は４月１日、運行計画を維持できないとして２９０便を減便すると、同２２日には運転手の相次ぐ退職により７７便の減便に踏み切るなど、１か月で路線バス全体の４％の便が減る異例の事態となった。

　運転手不足を打開しようと、同局は「人財確保大作戦」と銘打ち、離職防止と採用拡大のための取り組みを展開する。

　平均６・６５％の賃上げを実施し、入局から５年間は住宅手当を月１万９６００円から月５万円に引き上げる。中途退職者を再雇用する制度や、大型２種免許を持つ女性は１次試験が免除される「女性採用枠」を用意。通常の採用試験でも年齢制限を緩和し、大型２種免許所持者は６０歳以下（現行４９歳以下）、養成コースは５０歳以下（同４０歳以下）とした。

　３日からは市営地下鉄ブルーラインの電車１編成（６両）の車内広告をジャックし、７種のポスターで市営交通で働く魅力などをＰＲしている。今年度の運転手の採用目標は５０～６０人といい、同局人事課は「市民の生活に欠かせない足の確保がギリギリの状態。バス運転手を憧れの職業と思ってもらえるよう、先陣を切った待遇改善を横浜から進めていく」としている。