Ταχιάος: Μόνο ο ιδιωτικός τομέας μπορεί να επενδύσει στη συντήρηση της Εγνατίας Οδού
Ταχιάος: Μόνο ο ιδιωτικός τομέας μπορεί να επενδύσει στη συντήρηση της Εγνατίας Οδού
Την εκτίμηση ότι μόνο ο ιδιωτικός τομέας μπορεί να επενδύσει στη συντήρησή της Εγνατίας Οδού εξέφρασε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος, μιλώντας στο 18ο Πολυσυνέδριο «Καινοτομία & Ανάπτυξη», που διοργάνωσε το ka-business.gr. Ο υφυπουργός τόνισε ότι το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων δεν είναι ανεξάντλητο και ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση δεν χρηματοδοτεί δαπάνες συντήρησης οδικών έργων.
Ο υφυπουργός Υποδομών αναφέρθηκε στην υπογραφή της σύμβασης για την παραχώρηση της Εγνατίας Οδού, μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και του ΤΑΙΠΕΔ, και αφετέρου της εταιρείας ΝΕΑ ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε. ως Παραχωρησιούχου και των αρχικών μετόχων, ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Α.Ε. και EGIS PROJECTS S.A. κάνοντας λόγο για «ένα πολύ σημαντικό επίτευγμα για το οποίο πρέπει να ευχαριστήσουμε τους ανθρώπους που δούλεψαν διαχρονικά πάρα πολλά χρόνια».
«О§ПЃОµО№О¬О¶ОµП„О±О№ ОЅО± ОіОЇОЅОїП…ОЅ ПЂО№ПѓП„ОїПЂОїО№О®ПѓОµО№П‚ П„П‰ОЅ ПѓО·ПЃО¬ОіОіП‰ОЅ, П‡ПЃОµО№О¬О¶ОµП„О±О№ ОЅО± ОіОЇОЅОµО№ ОІО±ПЃО№О¬ ПѓП…ОЅП„О®ПЃО·ПѓО·, П‡ПЃОµО№О¬О¶ОµП„О±О№ ОЅО± П…ПЂО¬ПЃП‡ОµО№ ОґО№О±ПЃОєО®П‚ ПѓП…ОЅП„О®ПЃО·ПѓО·, П‡ПЃОµО№О¬О¶ОїОЅП„О±О№ ОЅО± ОіОЇОЅОїП…ОЅ ПѓП„О·ОёО±ОЇО± […] ОҐПЂО¬ПЃП‡ОµО№ ОЈО•О‘ ОјПЊОЅОї ПѓП„ОїОЅ О О»О±П„О±ОјПЋОЅО± ОєО±О№ П„О± О¬О»О»О± ОµОЇОЅО±О№ ОµОєП„ПЊП‚ ОїОґОїПЌ ОєО±О№ […]О±П…П„О¬ ОµОЇОЅО±О№ О¶О·П„О®ОјО±П„О± П„О± ОїПЂОїОЇО± П‡ПЃО®О¶ОїП…ОЅ ОµПЂОµОЅОґПЌПѓОµП‰ОЅ. Μπορεί να επενδύσει κυρίως ο ιδιωτικός τομέας ή μάλλον μόνο ιδιωτικός τομέας. Το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων δεν είναι ανεξάντλητο […] και επίσης η Ευρωπαϊκή Ένωση πλέον δεν χρηματοδοτεί έργα τα οποία έχει ήδη χρηματοδοτήσει, δεν χρηματοδοτεί τη συντήρηση τους, αλλά δεν χρηματοδοτεί και νέα οδικά έργα εύκολα, εκτός αν πρόκειται για έργα που αφορούν την οδική ασφάλεια. Οι υποδομές πλέον έχουν πάρα πολύ μικρό μερίδιο στο ΕΣΠΑ.
Έτσι, η παραχώρηση της Εγνατίας Οδού είναι μια πολύ σημαντική πράξη, πάρα πολύ σημαντική πράξη που θα μας επιτρέψει ο τελευταίος αυτός αυτοκινητόδρομος, ο οποίος δεν έχει τα απολύτως λειτουργικά χαρακτηριστικά να τα αποκτήσει, να είναι όλοι ικανοποιημένοι από τον αυτοκινητόδρομο αυτό», ανέφερε.
Σχετικά με το επόμενο βήμα στο οποίο εμπλέκεται το υπουργείο Υποδομών διευκρίνισε ότι αφορά την παράδοση της Εγνατίας Οδού στον παραχωρησιούχο. Αυτό, όπως πρόσθεσε, δεν θα γίνει από τη μια μέρα στην άλλη, επειδή υπογράφηκε σύμβαση, αλλά θα χρειαστεί να λυθούν κάποιες εκκρεμότητες. Εκτίμησε ακόμη πως το έργο θα φέρει και νέες επενδύσεις «για παράδειγμα θα κατασκευαστεί ο κάθετος, ο δεύτερος κλάδος και θα αναβαθμιστεί ο υπόλοιπος στον κάθετο άξονα μεταξύ της Ελλάδος και της Βόρειας Μακεδονίας, στο τμήμα Χαλάστρα και Πολύκαστρο».