老後資金が不安な50代です。資産運用を始める以外で、どんな方法がありますか?

老後資金が不安な50代です。資産運用を始める以外で、どんな方法がありますか?

老後資金が不安な50代です。資産運用を始める以外で、どんな方法がありますか?

固定費の見直し

老後資金を蓄えるためには、固定費の見直しをすることも効果的です。具体的に見直すべき固定費には住宅ローン・保険・携帯電話などが挙げられます。それぞれの詳しい内容を見ていきましょう。

・住宅ローン

50代になっても、20~30代など昔に組んだ住宅ローンの契約内容がそのままという人もいるのではないでしょうか。このような場合、契約内容を確認してみることがおすすめです。金利などを見直すことによって、ローンの支払総額が変わる可能性があります。数十万円、場合によっては百万円以上も金額が変わる可能性があるため、一度確認してみましょう。

・保険

50代ともなると万が一の病気などのリスクに備えて、保険に加入しておくことは大切です。とはいえ、自分に合わない保険に加入している場合、無駄な費用が発生しているおそれもあります。

保険には大きく分けると、年をとると保険料が増えるタイプ、一生涯保険料が変わらないタイプの2種類があります。加入中の保険がどのようなタイプか、きちんと把握しておきましょう。また、家族構成や今後のライフプランなど、ライフステージの変化に合わせて保険を変えることもポイントです。自分の状況と保証内容を照らし合わせ、無駄のない保険を選びましょう。

・携帯電話

今や1人1台持っているといっても過言ではない携帯電話やスマホ。このような毎月かかる通信費を見直すことも、貯蓄をするうえで重要になります。例えば、大手キャリアで契約している場合、格安キャリアに乗り換えることで通信費を大幅に削減できる可能性があります。契約やサポートの内容などをよく確認し、キャリア変更を検討してみるのもよいでしょう。

天引き生活を実践する

老後資金を蓄えるためには「お金をためる習慣を身につける」ことが非常に重要です。手元に入ってくる収入を使い切るのではなく、収入と支出をしっかりと管理することがポイントとなります。収支管理を徹底することによって、コツコツとお金をためることができます。無理なく貯蓄するためには、天引き生活を試すことも一案です。

これは、給料が入ったときにまず毎月決めたお金を差し引き、貯蓄に回してしまう方法です。そして、残ったお金で家計のやりくりをします。

会社員であれば、財形貯蓄制度を利用すると天引きで一定額積み立てができるためおすすめです。毎月自然にコツコツとお金をためられます。会社員ではない場合も、ふだん使っている預貯金口座から、毎月特定日に一定額を自動差し引きして別の預貯金口座に積み立てられるものもあります。これらの制度やシステムを有効活用することでお金の使いすぎを防ぎ、効果的に老後資金を蓄えられるでしょう。

将来に備えてコツコツと老後資金をためていこう!

老後資金が不安な50代です。資産運用を始める以外で、どんな方法がありますか?

老後資金の準備は早い段階から始めることが大切です。老後に金銭的な不安を感じている人は、今からできる方法でコツコツと貯蓄していく意識を持ちましょう。資産運用以外にも、固定費の見直しや天引き生活の実践など、さまざまな貯蓄方法があります。自分にとって無理なく始められる方法を選び、将来に向けて賢くお金をためていきましょう。

執筆者 : FINANCIAL FIELD編集部

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  • 日本は「敵基地攻撃」にどれだけの長距離ミサイルが必要か―仏メディア

    日本は「敵基地攻撃」にどれだけの長距離ミサイルが必要か―仏メディア 2022年11月30日、仏国際放送局RFIの中国語版サイトは「日本は敵の基地を攻撃するのにどれだけの長距離ミサイルが必要か」とする文章を掲載した。 文章は、岸田文雄首相が11月22日に首相官邸で「国力としての防衛力を総合的に考える有識者会議」座長を務める佐々江賢一郎氏から日本の防衛に関する報告書を受け取ったと紹介。報告書では、敵の基地を攻撃する能力(反撃の力)の配備と強化が必要であり、国産のスタンドオフミサイル配備を求めるとともに、その調達資金については増税によって国民全体が負担すべきだとの認識が示されたと伝えた。 また、日本政府は年内に国家安全保障戦略を含む3つの安保関連文書の改定を予定しており、今後5年以内に国防力を大幅に高める目標を立てているとし、日本国内では「敵の基地を攻撃する能力」に関する議論が繰り広げられているとした。 そして、日本政府の多くの関係者による証言として、日本政府が陸上自衛隊に配備を計画している国産の12式地対艦誘導弾(SSM-1)の射程距離が現在の100キロから1000キロ程度にまで延び、北朝鮮や中国の沿海地域を射程に含むようになり、日本政府は改定後の国家安保戦略にてこのミサイルを反撃能力の柱に据え、1000発以上の長距離巡航ミサイルをできるだけ早く配備することを望んでいると伝えた。 その上で、日本政府が長距離ミサイルの大量配備を急ぐ理由として、日本がこれまで敵基地攻撃能力保有に関する政策を持たず、対地攻撃用の中距離、長距離ミサイルの配備を行ってこなかった中で、中国がすでに約1900発の地上発射型中距離弾道ミサイル、約300発の中距離巡航ミサイルを保有するに至ったこと、北朝鮮も日本を射程に含む弾道ミサイル数百発を備えているほか、中国、ロシア、北朝鮮が軌道の不規則な極超音速兵器の開発も進めていることを挙げた。 文章は「もちろん、北朝鮮、中国、ロシアが日本のパワーを脅威とみなすためには、長距離ミサイル1000発では全く足りない」とし、日本政府が米国産のトマホーク巡航ミサイルを調達することを決定したことを紹介。米海軍が昨年3月に受領したトマホークのブロックVミサイルは射程距離が2414キロにまで延伸されており、日本はこの長距離ミサイルがあれば敵にとって大きな脅威となるほか、米国の軍事力も加わることで東アジア地域の戦略的平衡状態が保たれるとの認識を持っていると伝えた。(翻訳・編集/川尻)
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  • 認知症で一番身近な人間に被害妄想や攻撃性が表れるのはなぜか

    写真はイメージ 認知症の患者さんの特徴として、判断力や理解力が低下し、状況把握が難しくなります。そのため、周囲の話の流れを理解できずのけものにされているという被害妄想が表れてしまう。また、感情のブレーキが制御できないので暴力や暴言といった攻撃につながります。 認知症の中でも、脳の前頭葉や側頭葉が萎縮する「前頭側頭型認知症」の患者さんは人が変わったように攻撃的になるケースがあります。とくに前頭葉は、思考や感情、判断をつかさどるため人格に影響を与えるのです。 また、「レビー小体型認知症」は、幻覚などが見えるため不安を抱きやすい。恐怖から暴力性が出るケースがあります。 そして、被害妄想や攻撃性が一番身近な人に向かうのは、「介護者として近くにいるので確率的に敵視されやすい」というのが、私の見解です。 認知症の症状では、記憶をつかさどる脳の海馬の働きが縮小し、短期記憶障害が起こって数分、数時間前の記憶保持ができなくなります。そのため、たとえば直前に財布を置いた場所が分からなくなります。患者さん本人は「あったはずの物がない」と考えますが、状況把握力が衰えていますから、自分は何もしていない=盗(と)られたと捉えてしまう。 一方で、記憶や判断力が低下するものの、不安などの感情の記憶は残ることもあります。ですから「物を盗られた」などの悪い記憶は強烈に残ってしまう。置いたはずの財布がなくなる出来事が何度も繰り返し起こると、妄想が固着し、身近な周囲に疑いの目を向けるのです。 比較的最近知り合ったヘルパーさんに対し、毎回「知らない人」として身構え、疑うケースはあります。しかし、多く見られるパターンは、長期記憶として存在を覚えていて目の前で世話をしている家族や付き合いの長いヘルパーさんを、「あいつが盗った」と決めつけて疑うケースです。状況把握ができないので、これまでの関係性を複合的に考えて、「あの人はそんなことをしない」と判断することもできなくなるのです。 また、介護者とクリニックに来院する患者さんは大抵黙っています。医師と介護者の会話のスピードについていけず、話の展開を理解できないためで、患者さんはその時、自分の分からない話をしている=悪口を言っていると誤解することもあります。 自分の身近にいる人たちが談笑すると、笑われているんだと被害妄想を抱き怒り出すケースもあります。 ▽塚本浩(つかもと・ひろし)帝京大学医学部神経内科研修医、帝京大学医学部神経内科助教、ローマ聖心カトリック大学(Università Cattolica del Sacro Cuore,Roma)留学などを経て、帝京大学医学部神経内科・医学教育センター助教、帝京大学医療技術学部臨床検査学科准教授。東京医科大学茨城医療センター脳神経内科臨床准教授。現在は、けんせいクリニック院長、筑波大学付属病院臨床教授(病院)を務める。
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  • 藤井聡太竜王が初防衛から一夜明け 色紙には「千思万考」

    竜王初防衛を達成し、一夜明け会見に臨んだ藤井聡太竜王(カメラ・瀬戸 花音)  将棋の藤井聡太竜王=王位、叡王、王将、棋聖=が4日午前、竜王初防衛から一夜明け、鹿児島県指宿市内で会見に臨んだ。  スーツ姿で登場した藤井は読売新聞を持ち、記念撮影。色紙には「千思万考」(せんしばんこう)と書いた。  前日、藤井は第35期竜王戦七番勝負第6局で挑戦者・広瀬章人八段に勝ち、シリーズ4勝2敗で竜王初防衛、連覇を果たした。20歳4か月での竜王防衛は、渡辺明名人=棋王=が持つ竜王最年少防衛記録21歳7か月を17年ぶりに更新。  一夜明け、色紙に書いた言葉の意味を聞かれると、「今シリーズは2日制という長い持ち時間の中で、深く考えることができたところもあった。ただ、一方でいろいろ手が考えられる局面でそれらをしっかり掘り下げて比較するということがなかなかできなかったところもあった。『千思万考』は考えを巡らせること。そういったことを長い持ち時間の対局では意識してきたいと思いました」と思いを明かした。  指宿を訪れるのは昨年の祝賀会以来2度目だったというが、「昨年は対局もなく、観光気分で来ていたというところもあった(笑い)今回は対局というところでなかなかじっくり見て回るのは難かったですが、すばらしい対局環境を用意していただいた。お食事もおいしかった。指宿での対局を楽しむことができたのかなと思っています」と充実した様子。  年明け1月8、9日からは羽生善治九段との王将戦七番勝負が行われる。「羽生九段は王将リーグも6勝全勝でしたし、内容も充実されている印象。七番勝負までにこちらも状態を整えて臨めれば」。会見後、曇天だった指宿に晴れ間がのぞいた。(瀬戸 花音)
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  • ふっくらまるで米俵…特産「丹波大納言小豆」の収穫 舌ざわり良く上品 兵庫・丹波市

     兵庫県丹波市では、特産の「丹波大納言小豆」の収穫時期を迎えています。  機械から勢いよく出てくるのは、米俵のようにふっくらとした形の小豆です。「丹波大納言小豆」は大粒で皮が薄く、煮ても形が崩れないのが特徴で、殿中で刀を抜いても切腹せずにすんだ官職「大納言」にちなみ、その名がつきました。全国の和菓子店で重宝されてきた高級品種として知られます。  舌ざわりが良く上品な風味が楽しめる「丹波大納言小豆」。京阪神を中心に各地へ出荷されます。
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  • 米国株を左右するFRBの利下げはいつになるのか 11月の「FOMC議事要旨」で見えてたものとは?

    株式市場にとっての今後の大きな好材料は、アメリカの金融当局の利下げ。今後、利上げ幅縮小→利上げ終了→利下げはどんな形になるのだろうか(写真:ブルームバーグ) 日本株の足かせとなってきたアメリカ株の下落圧力はなお強い。しかしながら、ここへ来てFRB(アメリカ連邦準備制度理事会)の政策態度がハト派方向に傾斜する兆しが見えてきたことは安心材料だ。むろん、景気の先行きについては下振れリスクが大きく、企業業績に慎重な見方は崩せないが、大きく見れば今後、金融引き締めに対する恐怖感は和らいでいくと期待される。 利上げは5%で終了、利下げは2023年秋以降か そうした政策態度の変化が明らかになったのは、11月23日に発表された11月FOMC(アメリカ連邦公開市場委員会)議事要旨(1~2日開催分)だ。 11月FOMC自体は、ジェローム・パウエル議長が記者会見で「ターミナルレート(政策金利の最終到達点)は従来想定していた水準よりも高くなる」と強調したほか、政策金利がターミナルレートで「長く」留まることを強調したことでタカ派的なイベントになった。だが、今回発表された議事要旨を見る限り、FOMC内部のコンセンサスはハト派方向に傾斜しているとみられる。 ここで政策金利の見通しについて結論を先取りすると、次回12月FOMC(13~14日)において利上げ幅は過去4会合の0.75%から0.50%へと縮小する公算が大きい。その後は2023年2月と3月のFOMCにおいてそれぞれ0.25%の利上げが実施され、FF金利(誘導目標レンジ上限)が5.00%に達したところで利上げは終了するだろう。 その頃にFRBは景気減速あるいは景気後退を示すデータに取り囲まれている可能性が高い。もっとも、インフレ率が十分に下がらない中で、利下げに踏み切る可能性は低いとみられ、少なくとも2023年秋頃まで利下げは持ち越しとなるだろう。 11月議事要旨を見る限り、FRBは実体経済の落ち込みを懸念している。議事要旨には、既往の金融引き締めが金利に敏感な住宅市場を直撃しているなどの理由から、広範な経済活動が鈍化していることを懸念する言及があったほか、先行きについても下振れリスクが高まっているとの認識が多く示された。 また、FRBスタッフが提示した景気見通しによれば、来年中にリセッション(景気後退)に陥る可能性は五分五分であるとの記載もあった。アメリカ経済の約7割を占める個人消費については、家計のバランスシートは2020~21年に積み上げられた貯蓄によって、全体としてみれば健全性を維持しているものの、高インフレを受けて低所得層を中心に選択的支出(嗜好品や娯楽など)が減少しているとの指摘があり、先行きに慎重な姿勢が示された。 他方、そうした景気減速にもかかわらず、労働市場は依然として著しく引き締まっているとの認識が示された。最近は離職率の低下(転職活動が鈍化し賃金上昇圧力が低下する兆候)や名目賃金の上昇率鈍化など、労働市場の需給改善を示す兆候がみられているとの言及があったが、一方でヘルスケア、対面型サービス業(飲食・宿泊)、建設業などの人手不足は依然として深刻で賃金上昇圧力がなお強く残存しているとの指摘があった。 そのうえで、失業率は現在の極めて低い水準から小幅に上昇し、人手不足感は緩和していくとの見通しが示された。ちなみにここでいう「失業率の小幅な上昇」がどの程度を念頭に置いているかと言えば、それはFRBが9月FOMCで示した失業率見通しの4.4%程度であると推察される。つまり失業率4.4%までは想定の範囲内ということになり、換言すれば、そこに達するまでは金融政策の引き締めが正当化されるということだろう。 次にインフレ動向については、コモディティー価格の落ち着きとサプライチェーン問題の緩和を受けた財価格の低下がインフレ全体を下押しするとの認識が示されたほか、直近の住宅価格上昇ペースが減速していることに対する言及があった。現在インフレの牽引役となっている「家賃」については、速報性に優れたケース・シラー住宅価格やZillow住宅価格指数などが明確に減速しているため、政府統計(消費者物価指数やPCEデフレータ)における「家賃」が低下するのは時間の問題であるとの認識だ。 また、議事要旨に具体的な記載こそなかったが、これまでインフレ率を押し上げてきた中古車の価格も低下する公算が大きい。先行指標として注目されるマンハイム中古車価格指数は直近値が前年比マイナス10.6%へと落ち込んでおり、これを踏まえると今後のインフレ指標は鈍化していく公算が大きい。 2023年中の利下げ開始の足かせとなる阻害要因とは? そうした認識の下で、大多数のFOMC参加者は「利上げペース鈍化が間もなく適切になる」との見解を示した。 また「金融引き締めが経済活動や物価に影響を及ぼすタイムラグを考慮する必要がある」「利上げペースの減速は金融システムの不安定化リスクを軽減することになる」といった記載があり、金融引き締めが行きすぎてしまい経済に悪影響を及ぼすことを懸念する言及もあった。 こうしたFOMC議事要旨を見る限り、12月FOMCにおける利上げ幅縮小(0.75%→0.50%)の可能性は高いと判断される。 そうなると市場参加者の焦点は、2023年中に利下げがあるか否かに移行していくだろう。早くも金融緩和を意識している投資家も少なくなさそうだが、その点が、FRBを悩ませ続けている、賃金の異常値的上昇とその背景にある労働参加率の停滞についてその改善が遅々としていることを再認識しておく必要がある。 上述のようにエネルギー価格高騰、サプライチェーン寸断、家賃高騰といったインフレ圧力はかなり低減している一方で、最も厄介な「賃金インフレ」は明確に収まっておらず、長期化する可能性がある。 その主因は人手不足だ。当初、新型コロナウイルスの感染拡大を契機に労働市場から退出した多くの人は、政府からの手厚い給付が途切れ、資産価格(株式)が下落し、インフレが高止まりすればやむなく復職を選択すると予想されていた。だが、パンデミックを契機に早期退職を決めた55歳以上の人々は現在も頑なに労働市場への復帰を拒んでおり人手不足解消の阻害要因となっている。 労働供給の回復なくして賃金の異常値的上昇が解消するとは考えにくいことから、賃金の異常値的上昇が続く下でサービス物価の上昇圧力が残存し、インフレ率が高止まりする可能性は否定できない。政策金利の終着点は徐々に見えてきたとはいえ、利下げを見込む根拠は現在のところ乏しい。政策金利が高止まりするとの予想が支配的になれば、株式市場の空気は再び悲観的になるだろう。 (当記事は「会社四季報オンライン」にも掲載しています)
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  • まさか「ブルーバード」が数十年ぶりに蘇る!? 丸目4灯&水平グリル採用! レトロ顔「411」が現代に脚光を浴びる!?

    丸目がレトロな「ダットサン ブルーバード(P411型)」  毎年さまざまなカスタムカーやチューニングカーが展示される「東京オートサロン」。近年では、自動車メーカーの新車発表などもおこなわれています。    そうしなかで、自動車専門学校の学生たちが手作業で作り上げる個体も存在します。 いま蘇る…「ダットサン ブルーバード(P411型)」をレストア! どんな経緯なのか?(画像提供:日本自動車大学校) いま蘇る…「ダットサン ブルーバード(P411型)」をレストア! どんな経緯なのか?(画像提供:日本自動車大学校)  千葉県にある自動車専門学校の日本自動車大学校のカスタマイズ科では、学生たちが作り上げるカスタムカーが話題となっています。 【画像】サバンナGTやアルファードトラックまで!? 凄いカスタムカーの実車を見る!(13枚)  毎年、東京オートサロンに向けていくつかのテーマ(車種)を製作しています。  過去には、マツダ「ロードスター」をベースに「コスモスポーツ」を現代に蘇らせた「COSMO VISION」、日産「フェアレディZ ロードスター(Z33型)」をベースに「GT-R(R35型)」の見た目に仕上げた「NATS R35 Road Star」。  さらにはレクサス「LM300h」のデザインに見立てた「LM800T」や、トヨタの3代目「クラウン(MS50型)」をアメリカンなローライダー仕様に仕立てたモデルなどが製作されました。  そうしたなかで、東京オートサロン2023に向けても、トヨタ「アルファード」をベースにしたスーパーデューリートラック、トヨタ「86」をベースにGRコンセプトモデル「GT3」をオマージュしたモデル、マツダ「ロードスター(ND型)」をベースにした「MAZDA RX3 CABRIOLET」と呼ばれるモデルなどの製作が現在進められています。  そうしたなかで、もう1台はカスタムカーではなくレストアをメインにしているといいます。  レストアの対象となるのが「ダットサン ブルーバード(P411型)」です。  1963年9月に登場した2代目ダットサンブルーバード(410型)。1965年5月のマイナーチェンジで411型へ進化しグリルやリアデザインが変更されています。  ボディサイズは、全長4000mm×全幅1490mm×全高1435mm、ホイールベース2380mmとなり、エンジンは72馬力を誇る1.3リッターエンジンを搭載。  なお、411型に設定された「1300SS」は、 1966年の東アフリカ・サファリラリーでのクラス優勝となるなどの実績も残しています。  そんなブルーバード411ですが、日本自動車大学校の学生はどのような経緯でレストアすることになったのでしょうか。  製作を担当した学生は次のように話しています。 「昨今の旧車ブームもさることながら、レストアの需要は高まっています。  2022年のオートサロンでスバル『360』をレストア&カスタムして受賞されていたショップもあったほどその技術は注目されています。  私たちの班もレストアの技術とカスタムを両方学びたくて今回チャレンジしました。  411ブルーバードのルックスにエアサスセットアップで着地(完全着地は無理そうですが笑)を目指します。  苦労する部分は、外板のレストア部分がかなり多く苦労しています。  現代のクルマではないので形状の意味や、初めまして見る機構や部品の構造を確認しながらの作業で時間がかかっています。  足回りにエアフォース様のエアサスを取り付けを進めていますが、専用設計のポン付けではないのでマウントやリンクを考えながら作るのに苦労しています。  地元の千葉日産グループやそのほかパーツメーカーに多数部品協賛していただき製作完成を目指しております」 ※ ※ ※  50年以上前に登場した411ブルーバードですが、アツい想いをもった学生達によって、東京オートサロン2023にて、再び脚光を集めようとしています。
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  • 阪神・岡田監督 W杯森保監督の采配に刺激 「どうするのかなという興味」「送り出したら終わり」

    丸目がレトロな「ダットサン ブルーバード(P411型)」  毎年さまざまなカスタムカーやチューニングカーが展示される「東京オートサロン」。近年では、自動車メーカーの新車発表などもおこなわれています。    そうしなかで、自動車専門学校の学生たちが手作業で作り上げる個体も存在します。 いま蘇る…「ダットサン ブルーバード(P411型)」をレストア! どんな経緯なのか?(画像提供:日本自動車大学校) いま蘇る…「ダットサン ブルーバード(P411型)」をレストア! どんな経緯なのか?(画像提供:日本自動車大学校)  千葉県にある自動車専門学校の日本自動車大学校のカスタマイズ科では、学生たちが作り上げるカスタムカーが話題となっています。 【画像】サバンナGTやアルファードトラックまで!? 凄いカスタムカーの実車を見る!(13枚)  毎年、東京オートサロンに向けていくつかのテーマ(車種)を製作しています。  過去には、マツダ「ロードスター」をベースに「コスモスポーツ」を現代に蘇らせた「COSMO VISION」、日産「フェアレディZ ロードスター(Z33型)」をベースに「GT-R(R35型)」の見た目に仕上げた「NATS R35 Road Star」。  さらにはレクサス「LM300h」のデザインに見立てた「LM800T」や、トヨタの3代目「クラウン(MS50型)」をアメリカンなローライダー仕様に仕立てたモデルなどが製作されました。  そうしたなかで、東京オートサロン2023に向けても、トヨタ「アルファード」をベースにしたスーパーデューリートラック、トヨタ「86」をベースにGRコンセプトモデル「GT3」をオマージュしたモデル、マツダ「ロードスター(ND型)」をベースにした「MAZDA RX3 CABRIOLET」と呼ばれるモデルなどの製作が現在進められています。  そうしたなかで、もう1台はカスタムカーではなくレストアをメインにしているといいます。  レストアの対象となるのが「ダットサン ブルーバード(P411型)」です。  1963年9月に登場した2代目ダットサンブルーバード(410型)。1965年5月のマイナーチェンジで411型へ進化しグリルやリアデザインが変更されています。  ボディサイズは、全長4000mm×全幅1490mm×全高1435mm、ホイールベース2380mmとなり、エンジンは72馬力を誇る1.3リッターエンジンを搭載。  なお、411型に設定された「1300SS」は、 1966年の東アフリカ・サファリラリーでのクラス優勝となるなどの実績も残しています。  そんなブルーバード411ですが、日本自動車大学校の学生はどのような経緯でレストアすることになったのでしょうか。  製作を担当した学生は次のように話しています。 「昨今の旧車ブームもさることながら、レストアの需要は高まっています。  2022年のオートサロンでスバル『360』をレストア&カスタムして受賞されていたショップもあったほどその技術は注目されています。  私たちの班もレストアの技術とカスタムを両方学びたくて今回チャレンジしました。  411ブルーバードのルックスにエアサスセットアップで着地(完全着地は無理そうですが笑)を目指します。  苦労する部分は、外板のレストア部分がかなり多く苦労しています。  現代のクルマではないので形状の意味や、初めまして見る機構や部品の構造を確認しながらの作業で時間がかかっています。  足回りにエアフォース様のエアサスを取り付けを進めていますが、専用設計のポン付けではないのでマウントやリンクを考えながら作るのに苦労しています。  地元の千葉日産グループやそのほかパーツメーカーに多数部品協賛していただき製作完成を目指しております」 ※ ※ ※  50年以上前に登場した411ブルーバードですが、アツい想いをもった学生達によって、東京オートサロン2023にて、再び脚光を集めようとしています。
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  • テレマガが新フォームを特写! 仮面ライダーギーツ コマンドフォームだ!

    丸目がレトロな「ダットサン ブルーバード(P411型)」  毎年さまざまなカスタムカーやチューニングカーが展示される「東京オートサロン」。近年では、自動車メーカーの新車発表などもおこなわれています。    そうしなかで、自動車専門学校の学生たちが手作業で作り上げる個体も存在します。 いま蘇る…「ダットサン ブルーバード(P411型)」をレストア! どんな経緯なのか?(画像提供:日本自動車大学校) いま蘇る…「ダットサン ブルーバード(P411型)」をレストア! どんな経緯なのか?(画像提供:日本自動車大学校)  千葉県にある自動車専門学校の日本自動車大学校のカスタマイズ科では、学生たちが作り上げるカスタムカーが話題となっています。 【画像】サバンナGTやアルファードトラックまで!? 凄いカスタムカーの実車を見る!(13枚)  毎年、東京オートサロンに向けていくつかのテーマ(車種)を製作しています。  過去には、マツダ「ロードスター」をベースに「コスモスポーツ」を現代に蘇らせた「COSMO VISION」、日産「フェアレディZ ロードスター(Z33型)」をベースに「GT-R(R35型)」の見た目に仕上げた「NATS R35 Road Star」。  さらにはレクサス「LM300h」のデザインに見立てた「LM800T」や、トヨタの3代目「クラウン(MS50型)」をアメリカンなローライダー仕様に仕立てたモデルなどが製作されました。  そうしたなかで、東京オートサロン2023に向けても、トヨタ「アルファード」をベースにしたスーパーデューリートラック、トヨタ「86」をベースにGRコンセプトモデル「GT3」をオマージュしたモデル、マツダ「ロードスター(ND型)」をベースにした「MAZDA RX3 CABRIOLET」と呼ばれるモデルなどの製作が現在進められています。  そうしたなかで、もう1台はカスタムカーではなくレストアをメインにしているといいます。  レストアの対象となるのが「ダットサン ブルーバード(P411型)」です。  1963年9月に登場した2代目ダットサンブルーバード(410型)。1965年5月のマイナーチェンジで411型へ進化しグリルやリアデザインが変更されています。  ボディサイズは、全長4000mm×全幅1490mm×全高1435mm、ホイールベース2380mmとなり、エンジンは72馬力を誇る1.3リッターエンジンを搭載。  なお、411型に設定された「1300SS」は、 1966年の東アフリカ・サファリラリーでのクラス優勝となるなどの実績も残しています。  そんなブルーバード411ですが、日本自動車大学校の学生はどのような経緯でレストアすることになったのでしょうか。  製作を担当した学生は次のように話しています。 「昨今の旧車ブームもさることながら、レストアの需要は高まっています。  2022年のオートサロンでスバル『360』をレストア&カスタムして受賞されていたショップもあったほどその技術は注目されています。  私たちの班もレストアの技術とカスタムを両方学びたくて今回チャレンジしました。  411ブルーバードのルックスにエアサスセットアップで着地(完全着地は無理そうですが笑)を目指します。  苦労する部分は、外板のレストア部分がかなり多く苦労しています。  現代のクルマではないので形状の意味や、初めまして見る機構や部品の構造を確認しながらの作業で時間がかかっています。  足回りにエアフォース様のエアサスを取り付けを進めていますが、専用設計のポン付けではないのでマウントやリンクを考えながら作るのに苦労しています。  地元の千葉日産グループやそのほかパーツメーカーに多数部品協賛していただき製作完成を目指しております」 ※ ※ ※  50年以上前に登場した411ブルーバードですが、アツい想いをもった学生達によって、東京オートサロン2023にて、再び脚光を集めようとしています。
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  • スペイン、日本戦の敗北に動揺…「予期せぬアクシデント」「チームは失望に包まれる」「あらゆる批判が戻ってきた」「監督は厳しい顔つきに」

    丸目がレトロな「ダットサン ブルーバード(P411型)」  毎年さまざまなカスタムカーやチューニングカーが展示される「東京オートサロン」。近年では、自動車メーカーの新車発表などもおこなわれています。    そうしなかで、自動車専門学校の学生たちが手作業で作り上げる個体も存在します。 いま蘇る…「ダットサン ブルーバード(P411型)」をレストア! どんな経緯なのか?(画像提供:日本自動車大学校) いま蘇る…「ダットサン ブルーバード(P411型)」をレストア! どんな経緯なのか?(画像提供:日本自動車大学校)  千葉県にある自動車専門学校の日本自動車大学校のカスタマイズ科では、学生たちが作り上げるカスタムカーが話題となっています。 【画像】サバンナGTやアルファードトラックまで!? 凄いカスタムカーの実車を見る!(13枚)  毎年、東京オートサロンに向けていくつかのテーマ(車種)を製作しています。  過去には、マツダ「ロードスター」をベースに「コスモスポーツ」を現代に蘇らせた「COSMO VISION」、日産「フェアレディZ ロードスター(Z33型)」をベースに「GT-R(R35型)」の見た目に仕上げた「NATS R35 Road Star」。  さらにはレクサス「LM300h」のデザインに見立てた「LM800T」や、トヨタの3代目「クラウン(MS50型)」をアメリカンなローライダー仕様に仕立てたモデルなどが製作されました。  そうしたなかで、東京オートサロン2023に向けても、トヨタ「アルファード」をベースにしたスーパーデューリートラック、トヨタ「86」をベースにGRコンセプトモデル「GT3」をオマージュしたモデル、マツダ「ロードスター(ND型)」をベースにした「MAZDA RX3 CABRIOLET」と呼ばれるモデルなどの製作が現在進められています。  そうしたなかで、もう1台はカスタムカーではなくレストアをメインにしているといいます。  レストアの対象となるのが「ダットサン ブルーバード(P411型)」です。  1963年9月に登場した2代目ダットサンブルーバード(410型)。1965年5月のマイナーチェンジで411型へ進化しグリルやリアデザインが変更されています。  ボディサイズは、全長4000mm×全幅1490mm×全高1435mm、ホイールベース2380mmとなり、エンジンは72馬力を誇る1.3リッターエンジンを搭載。  なお、411型に設定された「1300SS」は、 1966年の東アフリカ・サファリラリーでのクラス優勝となるなどの実績も残しています。  そんなブルーバード411ですが、日本自動車大学校の学生はどのような経緯でレストアすることになったのでしょうか。  製作を担当した学生は次のように話しています。 「昨今の旧車ブームもさることながら、レストアの需要は高まっています。  2022年のオートサロンでスバル『360』をレストア&カスタムして受賞されていたショップもあったほどその技術は注目されています。  私たちの班もレストアの技術とカスタムを両方学びたくて今回チャレンジしました。  411ブルーバードのルックスにエアサスセットアップで着地(完全着地は無理そうですが笑)を目指します。  苦労する部分は、外板のレストア部分がかなり多く苦労しています。  現代のクルマではないので形状の意味や、初めまして見る機構や部品の構造を確認しながらの作業で時間がかかっています。  足回りにエアフォース様のエアサスを取り付けを進めていますが、専用設計のポン付けではないのでマウントやリンクを考えながら作るのに苦労しています。  地元の千葉日産グループやそのほかパーツメーカーに多数部品協賛していただき製作完成を目指しております」 ※ ※ ※  50年以上前に登場した411ブルーバードですが、アツい想いをもった学生達によって、東京オートサロン2023にて、再び脚光を集めようとしています。
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  • 期日前は低調、初の再々選挙になるか 品川区長選再選挙の投票始まる

    丸目がレトロな「ダットサン ブルーバード(P411型)」  毎年さまざまなカスタムカーやチューニングカーが展示される「東京オートサロン」。近年では、自動車メーカーの新車発表などもおこなわれています。    そうしなかで、自動車専門学校の学生たちが手作業で作り上げる個体も存在します。 いま蘇る…「ダットサン ブルーバード(P411型)」をレストア! どんな経緯なのか?(画像提供:日本自動車大学校) いま蘇る…「ダットサン ブルーバード(P411型)」をレストア! どんな経緯なのか?(画像提供:日本自動車大学校)  千葉県にある自動車専門学校の日本自動車大学校のカスタマイズ科では、学生たちが作り上げるカスタムカーが話題となっています。 【画像】サバンナGTやアルファードトラックまで!? 凄いカスタムカーの実車を見る!(13枚)  毎年、東京オートサロンに向けていくつかのテーマ(車種)を製作しています。  過去には、マツダ「ロードスター」をベースに「コスモスポーツ」を現代に蘇らせた「COSMO VISION」、日産「フェアレディZ ロードスター(Z33型)」をベースに「GT-R(R35型)」の見た目に仕上げた「NATS R35 Road Star」。  さらにはレクサス「LM300h」のデザインに見立てた「LM800T」や、トヨタの3代目「クラウン(MS50型)」をアメリカンなローライダー仕様に仕立てたモデルなどが製作されました。  そうしたなかで、東京オートサロン2023に向けても、トヨタ「アルファード」をベースにしたスーパーデューリートラック、トヨタ「86」をベースにGRコンセプトモデル「GT3」をオマージュしたモデル、マツダ「ロードスター(ND型)」をベースにした「MAZDA RX3 CABRIOLET」と呼ばれるモデルなどの製作が現在進められています。  そうしたなかで、もう1台はカスタムカーではなくレストアをメインにしているといいます。  レストアの対象となるのが「ダットサン ブルーバード(P411型)」です。  1963年9月に登場した2代目ダットサンブルーバード(410型)。1965年5月のマイナーチェンジで411型へ進化しグリルやリアデザインが変更されています。  ボディサイズは、全長4000mm×全幅1490mm×全高1435mm、ホイールベース2380mmとなり、エンジンは72馬力を誇る1.3リッターエンジンを搭載。  なお、411型に設定された「1300SS」は、 1966年の東アフリカ・サファリラリーでのクラス優勝となるなどの実績も残しています。  そんなブルーバード411ですが、日本自動車大学校の学生はどのような経緯でレストアすることになったのでしょうか。  製作を担当した学生は次のように話しています。 「昨今の旧車ブームもさることながら、レストアの需要は高まっています。  2022年のオートサロンでスバル『360』をレストア&カスタムして受賞されていたショップもあったほどその技術は注目されています。  私たちの班もレストアの技術とカスタムを両方学びたくて今回チャレンジしました。  411ブルーバードのルックスにエアサスセットアップで着地(完全着地は無理そうですが笑)を目指します。  苦労する部分は、外板のレストア部分がかなり多く苦労しています。  現代のクルマではないので形状の意味や、初めまして見る機構や部品の構造を確認しながらの作業で時間がかかっています。  足回りにエアフォース様のエアサスを取り付けを進めていますが、専用設計のポン付けではないのでマウントやリンクを考えながら作るのに苦労しています。  地元の千葉日産グループやそのほかパーツメーカーに多数部品協賛していただき製作完成を目指しております」 ※ ※ ※  50年以上前に登場した411ブルーバードですが、アツい想いをもった学生達によって、東京オートサロン2023にて、再び脚光を集めようとしています。
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  • 劇場版「スラムダンク」初日 SNSに絶賛の声「興奮と喜びで体が震えた」「信じて良かった」

    丸目がレトロな「ダットサン ブルーバード(P411型)」  毎年さまざまなカスタムカーやチューニングカーが展示される「東京オートサロン」。近年では、自動車メーカーの新車発表などもおこなわれています。    そうしなかで、自動車専門学校の学生たちが手作業で作り上げる個体も存在します。 いま蘇る…「ダットサン ブルーバード(P411型)」をレストア! どんな経緯なのか?(画像提供:日本自動車大学校) いま蘇る…「ダットサン ブルーバード(P411型)」をレストア! どんな経緯なのか?(画像提供:日本自動車大学校)  千葉県にある自動車専門学校の日本自動車大学校のカスタマイズ科では、学生たちが作り上げるカスタムカーが話題となっています。 【画像】サバンナGTやアルファードトラックまで!? 凄いカスタムカーの実車を見る!(13枚)  毎年、東京オートサロンに向けていくつかのテーマ(車種)を製作しています。  過去には、マツダ「ロードスター」をベースに「コスモスポーツ」を現代に蘇らせた「COSMO VISION」、日産「フェアレディZ ロードスター(Z33型)」をベースに「GT-R(R35型)」の見た目に仕上げた「NATS R35 Road Star」。  さらにはレクサス「LM300h」のデザインに見立てた「LM800T」や、トヨタの3代目「クラウン(MS50型)」をアメリカンなローライダー仕様に仕立てたモデルなどが製作されました。  そうしたなかで、東京オートサロン2023に向けても、トヨタ「アルファード」をベースにしたスーパーデューリートラック、トヨタ「86」をベースにGRコンセプトモデル「GT3」をオマージュしたモデル、マツダ「ロードスター(ND型)」をベースにした「MAZDA RX3 CABRIOLET」と呼ばれるモデルなどの製作が現在進められています。  そうしたなかで、もう1台はカスタムカーではなくレストアをメインにしているといいます。  レストアの対象となるのが「ダットサン ブルーバード(P411型)」です。  1963年9月に登場した2代目ダットサンブルーバード(410型)。1965年5月のマイナーチェンジで411型へ進化しグリルやリアデザインが変更されています。  ボディサイズは、全長4000mm×全幅1490mm×全高1435mm、ホイールベース2380mmとなり、エンジンは72馬力を誇る1.3リッターエンジンを搭載。  なお、411型に設定された「1300SS」は、 1966年の東アフリカ・サファリラリーでのクラス優勝となるなどの実績も残しています。  そんなブルーバード411ですが、日本自動車大学校の学生はどのような経緯でレストアすることになったのでしょうか。  製作を担当した学生は次のように話しています。 「昨今の旧車ブームもさることながら、レストアの需要は高まっています。  2022年のオートサロンでスバル『360』をレストア&カスタムして受賞されていたショップもあったほどその技術は注目されています。  私たちの班もレストアの技術とカスタムを両方学びたくて今回チャレンジしました。  411ブルーバードのルックスにエアサスセットアップで着地(完全着地は無理そうですが笑)を目指します。  苦労する部分は、外板のレストア部分がかなり多く苦労しています。  現代のクルマではないので形状の意味や、初めまして見る機構や部品の構造を確認しながらの作業で時間がかかっています。  足回りにエアフォース様のエアサスを取り付けを進めていますが、専用設計のポン付けではないのでマウントやリンクを考えながら作るのに苦労しています。  地元の千葉日産グループやそのほかパーツメーカーに多数部品協賛していただき製作完成を目指しております」 ※ ※ ※  50年以上前に登場した411ブルーバードですが、アツい想いをもった学生達によって、東京オートサロン2023にて、再び脚光を集めようとしています。
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  • 【現役社員に聞いた】過去30年で最も給料が下がった業界は?

    丸目がレトロな「ダットサン ブルーバード(P411型)」  毎年さまざまなカスタムカーやチューニングカーが展示される「東京オートサロン」。近年では、自動車メーカーの新車発表などもおこなわれています。    そうしなかで、自動車専門学校の学生たちが手作業で作り上げる個体も存在します。 いま蘇る…「ダットサン ブルーバード(P411型)」をレストア! どんな経緯なのか?(画像提供:日本自動車大学校) いま蘇る…「ダットサン ブルーバード(P411型)」をレストア! どんな経緯なのか?(画像提供:日本自動車大学校)  千葉県にある自動車専門学校の日本自動車大学校のカスタマイズ科では、学生たちが作り上げるカスタムカーが話題となっています。 【画像】サバンナGTやアルファードトラックまで!? 凄いカスタムカーの実車を見る!(13枚)  毎年、東京オートサロンに向けていくつかのテーマ(車種)を製作しています。  過去には、マツダ「ロードスター」をベースに「コスモスポーツ」を現代に蘇らせた「COSMO VISION」、日産「フェアレディZ ロードスター(Z33型)」をベースに「GT-R(R35型)」の見た目に仕上げた「NATS R35 Road Star」。  さらにはレクサス「LM300h」のデザインに見立てた「LM800T」や、トヨタの3代目「クラウン(MS50型)」をアメリカンなローライダー仕様に仕立てたモデルなどが製作されました。  そうしたなかで、東京オートサロン2023に向けても、トヨタ「アルファード」をベースにしたスーパーデューリートラック、トヨタ「86」をベースにGRコンセプトモデル「GT3」をオマージュしたモデル、マツダ「ロードスター(ND型)」をベースにした「MAZDA RX3 CABRIOLET」と呼ばれるモデルなどの製作が現在進められています。  そうしたなかで、もう1台はカスタムカーではなくレストアをメインにしているといいます。  レストアの対象となるのが「ダットサン ブルーバード(P411型)」です。  1963年9月に登場した2代目ダットサンブルーバード(410型)。1965年5月のマイナーチェンジで411型へ進化しグリルやリアデザインが変更されています。  ボディサイズは、全長4000mm×全幅1490mm×全高1435mm、ホイールベース2380mmとなり、エンジンは72馬力を誇る1.3リッターエンジンを搭載。  なお、411型に設定された「1300SS」は、 1966年の東アフリカ・サファリラリーでのクラス優勝となるなどの実績も残しています。  そんなブルーバード411ですが、日本自動車大学校の学生はどのような経緯でレストアすることになったのでしょうか。  製作を担当した学生は次のように話しています。 「昨今の旧車ブームもさることながら、レストアの需要は高まっています。  2022年のオートサロンでスバル『360』をレストア&カスタムして受賞されていたショップもあったほどその技術は注目されています。  私たちの班もレストアの技術とカスタムを両方学びたくて今回チャレンジしました。  411ブルーバードのルックスにエアサスセットアップで着地(完全着地は無理そうですが笑)を目指します。  苦労する部分は、外板のレストア部分がかなり多く苦労しています。  現代のクルマではないので形状の意味や、初めまして見る機構や部品の構造を確認しながらの作業で時間がかかっています。  足回りにエアフォース様のエアサスを取り付けを進めていますが、専用設計のポン付けではないのでマウントやリンクを考えながら作るのに苦労しています。  地元の千葉日産グループやそのほかパーツメーカーに多数部品協賛していただき製作完成を目指しております」 ※ ※ ※  50年以上前に登場した411ブルーバードですが、アツい想いをもった学生達によって、東京オートサロン2023にて、再び脚光を集めようとしています。
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趣味を持つことは認知症の予防に効果的? 日本人対象の研究報告

写真はイメージ 【役に立つオモシロ医学論文】 趣味を持つことは、生活に「生きがい」をもたらし、健康状態に良い影響を与える可能性があります。実際、「生きがい」を感じている人では、そうでない人に比べて、死亡リスクが低いことを報告した研究もあります。 趣味を持つことはまた、習慣的に体を動かしたり、物事に対する考えを深めるなど、活動性が高まることによって脳に良い刺激が与えられ、認知機能の低下を防ぐことができるかもしれません。そのような中、趣味の充実と認知症の関連性を検討した研究論文が、日本疫学会誌の電子版に2022年5月14日付で掲載されました。 この研究では認知機能に異常がない日本人2万2377人が対象となりました。趣味が充実している人は、もともと健康状態が良好で、認知症のリスクが低い人だと考えられます。そのため、この研究では40~69歳における趣味の充実度(「趣味がない」「趣味がある」「趣味が多い」)を調査し、認知症との関連性について、中央値で11年にわたる長期の追跡調査をしています。なお、結果に影響を与え得る年齢、性別、喫煙状況、身体活動量などの因子について、統計的に補正を行い解析されました。 調査の結果、認知症の発症リスクは、「趣味がない」人と比べて、「趣味がある」人で18%、「趣味が多い」人で22%、統計的にも有意に低下しました。 ただし、脳卒中が原因と考えられる認知症と趣味の充実度に、明確な関連性は認められませんでした。 論文著者らは「調査期間中に趣味をやめたり、新たに始めた人がいるかもしれず、このような趣味の変化が認知症のリスクにどのような影響を与えるのかは不明」としつつも、「趣味の充実は、認知症リスクの低下と関連している」と結論しています。 (青島周一/勤務薬剤師/「薬剤師のジャーナルクラブ」共同主宰) Read more »

チーズに心臓の病気リスクを下げる効果 中国での研究で新たな利点が判明

チーズに心臓の病気リスクを下げる効果 中国での研究で新たな利点が判明 チーズを食べることで心臓に関する病気のリスクが軽減できるという。新たな研究で、チーズが健康にもたらす様々な利点が判明し、高血圧や糖尿病のリスクも下げるそうだ。 チーズの脂肪が身体に悪影響を与える可能性がある一方で、それに含まれるカルシウムには脂肪の吸収や、コレステロール値上昇を抑える効果があるという。 中国の北京協和医学院の研究者らは今回、英国に住む45万人の成人についてデータを精査した。チーズを定期的に食べる人は、そうでない人に比べて心臓病のリスクが35%も低いという結果が出た。 同学院のユージン・ヤン教授はこう話す。「一般的な考えとは逆に、チーズを食べると2型の糖尿病、心不全、冠動脈疾患、高血圧、脳卒中のリスクが実際には下がることが分かりました」 「全脂肪の乳製品として、チーズは飽和脂肪酸や血中コレステロールへの影響を考えると心臓病の高リスクになると直感的に思うかもしれません。しかし最近の研究を通して、それが真実でない可能性が示されています」 (BANG Media International/よろず~ニュース) Read more »

大金星の森保監督、試合後ホテルで一瞬見せた表情に感動の声「重圧誰にも分からない」

スペイン戦、同点ゴールの堂安律を労う森保一監督【写真:ロイター】 カタールW杯、スペイン戦舞台裏映像が話題 日本サッカー協会の公式YouTubeチャンネル「JFATV」が3日に更新され、1日(日本時間2日)にカタール・ワールドカップ(W杯)のグループリーグ最終戦で日本が勝ったスペイン戦の舞台裏が公開された。大金星をあげ、宿舎に戻った森保一監督の様子にファンが注目。「試合後の森保さんの笑顔が泣ける。。」「監督の万感の思いが凝縮」などと感動の声が上がっている。 歓喜のスペイン戦後、大盛り上がりで宿舎に戻った日本代表。夕食会場で、テーブルに1人となった森保監督は、大仕事をやり切った表情。すると、何かを見つけたのか白い歯を見せ、柔らかな笑みを浮かべた。 大きな期待と重圧の中、0-1で敗れたコスタリカ戦後は批判にもさらされた。それでもスペインを撃破。「JFATV」が公開した舞台裏映像には、このシーンに感激したファンのコメントも集まった。 「1人で余韻に浸りながら状況を整理してる森保監督カッコよすぎだろw」 「因縁の地で雪辱を果たした森保監督が一人で感傷に浸って、そのあとニコッと微笑む姿がカッコ良すぎる」 「1人で佇む森保監督の姿とその笑顔。誰にも分からない重圧を背負う監督の万感の思いが凝縮されている」 「試合後の森保さんの笑顔が泣ける。。」 「みんなを見守ってる監督の笑顔みたら何か泣きそうなった笑」 「選手を信じ、選手の身代わりとなって結果を出した森保監督 本当に神様からのご褒美なんだろうなと思う」 「この森保さんの安堵した笑顔を見るとどれだけのプレッシャーを背負ってるか」 2大会連続で決勝トーナメント進出となった日本。1回戦ではクロアチアと激突する。 THE ANSWER編集部 Read more »

アマゾン・楽天の激安品探し 「ワケあり」「在庫処分」検索は非効率 「ランキング」チェックが大切

AERA 2022年12月5日号より(イラスト 北構まゆ)  物価高が家計を直撃し、生活が苦しくなっている。特に食料品の値上がりに悩まされている人も多いだろう。どのように節約すれば、食費を抑えられるのか。カギはアマゾンと楽天の賢い使い方にある。2022年12月5日号の記事を紹介する。 *  *  *  駅近のスーパーAより隣町のスーパーBのほうが米は安い、などの経験は誰もがしているだろう。リアル店舗より出店のハードルが低いネット通販では、より価格の開きが出やすい。ネット上で最安の品を効率よく探し出せれば、インフレが直撃している食費や日用品にかけるお金をかなり抑えられる。  激安情報に関して超早耳の猛者から教えを乞うことにした。値上げにあらがう「日本初のお買い物キュレーター」を自称するゲッキーさんだ。この18年間、本当に安いモノばかり紹介するサイト「激安★超特価商店街」をほぼ毎日更新し、ツイッターでも速報を流している。 「お買い得品探しのとっておきのワザは、アマゾンや楽天のランキング情報チェック。『炭酸飲料 アマゾン(または楽天)ランキング』などで検索してみてください。売れ行きからリアルタイムに生成されるランキングは、まさにお買い得品の『集合知』だと思います」 ■米はキロ300円以下  アマゾンでは「食品・飲料・お酒」というカテゴリーの売れ筋ランキングが有用。ゲッキーさんは最新の動向を察知するために「順位急上昇」のランキングも頻繁に見る。楽天市場ではリアルタイムランキングの「総合」や「食品」、「米」のランキングをモニタリングしていると激安品に遭遇しやすい。 「楽天市場の場合、お米は特定地域向けに20~30%オフのクーポンが発行されることがあるので、そのタイミングで買えばおトク。1キロ当たり300円以下が激安なお米の目安です」  激安品探しと言えば“ワケあり”“在庫処分”といったキーワードで検索する人も多そうだが、ゲッキーさんは「効率が悪いかも」と否定的だった。 「そういうキーワードは店側も強く意識してアピールしているので、検索すると膨大な数がヒットしてしまいます。その中から選りすぐるのは大変な作業。非効率的ですよね」  もちろん、お買い得品が続出する「楽天スーパーセール」や有利にポイントが貯まる「お買い物マラソン」といったチャンスを見逃さないのも基本。アマゾンのサイトでは「アマゾンクーポン」付きの商品だけを絞り込んだり、タイムセールや「ヤスイイね半額ストア」の情報をチェックするのもいい。 ■2~3割も安くなる  12月1日まで年1回の「アマゾンブラックフライデー」も開催されている。楽天にもブラックフライデーはあるが、アマゾンは値下げの本気度が高い。 「日用品や飲料、加工食品を商品名で検索し、他の出品者との価格比較をちゃんとやることが大事。送料まで含めてシビアに見比べると、2~3割も安くなることは珍しくありません」  楽天市場内では「楽天24」「楽天24ドリンク館」など楽天24関連の店が安心。楽天24とは「ケンコーコム楽天市場店」などの4店舗が2022年2月にブランド統合されたものだ。取扱商品別で、4店舗に分かれる。 「楽天24の表面価格は最安水準ではありませんが、まとめ買いに適用されるクーポンによって、実質的にすごくおトクになるパターンが多いんです」  ネット通販ならではの落とし穴としては、送料。油断していると“偽りのお買い得品”を選んでしまいかねない。 「特にアマゾンの軒先を借りて販売するマーケットプレイス出品者は要注意で、商品自体は低価格を提示しながら割高な送料を設定するケースがあります。最終決済時に必ず送料込みの合計金額を確認してください」  賢いネットショッピングのために日頃できることがある。 「消耗品や子ども用のお菓子などをアマゾンの『ほしい物リスト』や楽天の『お気に入り』に登録しておけば、セールなどまとめ買いのチャンスで思い出すきっかけに。プリンターのインクカートリッジやボタン電池、LED電球なども登録しておけば、いちいち品番を確認する手間もなくなります」 (金融ジャーナリスト・大西洋平、編集部・中島晶子) ※AERA 2022年12月5日号より抜粋 Read more »

『SPY×FAMILY』フィオナのテニスをする姿に反響「お蝶夫人みたい」「かわいい!」 記念ビジュアルも公開

 テレビアニメ『SPY×FAMILY』(スパイファミリー)第22話が3日、テレビ東京系で放送された。公式ツイッターでは第22話の放送を記念したビジュアルが公開されている。  サブタイトルは「地下テニス大会 キャンベルトン」。変装したロイドとフィオナがペアになってテニスの試合に臨むストーリーが展開され、ネット上では「フィオナさんかわいい!」「フィオナさんの気持ちわかる!ロイド好き(笑)」「エースを狙えのお蝶夫人みたい」などの声があがっている。  同作は、より良き世界のため日々、諜報任務に取り組む凄腕スパイのロイドが主人公。そんな彼の元に特殊任務(ミッション)が届く。それは「家族を作り、とある名門小学校に潜入すること」で、そのために引き取った子ども・アーニャは超能力の持ち主、契約結婚を持ちかけた妻・ヨルは殺し屋という、任務のために“かりそめの家族”をつくり、ミッションに挑むスパイアクションコメディー。  原作の漫画が少年ジャンプ+で連載されており、コミックス累計発行部数は2650万部を突破している人気作品で、テレビアニメ第1クールが2022年4月から6月に放送された。 Read more »

新東名、浜松で事故8人けが バスとトラック衝突

 4日午前5時50分ごろ、浜松市浜北区根堅の新東名高速道路上り線で、高速路線バスと大型トラックが衝突。県警高速隊によると、双方の運転手とバスの乗客6人の計8人がけがをした。いずれも会話はできるという。  バスは九州から関東方面に向かう途中で、20人前後が乗っていた。バスが後方からトラックにぶつかったとみられる。 Read more »

高速バス「みなかみ温泉号」が楽天トラベルで30%割引に 12月20日〜2023年2月10日出発分

高速バス「みなかみ温泉号」が楽天トラベルで30%割引に 12月20日〜2023年2月10日出発分 みなかみ町観光協会は、新商品開発事業として、高速バス「みなかみ温泉号」を楽天トラベルで予約すると30%割引となるクーポンを配布する。 クーポンは、専用ページから手順に従うことで獲得できる。片道のみ有効で、往復予約でも片道のみ適用する。予約期間は11月21日午前10時から2023年1月10日午前10時まで、出発期間は12月20日から2023年2月10日出発分まで。利用上限枚数は300枚。割引後価格の一例は、バスタ新宿〜上毛高原間が2,590円、川越駅西口〜上毛高原間が2,240円など。 「みなかみ温泉号」は、関越交通が運行する高速バスで、バスタ新宿からみなかみ温泉方面までの164キロメートルを、4時間40分で結ぶ。車両は4列シートで、トイレはない。 Read more »

『ギーツ』×『リバイス』追加キャスト解禁 “最強のデザ神”仮面ライダーシーカーに大貫勇輔 コラス役は池田鉄洋

『仮面ライダーギーツ×リバイス MOVIEバトルロワイヤル』より 「ギーツ/リバイス」製作委員会  今年8月までテレビ朝日系で放送された仮面ライダー50周年記念作品『仮面ライダーリバイス』、そして現在放送中の最新作『仮面ライダーギーツ』という2つの作品がクロスオーバーする劇場版最新作『仮面ライダーギーツ×リバイス MOVIEバトルロワイヤル』(12月23日公開)の追加キャストが発表された。  今回新たに解禁されたのは、映画オリジナルのキャラクターであり、ギーツ、リバイスたちに立ちはだかる“最強の刺客”たち。暗躍する謎のゲームマスター・コラスの策略によって作り替えられたゲーム・デザイアロワイヤル。この最悪のゲームに巻き込まれたギーツ×リバイスの前に、最強のデザ神・仮面ライダーシーカーが立ちはだかる。無敗の仮面ライダー、“仮面ライダーシーカー”に変身する轟戒真を演じたのは、世界的ダンサーで俳優としても活躍する大貫勇輔。突如現れた最強のデザ神を名乗る戒真がバトルロワイヤルに参加し、ギーツ、リバイスたちを窮地に追い込む“最強の刺客”に扮する。  『仮面ライダー』作品は本作で初参加となる大貫は「今年、子どもが生まれ、仮面ライダーに出たいと熱望しているときに今回のお話をいただき、本当にうれしかったです」とオファー時の感想を語った。また、轟戒真に大きな影響を与える父・栄一を演じるのは、山崎一。その存在感を発揮し、厳かに演じ上げている。  さらに謎のゲームマスター・コラス役を演じるのは名バイプレイヤーの池田鉄洋。最強の仮面ライダーたちを追い詰める最悪の敵として、物語において重要な役どころに扮する。池田は「仮面ライダーの現場は、長年やってきた!という誇りがあふれていて本当にスタッフの方々にほれぼれしました。僕は『仮面ライダーアマゾン』を子どものころに夢中で見ていて、この現場に入れたことを仮面ライダーを見ていた当時の私に自慢してやりたいですね」と回顧した。  さらに突如現れた未確認生命体イザンギ、バリデロ役の声を演じるゲスト声優には、堀川りょう、神谷浩史が決定した。 ■コメント 【大貫勇輔】  今年、子どもが生まれ、仮面ライダーに出たいと熱望しているときに今回のお話をいただき、本当にうれしかったですし、非常にわくわくな現場でした。さらに今回の映画に20周年記念で出演する『仮面ライダー龍騎』は、僕はちょうど世代で興奮しましたし、現場では緊張とともに「本物だ!」と子どもに戻ったような気分になりました。私が演じる轟戒真/仮面ライダーシーカーは、ギーツたちに立ちはだかる強敵です。スタッフの皆さんの力を借りて、戒真が戦いに身を投じるバックボーンであったり、かっこいい変身ポーズ、かっこいい仮面ライダーシーカーを考えました。仮面ライダーシーカーは僕にとって大好きな仮面ライダーになりましたので、演じさせていただき、僕はもう本当に幸せだなと思います。 【池田鉄洋】  仮面ライダーの現場は、長年やってきた!という誇りがあふれていて本当にスタッフの方々にほれぼれしました。けれども全然排他的じゃなくて、みんないいもの作ろうっていう気持ちで常にいらっしゃるのがすごく心地良かったです。僕は仮面ライダーアマゾンを子どものころに夢中で見ていて、この現場に入れたことを仮面ライダーを見ていた当時の私に自慢してやりたいですね。「こうやって作ってたんだぞ、俺は現場を見たんだぞ」と。夢をかなえさせていただきました。私が演じるコラスという役は本当に不気味で、世界をもうガラッとひっくり返してやろうみたい悪いやつです。目の前の強い仮面ライダーたちには負けない、別の意味での強さ怖さのある不気味なコラス、悪い奴として本気で演じたのでぜひ皆さんコラスを思いっきり嫌ってください! Read more »

出水で5例目の鳥インフル疑い 全ての養鶏場が半径3キロ以内に位置 3例目の殺処分完了

発生3例目の養鶏場での殺処分完了後、鶏舎内を清掃する県職員ら=3日、出水市野田(県畜産課提供)  鹿児島県は3日、出水市高尾野で採卵鶏3万4000羽を飼う養鶏場で鳥インフルエンザの疑い例が発生したと発表した。遺伝子検査で陽性が確認されれば今季5例目。  疑い例が出た養鶏場は、今シーズン発生が確認された全ての農場から半径3キロ内にある。同日午後、系列農協を通して「死んだ鶏や周りの鶏に異常がある」と県北薩家畜保健衛生所に通報があったため、簡易検査を実施。9羽中7羽でA型インフルエンザ陽性を確認した。  今回の養鶏場は、県が11月25日に実施した2例目の周辺農場への立ち入り検査で、目視では異常はなく、過去の感染歴やウイルスの有無を調べる検査も陰性だった。  遺伝子検査で高病原性の疑いがあれば、飼われている3万4000羽は全て殺処分される。結果は4日午前にも判明する見込み。半径3キロ内は移動制限区域となり、鶏や卵の持ち出しができなくなる。同3~10キロ内には搬出制限がかかり、域外出荷が規制される。1~5例目を合わせ、移動制限は38農場(126万7000羽)、搬出制限は61農場(326万1000羽)が含まれる。 ■3例目は当初見込みより少ない41万羽  鹿児島県は3日、出水市野田の養鶏場で発生した県内3例目の鳥インフルエンザについて、2日午後9時半に飼われていた採卵鶏41万羽の殺処分を終えたと発表した。空きケージが想定よりも多く、殺処分羽数は当初見込んでいた47万羽を下回った。  県は感染確認を受け、11月27日午前8時から作業を進めていた。対象羽数が県内過去最大となるため、家畜・家禽(かきん)の殺処分では初めて自衛隊派遣を要請し、周辺市町やJAからも支援を受けた。現場では農場の清掃・消毒などが続いており、防疫措置完了までに数日かかる見込み。  1日に出水市高尾野の養鶏場(採卵鶏12万羽)で見つかった4例目の殺処分は、3日午前9時現在、81%に当たる9万7000羽の処理を終えた。県畜産課は「4日までに全ての殺処分を終わらせたい」としている。 出水市内で鳥インフルエンザが発生した養鶏場の位置を地図で確認 Read more »

ATMに急ぐ女性客の様子にピン! タクシー運転手が交番に連れて行き詐欺防ぐ 尼崎

兵庫県警尼崎東署=尼崎市潮江5  被害者の息子の会社関係者を装って現金をだまし取ろうとしたとして、兵庫県警尼崎東署は3日、詐欺未遂の疑いで名古屋市に住む無職の男(22)を現行犯逮捕した。  逮捕容疑は同日、氏名不詳者らと共謀し、尼崎市の無職女性(83)の自宅に息子を装って「会社のキャッシュカードを盗まれたので100万円貸してくれないか」などと電話。会社の関係者を装い、女性宅を訪れて現金を受け取ろうとした疑い。同署によると、男はオレオレ詐欺グループの受け子とみられ、容疑を認めているという。  女性はATMで現金を引き出すために、タクシーを利用。女性の様子を見た運転手が交番に連れて行き、事情を聴いた警察官が女性宅付近で男を確保したという。 Read more »

松原耕二キャスター 「結局4000万円はどこにいったのか」薗浦健太郎衆院議員の政治資金疑惑

東京・赤坂のTBS社屋  TBSの松原耕二キャスターが4日、TBS系「サンデーモーニング」(日曜前8・00)に出演。自民党の薗浦健太郎衆院議員(50)=千葉5区=側が政治資金パーティーの収入について、政治資金収支報告書に計約4000万円少なく記載していた疑いがあることに言及した。  東京地検特捜部の任意聴取に、公設第1秘書は報告書提出前に収入の一部を記載しないことを薗浦氏に伝えていたと供述。薗浦氏は取材にこれを否定している。特捜部は政治資金規正法違反の不記載などの疑いもあるとみて捜査、薗浦氏の認識を慎重に調べる。  松原氏は「薗浦氏も、われわれ民間人が4000万円申告しないと何が起きるかということの重大性というか、結局4000万円どこにいったのかということがこれから最大のポイントになるけれども、このところの政治とカネの感覚を見ていると、彼らには政治は特別なんだという思いがあるんじゃないかと思ってしまいますよね」と自身の見解を述べた。 Read more »

フルサス装備で世界のナベアツ化した自転車について

 知らんうちに自転車情報になっとるで2022、私は四本淑三です。今回の話題の中心といたしますのも自転車。  前回に引き続き、サスペンション付きステムREDSHIFT「ShockStop Suspension Stem」を取り付けてみたというお話であります。ステムというのはハンドルとフォークコラムを接続する棒のようなもので、これを上下に動かして振動を吸収するというものです。  装着する車両は、まだアメリカで造っていた頃のキャノンデール製シクロクロス。2003年か2004年のモデルで、アルミフレームのあちこちに貼られた「HAND MADE IN USA」の文字と星条旗が誇らしげ。ご存知の通りこれは栄華の終わりを示すフラグと化してしまいましたが、何処で造ろうがキャノンデールは相変わらずキャノンデールであり続けているのは素晴らしいことであります。  この自転車にREDSHIFTのサスペンション付きシートポスト「ShockStop Suspension Seatpost」を装着したところ期待を上回る効果を見せ、そのおかげでハンドルの振動が余計に目立ってきた。そこでハンドルにもサスペンションを付けてやれというわけです。 円軌道で上下するスイングアーム式サス  一見すると普通のアルミ製ステムと変わりません。そして普通のステムと同様に取り付けられます。  対応するフォークコラム径は標準的な28.6mmと、オーバーサイズ31.8mmの2種類。ハンドルクランプの径はやはり標準的な31.8mm。私の自転車のハンドルは旧い26mm規格のためシムをかませて合わせましたが、大抵のロードバイクに装着できるはずです。  ステムの長さは、80mmから120mmまで10mm刻みで選べます。上向き、下向きの取り付けに対応。アングルはプラスマイナス6度で、80mmと100mmには30度のアングルも用意されています。  サスペンションの形式としては、コラム付け根の軸を支点としてスイングアームが上下する構造。これは180度ひっくり返したトレーリングアーム式サスペンションのようなもの。スイングアームが円軌道で上下するため、サスが動くとホイールベースも変化する特徴も同じです。  ステムの長さはサスペンションアームの実効長とイコールですから、ステムの長短で衝撃の減衰効果も違うはず。私はプラスマイナス6度で、キャノンデール純正と同じ長さの80mmを選びました。後も出てくる乗り心地などの感想は、あくまで80mmサイズの話としてお読みください。 エラストマーの組み合わせでバネの硬さを調整  最初に体重に合わせ、取説通りにバネの強さを設定します。この設定が適用できる体重は、80mmサイズの場合、ドロップハンドルで93kg、フラットバーが98kgまで。ステムとしての許容荷重は135kgです。  バネとなるのはエラストマーで「黄・橙・青・緑・黒」と硬さの違うグミのようなものが5個付属し、これらを2つ組み合わせて、あるいは1個単独で、ステム中に挿入します。  ステム内には十字に間仕切りされたプレートがあり、エラストマーはその上側の2室に収まります。  このプレートはフォーク側のクランプに固定されており、可動するのはハンドルクランプを持つ外側のケース。その間にエラストマーを挟んで圧縮する仕組みです。自動車のサスで言えば、プレートがサスを支える車体側のアッパーマウント、ケースがスイングアームという見立てもできます。  このエラストマーを適度に圧縮してプリロード状態を作るため、十字プレートの下側にクサビ型のパーツを差し込みます。これでアングルは上向き6度、あるいは下向き6度に固定されます。  このステムで面倒なのは、調整のたびにクランプを外し、エラストマーやクサビの着脱をしなければならないことです。乗車姿勢によってステムにかかる荷重も違いますから、初期設定が気に入らなければエラストマーの組み合わせは試したい。私はこのステムを上向きに取り付けましたが、下向きにするならエラストマーとクサビの挿入位置も逆にしなければなりません。  でもその作業はやってみるとちょっと楽しい。  先のクサビ型のパーツ、挿入するにも抜き取るにもそれなりの力が要るため、挿抜用の赤い専用工具が付いてきます。なかなかしっかりした造りの工具で、自転車のクランクを抜くエキストラクターのようで面白い。  そして十字プレートを固定するネジのトルク指定は3Nm。5Nm以下を測れるものがなかったので、ついでにシブイチ(1/4インチ、6.35mm軸)のトルクレンチを奮発してしまいました。ちっちゃい東日、とっても可愛い。 坂を登るには不利だが平地は楽勝  そんなこんなでフルサス仕様のシクロクロスが完成。  このステムは見て分かるような派手なストロークもしませんし、大きな突き上げにもあまり効果を感じません。路面の凹凸でガクガクとハンドルが上下するようでは怖くてやってられませんから、それで正解です。 ... Read more »

物語を能動的に読み込める人と、ただ受け身で読む人のたった1つの違い【渡辺祐真さんインタビュー】

早とちりや事実誤認といった「思考のエラー」は、誰にでも起こりうる。だからこそ、「情報をいかに正しく認識し、答えを出せるか」で差がつく。そのためには「遅く考える」ことが必要だ――そう説く一冊が、哲学者の植原亮氏による新刊『遅考術』だ。 その根幹となる「遅く考えるスキル」を、読書や物語という観点から読み解き、その有用性を指摘しているのが『物語のカギ』の著者で、書評家の渡辺祐真氏だ。今回は、同氏に「物語を読み込むコツ」ついて話を伺った。(取材・構成/前田浩弥) Photo: Adobe Stock 物語に心地よさを感じたら、「遅い思考」を作動させてみる ――以前の回で「物語には危険な側面がある」とおっしゃっていました。物語を悪用したケースで被害に遭わないために、気をつけるべきことはあるのでしょうか。 渡辺祐真さん(以下、渡辺):このインタビューの第1回でお話しした、思考の「システム1」(速く、直観的な思考)ではなく、「システム2」(遅い思考)を使ってみることです。 物語をおもしろく感じられるのは、「システム1」に訴えかけてくるからです。何も考えずとも、感情だけが揺さぶられて「おもしろかった」とか「あいつは悪い奴だ」とか思わせてくる。 逆にいえば、「システム1」にいかに訴えかけられるかが、よい物語とそうでない物語の分かれ目でもあります。 でも、これも第1回でお話ししたように、「システム1」はエラーを起こしやすい。人間が陰謀論や疑似科学にハマりやすいのが最たる例です。だからこそ、物語に対しては「システム2」を意識的に作動させる必要が出てくるんです。 意識的に「読み込む」ための力が身につく2冊 ――物語を前にして、上手に「システム2」を作動させるには、どうすればよいのでしょうか。 渡辺:最近、いい本が2冊出たんですよ。『遅考術』と『物語のカギ』です(笑)。 『物語のカギ』は、物語に対して「こういうところを見るとおもしろいよ」というポジティブなメッセージを込めた本です。 それと同時に、「こういうところに気をつけてください。相手はこうやっておもしろがらせにきますよ。こういうところに着目すると、システム1に飲み込まれずにすみますよ」という兵法の書でもあります。物語のフォーマットを全部、バラしちゃっているわけですからね。 これをもう1段階高いレベルで記しているのが『遅考術』で、さまざまな「思考のフォーマット」を使って、「システム2」を適切に作動させる方法をまとめています。 この2冊を読んでいただければ、耳あたりのいい物語に「システム1」を煽られて、そのまま飲み込まれる心配はなくなるでしょうね。 ――さながら「詐欺対策マニュアル」のようですね(笑) 渡辺:その通りです(笑)。詐欺はまさに、物語のフォーマットをうまく使った犯罪ですからね。 しかも相手は「時間がない」と焦らせて、「システム1」で処理させようとしてきます。 だから、ちょっと落ち着いて「システム2」を作動させる。すると適切な判断を下すことができます。 同じように、物語に没入しそうになったときには「システム2」を働かせることで、人間は誤った情報にハマって誤った選択をする可能性をぐっと減らすことができるようになるんです。 情報が氾濫している時代では、ついついシステム1で処理しがちになってしまいます。それでは、現実をただ追認するだけで、流されていってしまうでしょう。 だから、踏ん張って、システム2でじっくりと向き合う。そうして見えてくる世界は、人に踊らされるより、もっと楽しく思えるのではないかと思います。 渡辺祐真(わたなべ・すけざね) 1992年生まれ。東京都出身。東京のゲーム会社でシナリオライターとして勤務する傍ら、2021年から文筆家、書評家、書評系YouTuberとして活動。テレビやラジオなどの各種メディア出演、トークイベント、書店でのブックフェア、学校や企業での講演会なども手掛ける。 毎日新聞文芸時評担当(2022年4月~)。 著書に『物語のカギ』(笠間書院)。編著に『季刊アンソロジスト』(田畑書店)。連載に『スピン/spin』(河出書房新社)など。 Read more »

新東名事故、けが8人

 静岡県警によると、新東名高速道路上り線でバスとトラックが衝突した事故のけが人は、双方の運転手2人とバスの乗客6人の計8人。いずれも会話はできるという。 Read more »

EV市場をけん引する「軽EV」快進撃の舞台裏【Bizスクエア】

EV市場をけん引する「軽EV」快進撃の舞台裏【Bizスクエア】 EV(電気自動車)の上半期の国内販売台数は前年の3倍となり、EVが普及の兆しを見せている。そのけん引役となっているのが「軽EV」、軽自動車の電気自動車で、生産が追いつかないほどの人気ぶりだという。 【写真を見る】EV市場をけん引する「軽EV」快進撃の舞台裏【Bizスクエア】 ■操縦性能は1000万円級。スマホを充電するような感覚で普段使い 今年6月に三菱自動車が発売した軽EV「eKクロスEV」は、1回の充電で180キロまで走ることが可能で、普通の充電ならフル充電まで8時間、急速充電なら80%の充電までわずか40分だ。価格は239万8000円から。世界に先駆けて量産化した小型EV「アイミーブ」から13年、三菱自動車にとって2台目の軽EVとなる。車体は日産自動車との共同開発で、兄弟車といえる日産「サクラ」も岡山県倉敷市の工場で生産されている。 三菱自動車工業 水島製作所 高橋辰成車体工作部長: 計画を上回る約7000台の受注をいただいています。生産の方は一部で半導体供給の課題などがあり、1か月から4か月お待ちいただいています。 当初の受注目標を2000台以上上回る人気で、納車待ちの状況だという。日産「サクラ」も10月までに1万4000台を売り上げるなど好調で、現在は受注を停止するほど軽EV人気が加熱している。 今年の国内のEV新車販売台数の推移を見ると、「eKクロスEV」と「サクラ」が発売された6月から数字は大きく伸び、2022年度上半期の新車販売台数は前年の3倍と大きく増えた。日本のEV市場は今、軽EVがけん引役となっている。軽EVの人気について自動車評論家の桃田健司さんは「車の本来の魅力に加え、街乗りなど普段使いする層のニーズにマッチした結果だ」と言う。 自動車評論家 桃田健司氏: ハンドリングもいいですし、1000万円級の車と比較しても全く見劣りがないぐらいのバランスの良い的確な操縦性能があると思っています。地方だとしても普通の人は1日30キロ、40キロぐらいしか移動しないと言われているので、スマートフォンを毎日充電するような感覚で充電していくということだと思います。 軽EVの狙いについて、2021年11月に「Bizスクエア」に出演した三菱自動車の加藤隆雄社長兼CEOは次のように話していた。 三菱自動車工業 加藤隆雄社長兼CEO: 我々は軽自動車とEVの親和性は非常に高いと思っています。軽は街乗りで普段の買い物で使うことが比較的多いので、あまり走行距離が長くなりません。軽自動車というのは重量が軽いですから、バッテリーが小さくなるイコール価格を下げることができます。 ■補助金に左右されるEV普及。鉱物資源調達も課題 目標を2000台上回る受注が入るなど快進撃の三菱自動車の軽EV「eKクロスEV」は、街乗りやセカンドカーとして低価格で消費者をつかんでいるが、それを価格面で後押ししているのが国と自治体の補助金だ。例えば国から55万円、東京都から45万円のEV補助金が適用された場合、実質139万円台で購入することができる。ただ、2022年7月の時点で177億円あった補助金予算は現在残り20億円で、早ければ11月下旬にも終了する見込みだ。 現在、国会で審議されている補正予算でもEV補助金が盛り込まれているが、新たな対象期間の金額はまだ決まっていない。補助金の申請は新車登録後に行う必要があるため、詳細が判明するまで時期をずらす動きもある。販売店には消費者から不安の声が寄せられている。 西日本三菱自動車販売 小溝店店長 楠戸渉氏: 55万円という補助金が出ていましたが、不透明になりつつあるこの状況で補助金が少なくなる、なくなると心配するお客様が多かった。お待ちいただくお時間がちょっと長くなりますが、補助金が決まってから車の登録と納車のお願いをしています。 日本のEV普及のきっかけとなっている軽EVだが、その行方は補助金にも大きく左右されそうだ。 日産「サクラ」は受注が多く受注停止になっているほどで、大変な人気だ。「eKクロスEV」と「サクラ」はいずれも239万円台からだが、国の補助金55万円と東京都の場合、都の補助金45万円が適用されると100万円安くなり、139万円からとなる。 ――補助金が出るか出ないかで大きく違う。補助金がなくても、量産効果で値段が下がってくるといよいよ本格的にEV時代になるということか。 慶応義塾大学 総合政策学部教授 ... Read more »

阪神・岡田監督、W杯スペイン戦「見てる見てる」

阪神・岡田監督 所用で甲子園を訪れた阪神・岡田監督が3日、サッカーW杯の日本代表の1次リーグ3試合を自宅でテレビ観戦していたことを明かした。「見てる見てる。(スペインには)俺はちょっと厳しいな、と思っていたけどな」。森保監督が後半に積極的な選手交代で難敵ドイツ、スペインに逆転勝利した采配に注目。「得点を入れるという可能性を秘めて送り出すと思うからな。でも、あとは選手に頑張ってもらうしかないやんか」と、指揮官の期待に応えたイレブンの健闘に賛辞を贈った。 Read more »

ワークマンマニアが教える1000円台の「隠れ名品」。季節別着まわしコーデも紹介

ワークマンマニアが教える1000円台の「隠れ名品」。季節別着まわしコーデも紹介 作業着や作業用品でおなじみの「ワークマン」。近年はファッション性のあるアイテムも多く展開されていますが、やはり作業着はテッパンで、その中でも人気なのが「白狼加工糸ニッカズボン」です。 ダボダボとした太めのシルエットで、職人さんが作業時に着用するようなズボンですが、コーデ次第では大人の女性もおしゃれに着こなすことができます。 そこで今回は、ワークマン愛好家の筆者が、着用レビューとともに、シーズンごとのコーディネート例もご紹介します。 洗濯してもシワにならない! 「白狼加工糸ニッカズボン」は、動きやすくシワになりにくいため、作業着として定番のアイテムです。色は、黒・シルバーグレー・紺の3色展開。メンズアイテムなので、ウエストサイズは73~110cmと大きめの展開です。価格は1304円。 さらりとしたポリエステル100%の素材で、履き心地は軽く、洗濯機で洗ってもシワにならないところがお気に入りです。 裾にはベルトが付いているので、絞って履くことができ、シルエットを変えて楽しむことができます。 右サイドには「白狼」と控えめながらもインパクトのあるタグが付いています。 ここからは、季節ごとのおすすめのコーデの例や着こなし方のポイントをご紹介します。 ●夏のコーディネート 160cmの筆者は、いちばん小さいサイズの「73」を購入しました。ベルトをしなくても下がってこない程度の、ギリギリのゆるさでした。 シンプルな白Tシャツをインして、ハイウエストで履くことでスタイルアップ効果が期待できます。センタープレスが入っているので、きれいめな雰囲気が大人世代にぴったり。裾を絞ったシルエットがモードで、「これがワークマン?!」と驚かれるような着こなしが叶います。 ヒールパンプスやネックレスで、上品さをプラスするのがおすすめです。 ●春・秋のコーディネート オーバーサイズのシンプルな無地スウェットを合わせた大人カジュアルコーデです。 着こなしのポイントは、ウエストインすること。ゆるさを感じさせない、スタイリッシュな着こなしが完成します。 モノトーンで統一することで、大人らしいシックなコーディネートが叶います。 ●冬のコーディネート ビッグシルエットのボアアウターを合わせた、カジュアルコーデです。ウエストインせずあえてゆるっと着こなすことで、リラックスした雰囲気の休日コーデにぴったり。 カジュアルコーデが若づくりに見えないポイントは、全体のトーンを落ち着いた色合いでまとめること。カーキやブラック、ベージュのベーシックカラーで統一させるのがおすすめですよ。 いかがでしたか? 履きやすくシワにならないので、ママ世代にもおすすめしたいアイテムです。これからワークマンデビューする人も、参考にしてみてください。 (筆者プロフィール) 木村麻衣子 週に1回はワークマンに通う、ワークマン愛好家。ふだんのカジュアルコーデにワークマンを取り入れ、おしゃれに着こなすアラフォー主婦。ワークマンコーデを紹介するInstagram(@kim.maiko)ではフォロワー数1.5万人を突破。 Read more »

【全国旅行支援】2023年も継続 割引・クーポン額の引き下げ、原則電子クーポンなど「年明け以降の変更点」4つ

筆者は、何度も全国旅行支援を利用してきました。 できればこれからも続いてほしいものです。 来年以降の全国旅行支援について、観光庁より発表がありましたので、変更点などを詳しく解説します。 全国旅行支援2023年からこうなる 現行の旅行支援は12/27まで 年明け以降の観光需要喚起策 ≪画像元:観光庁[https://www.mlit.go.jp/kankocho/content/001573226.pdf]≫ 現在実施中の全国旅行支援、当初は対象期間を12月下旬としていましたが、11月25日にその具体的な日程が判明しました。 12月27日宿泊分(12月28日チェックアウト分)までです。 ちょっと早めに仕事納めをして旅立てば、現行の全国旅行支援の恩恵にあずかれますね。 日帰り旅行は12月27日分までが対象なので、注意してください。 年明け以降も継続予定だが、変更点あり 年明け以降の変更点 ≪画像元:観光庁[https://www.mlit.go.jp/kankocho/content/001573226.pdf]≫ 2023年の全国旅行支援はどうなるのか、気になる方もいるでしょう。 年明け以降も全国旅行支援は継続されますが、いつからいつまでなのか具体的な日程は決まっていません。 そして、全国旅行支援の制度も若干変更になるとのことなので、変更点を1つずつ紹介しましょう。 1. 割引額上限が引き下げ 現在の全国旅行支援では、交通付きの宿泊の割引額上限が8,000円でした。 筆者もこれをフル活用して、1泊8,000円引きとなる3泊4日のツアーに参加して、合計2万4,000円引きされました。 年明け以降の全国旅行支援では、これが上限5,000円に引き下げられます。 同じツアーに参加しても、3泊4日で9,000円も割引額が少なくなるのは大きいですね。 交通なしの宿泊・日帰り旅行については、現在は上限5,000円ですが、これが3,000円に引き下げられます。 2. 割引率の上限が40%→20%に 現在の全国旅行支援では、割引率が最大40%でした。 年明け以降の全国旅行支援では、これが最大20%に引き下げられます。 1泊1万円のホテルに宿泊(交通なし)した場合、現在は4,000円引きされますが、年明け以降は2,000円しか割引されません。 もっとも、あっという間に上限額を超えそうな高級ホテルは、割引率引き下げの影響は少ないかもしれません。 ... Read more »

「毎日吐きそう(笑)」からの脱却は… 西村優菜、朝の大英断で急浮上

<LPGA Qシリーズ(前半) 3日目◇2日◇RTJマグノリア・グローブGC(米アラバマ州)> 来季の米ツアー出場権をかけた大事な戦い。だが、ここまでショットの調子がなかなか上がらず「毎日吐きそう(笑)」という状況で何とかしのいできた西村優菜に、光が見えてきた。この日は4つのバーディを奪ってボギーなし。「68」にまとめてトータル5アンダー、53位タイから26位タイと大幅に順位を上げた。 西村優菜の“生の声”を現地からお届け【動画】 ショットの精度が武器の西村だが、ここでは日本以上のクオリティが求められている。理由は軟らかいフェアウェイ。元々距離の長いコースに加えてランがでない状況となっており、飛距離が出るほうではない西村にとってはさらにきつい。初日は2打目が乗らないパー4が2つあり、2日目はパー4で一度もアイアンを握れず。長いクラブで何とかするしかないのだ。 その状況で調子が上がらないのだからたまらない。練習日からスイングの動画を撮るなど様々な工夫を凝らしてきたが、“これ”というものはなかなか見つからない。「ずっと探りながらやっている状況」で開幕から2日が経過していた。 手探り状態のなか、この日の朝の練習も「悪くて…」と調子はイマイチ。しかし、そのなかで気になったことがあった。「ちょっとアウトサイドに上げたときのほうがまだいい球が出ていたんです」。そこでアレコレ考えず、きょうはテークバックだけを意識してやることを決めた。 そうしてスタートしたが、ティショットはフェアウェイをとらえるも3番ウッドで打った2打目は大きく左へ。ラフからナイスアプローチでパーをセーブしたが「あれはミスですね(笑)」という球が出てしまう。だが、腹は決まっていた。「ティショットは良くて、やり続けるしかないなと思った」。 覚悟は結果へとつながる。次の2番パー3で手前1メートルにつけるスーパーショットは、バーディという結果だけでなく「この感覚かもと思えた」と手応えももたらした。ここまでくればもう迷いはない。違和感があるなかでも「ビビらずに上げられた」と徹底し、「後半は特に感覚とマッチしているショットが打てた。いい感覚のゴルフができたので、ちょっと安心しました」とショットメーカーらしさの片鱗をようやく取り戻した。 順位はもちろん、ショットを取り戻せたことは前半戦の最終日に向けて大きな意味を持つ。前半戦はフォールズコースとクロッシングズコースの2コースが使用され、各2度ずつ回るが、あす回るフォールコースのほうが距離が長く、「少しでも貯金を作っておきたかった」という思いがあった。だいぶ気持ちに余裕をもって4日目へと迎えそうだ。 「このまま続けて調整して違和感がなくなれば最高かなと思います。あしたのほうが自分的には厳しい戦いになると思う。耐えて頑張りたい」。ようやく見えてきた光。じっかりと自分のものとして、後半戦へと向かいたい。(文・秋田義和) 2番のバーディ奪取でこの表情 前半戦突破へ大きな前進(撮影:ALBA) Read more »

お父さん、家が火事!…娘の電話で駆け付けた父 上階に避難も脱出できず はしご車で父子を救出、軽傷

3階建て住宅から出火、2階部分焼く=三芳町  3日午前11時50分ごろ、埼玉県三芳町藤久保、会社員男性(60)方から出火、木造3階建て住宅のうち2階部分を焼失した。  3階ベランダに避難していた小学生の次女(11)と男性の2人がはしご車で救出されたが、煙を吸い込むなどして喉に軽傷を負った。  東入間署の調べでは、同方は男性と妻(47)、長女(18)、長男(17)、次女の5人家族。出火当時、次女以外はそれぞれ外出していた。2階が燃えているのを発見した次女が男性に連絡するとともに119番。近くにいた男性が急きょ、帰宅し、次女と共に3階のベランダに避難したが、屋外に出られなくなったため、駆け付けたはしご車が救出した。  同方2階はリビングとキッチン、バスルームが配置されている。同署は2階が出火元とみて調べている。 Read more »

警察「110」番/消防「119」番になったワケ すぐに消えた「112」番とは

先に決まったのは消防の119番  警察機関への緊急通報は110番、消防機関へは119番――これは電気通信番号規則という法令にも明記されている電話番号です。なぜこのように決まったのでしょうか。 【画像】もう一つの緊急番号「118」番 何につながる? パトカーと消防車(画像:写真AC/photolibrary)。  実は110番と119番のうち、最初に決まったのは119番のほうです。こちらから経緯を紐解きましょう。  日本では明治時代に電話が開通し、1917(大正6)年、電話による火災報知が制度化されました。まず電話局につなぎ、交換手に火事だと伝えると消防につないでもらえるというシステムでした。  1926(大正15)年に電話は自動交換方式のダイヤル式となりましたが、この際、ダイヤルを回すとき最短でかけられるように、消防の電話番号は「1」を多用する「112」とされたのです。  しかし、かけ間違いが多発したことで翌年には「119」に改められます。最後の「2」が「9」に変わったのは、当時「9」という地域番号が使われていなかったという理由のほか、ダイヤルを回す距離が長い「9」にすることで心を落ち着かせる時間を作ったため、ともいわれます。 警察が「110」になったのは?  警察の電話番号が「110」になったのは消防の「119」よりずっと遅く、太平洋戦争後の1948(昭和23)年です。日本を占領したGHQ(連合国軍最高司令部)の要請により警察通報用番号として制定されました。  番号が「110」になったのは、「119」と同じようにダイヤル最短の「1」と距離が長い「0」を組み合わせたからです。ただ、都市により110番以外も使われるなどバラバラで、大阪や京都、神戸では1110番、名古屋では118番が使われていました。当時はGHQの指導で、アメリカの市警制度を参考に自治体ごとの警察組織が置かれていたためです。  その後1954(昭和29)年に新警察法が施行され、警察庁と都道府県警からなる組織体系に集約再編されたことを受け、通報用番号が「110」に統一されました。  もちろん、どちらの番号も覚えやすさが考慮され、国民に広く知れ渡るに至っていますが、その背景には、時の通信技術に合わせて試行錯誤した歴史が垣間見えます。 Read more »

ユニクロの2990円セーターを「格安ニットの最高傑作」とプロが大絶賛する理由

 メンズファッションバイヤー&ブロガーのMBです。洋服の買いつけの傍ら、「男のおしゃれ」についても執筆しています。 メンズファッションバイヤーのMB。「『おしゃれに見える』にはちゃんと理由があるんです」が持論(撮影/難波雄史) ◆142/180 ウォッシャブルストレッチ ミラノリブクルーネックセーター(UNIQLO)2990円 ウォッシャブルストレッチ ミラノリブクルーネックセーター(UNIQLO)2990円  そろそろニットの季節になりました。GU、無印良品、ワークマン……格安ニットは数あれど、個人的にイチオシしたいのが今回、紹介するユニクロのミラノリブクルーネックセーターです。  夏はTシャツ、冬はニットがインナーとなりますが、Tシャツと異なり、ニットは厄介で面倒なことがたくさん。 ◆ケアも面倒なうえに高価になりがち  まずはケア方法。Tシャツは洗濯機でガンガン洗ってテキトーにハンガーに掛けておくだけでいいですが、ニットは洗濯機で洗えば毛羽立ちを起こしやすく傷みやすい。ハンガーに掛ければ簡単に型崩れしてしまいます。  次に着心地。Tシャツは柔らかく通気性もよく文句ありませんが、ニットはちくちくする、重量がある、素材によっては蒸れるで快適性から程遠い。  値段もTシャツは1000~2000円程度で安価なものも多いですが、ニットとなるとそれなりの質を求めれば5000円は覚悟しなければならない。 ◆ニットの問題点を完全に解決  そんなニットが抱える問題点をことごとく解決したのがユニクロのこちらのアイテムです。  家庭用洗濯機で洗えるうえにニットにありがちな型崩れもほぼ起きません。  ユニクロの人気ニットシリーズである「エクストラファインメリノウール」よりもはるかに形態安定性が高く、ハンガーで吊るして保管してものびることがほとんどない。 ◆Tシャツ並みの快適さと価格を実現  さらに着心地はストレッチ性が高く、柔らかい風合いでちくちくとした毛羽もなく、スウェットのよう。  重さも感じにくく、着心地で文句が出る人はおよそいないはずです。値段も真冬にも使えるニットにしては手頃な約3000円。  量販店にはニットがたくさん展開されていますが、Tシャツ並みの快適さと価格を実現できているのはこのアイテムを置いてほかにありません。 ◆間違いなくユニクロニットの最高傑作  色展開も今年はさらに強化されており、「ユニ被り」問題も解消されています。  サイズUPしてオーバー気味に着用するもよし、ジャストサイズでONスタイルに活用するもよし。  店頭ではラムウールなどのシリーズが打ち出されていることが多く、見逃しがちですが、トップ・オブ・ユニクロニットであることは疑いようもない! ぜひ一枚試してみてください。 商品、衣装/すべて私物 撮影/山田耕司(商品) 岡戸雅樹(人物) 【MB】 ファッションバイヤー。最新刊『MBの偏愛ブランド図鑑』のほか、『最速でおしゃれに見せる方法 』『最速でおしゃれに見せる方法』『幸服論――人生は服で簡単に変えられる』など関連書籍が累計200万部を突破。ブログ「Knower Mag現役メンズバイヤーが伝えるオシャレになる方法」、ユーチューブ「MBチャンネル」も話題に。年間の被服費は1000万円超! (Twitterアカウント:@MBKnowerMag) Read more »

万祝と絵馬から見た漁業繁栄のようす いすみ市

 昔から漁業が盛んな房州で、大漁の時に配られた「万祝」と呼ばれる祝い着や大漁祈願として神社に奉納された「絵馬」を紹介する企画展がいすみ市で開かれています。  企画展「万祝と大漁絵馬」が開かれているのは、いすみ市弥正の「田園の美術館」です。  いすみ市の沖合は好漁場が広がり、昔から漁業が盛んです。  企画展では、漁業の繁栄のようすをうかがい知ることができる「大漁絵馬」や、大漁の時に船主や網元が関係者に祝宴で配った万祝と呼ばれる祝い着などを展示し、江戸末期から昭和にかけての地域の漁業の様子を紹介しています。  この企画展、来年の1月9日まで開かれています。 Read more »

「やらかした」いつもより遅い時間の電車に乗ったら【背筋が凍る!ホラー・人コワ体験談 Vol.105】

イラストレーターあん子さんがお届けする、ホラー・人コワ体験談。 怖いのは幽霊だけじゃない? 本当に怖いのは人間だったりして…! 世にも奇妙なある夜の話 1話 これは、ある女性が高校生の頃に体験したお話。 塾の帰り道、いつもの時間より少し遅れてしまい……? 「やらかした」いつもより遅い時間の電車に乗ったら【背筋が凍る!ホラー・人コワ体験談 Vol.105】 いつもの電車に間に合わなかった女子高生。 1本電車に遅れてしまうと、かなり待たなくてはなりません。 「やらかした」そう思っていたら……? 「背筋が凍る!ホラー・人コワ体験談」は毎日更新中! (あん子) Read more »

近鉄が5日から運行の「ならしかトレイン」 試乗会

近鉄が5日から運行の「ならしかトレイン」 試乗会 近畿日本鉄道が車体に奈良公園の鹿などを描いた新しいラッピング列車「ならしかトレイン」の試乗会が行われました。 「ならしかトレイン」は、近鉄が奈良の魅力をPRしようと、既存の電車を化粧直ししたものです。 試乗会には4600人以上が応募し、抽選で選ばれた1200人が土曜日・日曜日に分かれて参加しています。 人気イラストレーター「げみ」さんが観光スポットと鹿のイラストを手がけ、ドアや座席、細かい注意書きまで鹿でいっぱいです。 特製のつり革は、鹿せんべいに寄ってくる鹿をイメージしています。 【奈良県内から参加した子供】 「あれが一番かわいいかな。あのくっついてるやつ(つり革かな?)うん」 【奈良県内から参加した親子】 子「あのつり革」 父「これかわいいですね」 子「キツネに見えるけど」 父「キツネに見えちゃった…」 「ならしかトレイン」は、今月5日から近鉄奈良駅と阪神神戸三宮駅とを結ぶ快速急行などに投入されます。 Read more »

80年代の松田聖子と中森明菜はライバルだったのか 名伯楽・音楽プロデューサーが語る真相と素顔

80年代の松田聖子と中森明菜はライバルだったのか 名伯楽・音楽プロデューサーが語る真相と素顔 テレビがアイドルを作り、お茶の間に歌謡曲が流れない日はなかった80年代。 華やかなショービジネスの裏側では、一流の作家陣がトップアイドルに曲を提供し、またそれを支える音楽プロデューサーの存在があった。40年以上に渡りビクターやソニーで、数々のアーティストを育ててきた川原伸司もまた、名伯楽と呼ぶに相応しい音楽プロデューサーのひとりだ。 ■異能のアーティストを真摯にサポートする手腕とは ただ、川原が他と違っていたのは、レコード会社のしがらみにとらわれず、業界の孤児ともいえる異能のアーティストや作家陣たちと交流を深め、真摯にサポートしてきたことだ。 ビートルズをはじめとした本物の音楽に触れることで見識を深め、自ら作曲も手掛けるという多才ぶりを発揮してきた川原。大瀧詠一や井上陽水の共同制作者となり、松本隆、筒美京平などの著名作家には常にアイデアやヒントを提供してきた。 2022年8月に出版された川原の著書「ジョージ・マーティンになりたくて」(シンコーミュージック)では、そんな音楽的な素養はもちろん、アーティストをサポートする人心掌握の部分でも手腕を発揮した、その仕事術が赤裸々に語られている。 ■明菜さんは聖子さんの大ファン 興味深いのは、当書には80年代を代表する日本の2大アイドルとのかかわりも事細かに記されていること。松田聖子と中森明菜。お互い、ライバル関係にあったとされる2人……ではあったが、 「そのほうがメディア受けするからであって、実際にはライバルという関係ではなかったですよ。明菜さんは聖子さんの大ファンでしたしね」と川原。 「松田聖子さんは、ミーイズム系アイドルの先駆けです。もちろん良い意味でね。それまでのアイドルは家族のため、あるいは友達が応募したついでに……などが主な動機だったでしょ。でも聖子さんは、自分自身アイドルが本当に好きでやっている。地元・久留米から上京してきて、ファンタジアの住人になりたい、という夢がはっきりとしていましたから」。 川原が松田聖子とかかわるのは、1985年に彼女が神田正輝と結婚し、1年間の休養から復帰するという非常にセンシティブな局面。加えてその時期、これまでコンビを組んできた作詞家の松本隆は多忙を極め、聖子の曲はもうやりたくないと制作を拒否していた。 「松本隆さんと聖子さんのコンビで連続オリコン1位を獲得してきましたけど、仕事としてのストレスが大きすぎるので松本さんもちょっと距離を置きたかったという理由もあるでしょう。そこで松本と仲の良い川原になんとかしてもらうと、僕に声がかかったわけです。とはいえ、僕は当時ビクター、聖子さんはソニー。レコード会社は違うんです(笑)」 それでも川原は音楽業界のことを想い、松本隆の説得にかかる。 「松田聖子さんは大変な才能の持ち主で音楽業界の財産。助けてほしいと言われたら、もちろん僕ができることはお手伝いしたい。そんな気持ちだったから松本隆さんも話に乗ってくれたんじゃないかな。大変な作業になるだろうけど、2人で一緒に火中の栗を拾おうよってね」 トラブルを回避するために、川原はプロデュース権を取得することにも奔走。船頭が多く指揮が混迷しがちなビッグ・アイドルの作品を作るにあたって、「何よりも松本隆にすべてを決めさせてほしい」という取り決めをした川原は、やはりやり手だ。 そんな経緯もあって1986年6月に発売された復帰作「SUPREME」は、松田聖子の作品の中で最も売れたアルバムとなった。 ちなみに、そのアルバムの最後を飾る曲「瑠璃色の地球」は川原(別名:平井夏美)の作曲によるもの。シングルカットこそされなかったが、「赤いスイートピー」「SWEET MEMORIES」に次いで、リピート再生数が松田聖子史上第3位となっている名曲だ。 ■川原と明菜とは音楽観が合うと思うから、いい曲があったらと 一方、中森明菜とのかかわりは、松田聖子とはまったく異なっており、アーティストと音楽プロデューサーの関係だった。 中森明菜が自殺未遂事件を起こし、事務所の研音を辞めたのが1989年のこと。当時所属していたワーナーとしても、制作・販促含めて中森明菜と一緒にやっていくのがもはや難しい状態にあった。そんな中、再びレコード会社の垣根を越えて、「川原と明菜とは音楽観が合うと思うから、いい曲があったら教えてね」と当時のマネージャーから声がかかる。 「ワーナーは当時、洋楽中心だったので、生身のアーティストを扱うという点では、ノウハウが少なかったんだと思います。明菜さんも孤独癖の強い人だし、上手に話を進められる人がいなかったんじゃないかな」 1991年にリリースされた「二人静」は、作詞・松本隆、作曲はC-C-Bの関口誠人。当初は関口のソロアルバムの中の一曲だったが、川原が「この曲って、中森明菜にすごく合うよね」と松本隆に持ちかけ、明菜の新曲にどうかとプレゼンしたことから、ワーナー最後のシングルとなった。 ■アーティストは誰もが1人でプレッシャーを抱えているもの そんな縁もあり、翌年に明菜は、新しく設立されたMCAビクターに移籍。川原は音楽プロデューサーに就任する。 「アーティストって誰もが1人でプレッシャーを抱えているんです。特に明菜さんは、セルフプロデュースという意識が強かった方で、1人でじっと耐えているタイプ。特に3カ月に一度新曲を出していく当時のテレビのサイクルは、キツかったんだろうと思います。明菜さんのパフォーマンスは素晴らしかったけど、決してテレビ向きな方ではなかったんじゃないかな」 当時の明菜はニューヨーク在中だったため、川原は打ち合わせのために頻繁にニューヨークへ。彼女のやりたいことをいち早く汲み取り、アイデアをたくさん出すように努めた。当時TMネットワークで売り出し中の小室哲哉をはじめ、これまでにはなかった作家陣を起用。中森明菜のフルカバーアルバムとして話題となった「歌姫」も、川原のプロデュースだ。 「彼女と仕事するときは、アイデアの賛同を得られたらすぐに作業に移すようにしていました。『歌姫』も、雑談をしている中で、『古今東西の名曲を歌ってアルバムを作る。そういう歌姫になればいい』と進言すると『歌姫っていいですね』と気に入ってくれたんです。すぐさまそれをアルバムタイトルに決め、作・編曲家の千住明くんと連絡をとりあって、制作したんです」 ... Read more »

【コスプレ】「ならば、全てがまだ美しいうちに止めましょう…このまま…永遠へと。」注目レイヤー・猫野にゃろの雷電将軍コスに注目!【写真9枚】

雷電将軍『原神』/モデル:猫野にゃろ、撮影:tama 11月19日さいたま・スーパーアリーナでコスプレイベント「acosta!@さいたまスーパーアリーナTOIRO」が開催されました。 同イベントはエリア内の街中を自由に移動でき、イベント協力店舗にもコスプレしたまま入店可能。撮影だけでなく交流を楽しめるとコスプレイヤーから評判です。また開催時間も12時から20時までとなっており、夜撮影ができるのも人気の秘密です。本開催ではイルミネーションの撮影も楽しめました。 本稿では『原神』雷電将軍に扮した猫野にゃろさんのフォトレポートをお届けします。 雷電将軍『原神』/猫野にゃろ(@nyaro0) 【画像タップorクリックでフォトギャラリーへ】 【画像タップorクリックでフォトギャラリーへ】 【画像タップorクリックでフォトギャラリーへ】 モデル:猫野にゃろ(@nyaro0) 撮影:tama(@tama_0811_) Read more »

夫を椅子で殴るなどして死なせる 傷害容疑で67歳妻を逮捕

北海道警察本部=貝塚太一撮影  夫を椅子で殴打したとして、北海道警門別署は3日、日高町富川西5、無職、尾形久美子容疑者(67)を傷害容疑で緊急逮捕した。夫の忠志さん(62)はその後、死亡が確認され、道警は傷害致死や殺人の疑いも視野に捜査を進めている。  逮捕容疑は、2日午後7時半ごろ、自宅で忠志さんを折りたたみ式の椅子で殴ったり、足蹴りしたりして、額などにけがをさせたとしている。容疑を認めているという。  道警によると、尾形容疑者は近隣住民に119番を依頼。忠志さんは搬送先の病院で約2時間後に死亡が確認された。道警は司法解剖して死因を調べる。【米山淳】 Read more »

菅原明良騎手17~25日の9日間騎乗停止処分 中山5Rで外側に斜行

菅原明  菅原明良騎手=美浦・高木登厩舎=は12月3日の中山5R・2歳新馬戦(芝1200メートル=16頭立て)でレゼルノワール(牝、美浦・辻哲英厩舎、父キタサンブラック)に騎乗した際、最後の直線で外側に斜行したため、ステラヴェスパー、ニシノクラウディア、フェアムーン、シークレットトーク、ニシノタメチカ、コンスタンシアなど6頭の進路が狭くなった。この件について同騎手は12月17日~25日の9日間の騎乗停止処分となった。 Read more »

三田のガウディ「借金1億円弱。資材の値上げで毎日吐きそうです」

JR山手線・田町駅から徒歩10分、港区の一等地にあるビル『蟻鱒鳶(アリマストンビ)ル』。むき出しの鉄筋に不規則な形の窓、ギザギザとした装飾は、高級住宅街で異彩を放っている。 慶應義塾大学にほど近い坂の中腹にたたずむ『蟻鱒鳶ル』。現在は足場が組まれ、その外観を直接見ることは出来ない 実はこの建物、着工したのは今から17年前なのだが、いまだ建設中。設計から施工まで一人で行っている岡啓輔氏(57)は、140年以上未完の教会、サグラダ・ファミリアの設計者になぞらえて”三田のガウディ”と呼ばれている。 岡氏は当初「3年で完成する」と見込んでいたが叶わず、’09年には大きな壁が立ち塞がった。建設地が大手不動産会社による再開発エリアに指定されたのだ。巷では、未完のまま解体との噂もある。ドリルの音が響き渡る『蟻鱒鳶ル』を訪ねると、コンクリートを練る機械と斜めに伸びた柱の間から”ガウディ”が現れた。 「この建物は地下1階、地上4階建ての鉄筋コンクリート造です。砂利やセメントなどを購入し、独自にコンクリートの配合を考えた結果、200年もつ建物になりました。コンクリート建築は、継ぎ目が美しい。一つの石を削り出したかのように部材が一体となるのが魅力です」 土地代含め約1億円もつぎ込んだというが、再開発によって、その計画は思わぬ方向へ進んでいるという。 「不動産屋と話し合い、基礎の深さまで掘り出し、建物を丸々10mほど移動することになりました。あと1年半ほどで完成させなければいけないそうです。 今、この建物は買い手を探している最中なんです。実は、借金が1億円ほどありまして……。資材の値上がりもあって毎日吐きそうです。妻や母にもお金を返さなければなりません。セルフビルドと言っておきながら、自分のお金で賄えていないことには忸怩(じくじ)たる思いです。気持ちを立て直し、最後までこの建築と向き合っていきます」 文字通り人生をかけた一大プロジェクトのゴールへ向けて、ガウディは今日も一人でコンクリートを練る。 施主で設計者の岡氏に最上階で話をきいた。今は友人の手も借りて最上階の床や天井を施工している最中だ『FRIDAY』2022年12月2・9日号より Read more »

【観察眼】中日の若者が他年齢層より相手国に好感を持つ、そのワケは?

【観察眼】中日の若者が他年齢層より相手国に好感を持つ、そのワケは? 中国国際出版集団と日本の言論NPOが共同で実施した年に一度の「中日共同世論調査」の中国側調査結果が11月30日、北京と東京で同時に発表された。その中で、若者の回答に注目が集まった。 今回の調査では、中国の若年層(18~35歳)の日本に対する印象や中日関係の未来についての見方が、ほかの年齢層より前向きであることが分かった。中国の若年層の回答者のうち、日本に「良い印象」または「比較的に良い印象」を持つ人の割合は全体の39.1%を占め、各年齢層の平均値(35.2%)を上回った。また、中日関係の未来について、若年回答者のうち、「良くなる」または「どちらかといえば良くなる」と回答した人は28.4%で、各年齢層の平均値を5.1ポイント上回った。今回の調査の日本側のデータはまだ公表されていないが、日本側が初歩的に明らかにしたところによると、日本の若者の回答も同様の特徴を示しているという。 実は、日本の若者の対中印象や中日関係に対する見方も、日本の内閣府が今年初めに発表した対中好感度に関する調査結果から垣間見える。それによると、日本人全体の中国に好感を持つ割合が20.6%であるのに対し、若者(18~29歳)を取り立ててみると、41.6%と他の年齢層を大きく上回り、各年齢層の平均値の2倍となった。また、現在の中日関係を「良好」と考える日本の若者は22.3%で、各年齢層の平均値を8ポイント上回り、今回の中国側の調査結果と呼応した形となった。 日本の若者の対中印象にこのような特徴が見られた背景には、中国の発展があるといえよう。今の日本の若い世代は、日本経済の高度成長期を経験していない。彼らが経験したのは日本経済の衰退と中国経済の台頭であり、彼らは中国が先進諸国を追い抜き、米国に次ぐ世界第2の経済体になる過程を目の当たりにしてきた。日本の若者は、上の世代よりも中日両国の国力の変化を冷静に受け止め、客観的に見ている。 1970年代末の中国の改革開放実施以来、中日両国の経済貿易関係は日増しに密接になり、人的往来も拡大し、日本の若者は学校や会社、日常生活のさまざまな場でますます多くの中国人、中国の商品などに接するようになってきた。ここ数年、モバイルインターネットやニューメディアの成長に伴い、中国製のスマートフォンなどの電子製品、ゲーム、ソーシャルアプリも日本の若者に愛用され、特に動画アプリ「TikTok(ティックトック)」やオンラインゲーム「原神」などが絶大な人気を呼んだ。身近にいる中国の人、コト、モノが日本の若者の中国に対する認識を深め、多分野から対中好感を促しているとみられる。 一方、中国の若者の対日好印象について、中国国際出版集団の責任者は、「若者はインターネットの活用に長けているため、他の年齢層に比べて情報を得る手段が豊富であるほか、相手の立場に立って物事を考え、相手のことを深く知りたがる人が多い」と分析している。日本の若者にも同様の特徴があるだろう。中日両国の若者は、インターネットを活用して相手国に関するさまざまな情報を写真や文章、映像によって知る。そうする中で、相手国に対する彼らの印象や興味が形成されていくのだ。 若者は両国関係の未来を担っている。中日双方の世論調査の結果から、両国関係には今後も大きく発展する余地があることが読み取れる。先月、中国の習近平国家主席がタイのバンコクで日本の岸田文雄首相と会見した際にも、「中日双方は長期的な視野を持って、青少年交流を積極的に展開し、相手への客観的かつ前向きな認識を構築し、民心の通じ合いを促進しなければならない」と指摘した。今後、中日両国が新型コロナの影響を徐々に克服し、各分野における人的往来が再開・拡大されれば、両国の若者を含む各年齢層、各業界の人々は、より多くの対面交流の機会を得ることになるだろう。そうなれば、さらなる民心の通じ合いと好感度の向上につながるとみられている。 もちろん、中日関係を改善し、発展させる道には、いまだ多くの制約要因が残っており、双方が協力して一つひとつ乗り越え、解決する必要がある。今回の「中日共同世論調査」の中国側調査結果でも、歴史問題、領土紛争、日米同盟が中国の回答者の中日関係に対する認識に影響を与えていることが分かる。中日両国は今年、国交正常化50周年を迎えたが、中国側回答者は「これまで50年の両国関係の発展は期待どおりになっておらず、今後は平和的発展をテーマにした中日協力を強化するために多方面の努力が必要だ」と考えている。(CMG日本語部論説員) Read more »

タモリ「円安家康。ラッパーみたいになってきた」

タモリ タレント、タモリ(77)が3日放送のNHK「ブラタモリ」(土曜後7・30)に出演。静岡市を訪れた。日本銀行静岡支店の前を通り過ぎた際、「日銀も大変だよ。円安が進んで」とつぶやくと、「円安家康。関係ないか」と一人ボケツッコミ。「ラッパーみたいになってきたな」と苦笑していた。 Read more »

子「やだー!」母「わたくしもですわ!」子供のイヤイヤ期を“お嬢様言葉”で乗り切った母のアイデアが話題

子供のイヤイヤ期を、お嬢様言葉を使うことで乗り切った母のエピソードがSNS上で大きな注目を集めている。 「息子のイヤイヤ期を全てお嬢様言葉で乗り切ったので影響されてお嬢様言葉の2歳男児が爆誕したんですけど、昨晩は夕食の準備中に息子が『お先に頂いても…?』と言った後に勝手に晩御飯を食べ出したので笑って止められなかったですね…」 と件のエピソードを紹介したのは、現在、4歳男児の育児に取り組んでいる”アラフォーゆるワーママ”のよもさん(@yomo_baby)。 話題になったよもさんの投稿 当時よもさん母子は (子)「服着たい!!」 (母)「もう着ておりますわ!!」 (子)「着たいの!!」 (母)「この上なくお召しですわ!」 (子)「やだー!」 (母)「わたくしもですわ!!!」 (ここで子供が服を投げる) (母)「あら!!いけませんことよ!!!!」(大袈裟に驚く) (子)「へへへ」 (子)「まぁ!!可愛いお顔ですこと!!!」(抱っこして誤魔化す) というようなやりとりを続けていたそうだ。甲斐あって無事にイヤイヤ期を乗り切ったよもさんと、丁寧な言葉遣いを身に付けた息子…。よもさんのエピソードに対し、SNSユーザー達からは 「イヤイヤ期を『お嬢様言葉で乗り切った』というパワーワードよ…!詳しく教えてください!!」 「私もコテコテの関西弁でキレそうになるので、お嬢様とまではいきませんが標準語?の良いとこの子 って感じの喋り方で乗り切ってます。笑 たしかに娘の喋り方もそうなってます💦笑」 「声出して笑いました笑笑 うちの娘も祖母の影響か『私達も寝ましょうか?』と言うんです🤣 イヤイヤの時こそお嬢様言葉良いですね✨」 など数々の絶賛の声が寄せられている。 よもさんにお話を聞いた。 お嬢様…というとこんな感じでしょうか(イメージ画像) ーーイヤイヤ期をお嬢様言葉で乗り切ろうと思われた経緯をお聞かせください。 よも:元々、私の言葉遣いがあまりよくなく、イヤイヤ期のイライラで更に悪くなるのではないか、息子にそれが影響するのではないかという懸念があり、どうせなら楽しく乗り切ろうと思ってテンションの高いお嬢様を演じました。息子の言葉を否定しない、傾聴するみたいな裏テーマもあったと思います。 ーー当時のお子さまのお嬢様言葉への反応、お嬢様言葉の効果をお聞かせください。 よも:最初は聞きなれない言葉遣いにキョトンとしていましたが、そのうち語尾などに影響がみられたあたりでイヤイヤ期が落ち着いたので、今後の影響も鑑みてお嬢様言葉やめました。2歳当時で「〜しませんこと?」みたいな話し方をしていたと思います。 ... Read more »

「コウノトリ育むお米」の米ぬかでシャンプー開発 肌に優しく、美容師の手荒れ解決へ 兵庫・豊岡の会社

コウノトリ育むお米の米ぬかを配合したシャンプーとトリートメントを手にする本山隆幸社長=豊岡市千代田町  兵庫県豊岡市を中心に美容室を運営する「もとやま」(同市千代田町)が、無農薬や減農薬で作られるブランド米「コウノトリ育むお米」の米ぬかを使用したシャンプー「ベクヴェーム」を開発、販売している。「美容師の手荒れを少しでも防ぎたい」との思いから、肌に優しい商品に仕上げた。(石川 翠)  同社は同市や同県朝来市、明石市に美容室8店舗を展開。豊岡市出身の本山隆幸社長(44)が、美容師の多くが使う液剤の手荒れに悩まされているのを見て「何とか解決したい」と、シャンプーの開発に2年ほど前に乗り出した。  地元産の材料を使おうと、コウノトリ育むお米の米ぬかに目を付けた。米ぬかは保湿に優れ、栄養価が高いとされる。米ぬかエキスでせっけんなどを作る市内の業者からエキスを仕入れて使用することにした。  美容師のプロジェクトチームを立ち上げ、10回以上の試作を経て今春に完成した商品は、泡立ちが良くしっとりした髪質に。商品名はドイツ語で「心地よい」という意味で、フローラルの香りがふわりと漂う。  各店舗と同社ホームページでの販売に加え、同市のふるさと納税の返礼品にも採用されている。本山さんは「まず地元の方に使ってもらい、健康や美への関心を高めるきっかけになれば」と話す。  シャンプー(380ミリ)は2178円、トリートメント(同)は2475円。詰め替えタイプ(600ミリ)もある。もとやまTEL080・2047・4188 Read more »

タモリ「あの方だ」草彅剛「僕も大河ドラマで演じました」

草彅剛 タレント、タモリ(77)が3日放送のNHK「ブラタモリ」(土曜後7・30)に出演。静岡市を訪れた。「徳川の城下町にやってきた有名人とは?」という質問で、「あの方だ。最後の将軍だ」と気づくと、大河ドラマ「青天を衝け」で徳川慶喜役を演じた俳優、草彅剛(48)は「駿府にやってきた有名人とは徳川最後の将軍徳川慶喜。僕も大河ドラマで演じました」とナレーションしていた。 Read more »

上限があるのはクルマだけ? バイクの高さ制限を徹底解説

バイクに高さ制限はある?  クルマでは道路交通法と道路交通法施行令によって、クルマの積載物を含めて3.8m以下もしくは、道路・交通状況などに支障がないと判断されれば4.1mまでが車高制限とされています。(バイクや小型特殊自動車・三輪自動車・軽四自動車除く)  では、バイクに高さ制限は存在するのでしょうか。 バイクにも高さ制限はある バイクにも高さ制限はある 【画像】高さ制限を守ってバイクライフを楽しむ様子を画像で見る  結論からいうと、バイクにも積載制限や車検適合などが関係しているため、安全面から排気量が50ccを超えるバイクと超えていないバイクとで、それぞれ高さ制限が定められています。そのため、バイクに荷物を積載する場合は注意が必要。とはいえ、バイクは純正状態で、高さ制限の対象になることはありません。    一方で、自身で積載物を載せる際には高さ制限に引っかかってしまう可能性があるため、キチンと理解しておくことが大切です。  50ccを超えるバイクと超えていないバイクの、それぞれの高さの規定は以下の通りです。  まず、50ccを超えるバイクの最大積載量は60kg、長さは積載装置や乗車装置にプラスして30cmまでといわれています。また、幅は積載装置や乗車装置の左右プラス15cmまで。高さは、地上から積載物の頂点が2m以下とされています。 サイドバックは積載装置に含まれるため、安全基準に適合していれば左右15cmを超えても問題ありません サイドバックは積載装置に含まれるため、安全基準に適合していれば左右15cmを超えても問題ありません  50ccを超えないバイクの最大積載量は30kgと、50cc超モデルの半分。長さは積載装置にプラス30cm、幅は積載装置に左右プラス15cm、高さは地上から積載物の頂点が2m以下となっています。  なお、バイクはサイドバックなどを装着するケースもありますが、サイドバックは積載装置に含まれるため、安全基準に適合していれば左右15cmを超えても問題ありません。  注意点としては、積載物を運搬する際は規定内であっても運転技術が足りなければ、事故につながる恐れがある点。あくまでも自分の運転技術で安全に操作できる範囲で積載物を載せるようにしましょう。 バイクの高さ制限は荷物の積載方法に要注意 バイクの高さ制限は荷物の積載方法に要注意  また、積載物に関する違反としては、積載物が高さ制限や幅制限を超えている場合には「積載物大きさ制限超過違反」に該当。  取り締まりを受けると、違反点数1点に加え、50cc超は6000円、50cc以下は5000円の罰金が科せられます。さらに、積載物重量が制限を超えている場合は「積載物重量制限超過」に該当。積載物重量制限超過は10割以上、5割以上10割未満、5割未満の3つの段階に分けられており、超過が大きいほど反則点数と罰金が高くなります。  まず、10割以上の場合は違反点数3点に加え、50cc以上は3万円、50cc以下は2万5000円の罰金が科。5割以上10割未満の場合は、違反点数2点に加え、50cc以上は罰金2万5000円、50cc以下は2万円の罰金が科せられます。    そして、5割未満の場合は違反点数1点に加え、50cc以上は罰金2万円、50cc以下は1万5000円の罰金が科せられます。 Read more »

花田紀凱の週刊誌ウォッチング (902) 創価学会の抗議に『文春』『新潮』反撃

創価学会の「広宣流布大誓堂」=東京都新宿区信濃町 週刊誌は、前年同期と比べ、軒並み部数減。 日本ABC協会(Audit Bureau of Circulations=新聞・雑誌部数公査機構)が公表した2022年上半期(1~6月)の雑誌実売部数、新聞広告で「37期(18年半)連続1位」とうたった『週刊文春』でさえ、前年同期比10・9%減というから苦しい。 ①『週刊文春』 22万8939 ②『週刊現代』 16万9610 ③『週刊新潮』 13万6569 ④『週刊ポスト』 13万0595 ⑤『週刊大衆』 7万6431 ⑥『週刊朝日』 4万5824 ⑦『週刊アサヒ芸能』 4万5357 ⑧『AERA』 3万0356 『サンデー毎日』と『ニューズウィーク日本版』は部数減のためだろう、ついに公表をやめてしまった。 ちなみに雑誌のなかで最大部数は、「50代からの女性が知りたい情報満載!」がキャッチフレーズの『ハルメク』で44万2093部(14・8%増)。 かつての王者『文芸春秋』が20万0015部で『ハルメク』の半分以下というのも寂しい。 で、今週の週刊誌。 『週刊文春』『週刊新潮』(ともに12月8日号)のトップはいずれも創価学会批判の続報。『文春』が「創価学会が恐れるオウム以来の危機」。 『新潮』が「『長井秀和』が教団からの抗議文に徹底反論! 『創価学会』と『統一教会』映し鏡」。 『新潮』には11月24日号の発売後に〈学会の代理人弁護士から新潮社社長と長井氏に対し、抗議書が届〉き、『文春』には先週号発売当日、〈抗議書を本部職員が小社に直に届けに来た〉という。 まさに飛んで火に入る夏の虫で、両誌からこてんぱんに反撃されている。 老人誌化で生き残りを図る『週刊ポスト』『週刊現代』だが、『ポスト』の方がまだしも雑誌ジャーナリズムの片鱗(へんりん)を残している。 「なんでこんなに店舗が減り、ネットばかり勧めるんだ! 預金者を軽んじる『ダメ銀行』はいらない」 こういう視点が大切。 (月刊『Hanada』編集長) Read more »

一番ノリの収穫始まる【熊本】

一番ノリの収穫始まる【熊本】 有明海で今シーズンの一番ノリの収穫が始まりました。 熊本市西区河内町で養殖ノリを生産している潮崎一朗さんは10月下旬に種付けし15センチほどに成長したノリの収穫作業を3日の未明から始めました。 県漁連によりますと、今年は、種付け後に雨が少なかった影響で栄養が不足し収穫作業は県内全域で1週間近く遅れているということです。 県漁連では、12月6日の初入札で例年の半数以下の1200万枚ほどの販売を見込んでいます。 Read more »

関口宏 秋葉復興相の旧統一教会接点など相次ぐ疑惑に「岸田首相は閣僚選ぶ時にどういう選び方を」

関口宏  タレントの関口宏(79)が10日、MCを務めるTBS「サンデーモーニング」(日曜前8・00)に出演。秋葉賢也復興相の衆院選での運動員買収や世界平和統一家庭連合(旧統一教会)との接点などを巡る疑惑について言及した。  番組では、秋葉氏の疑惑のほか、杉田水脈総務政務官のLGBTなどの性的少数者やアイヌ民族を巡る過去の発言の謝罪、撤回、自民党の薗浦健太郎衆院議員を巡る政治資金パーティー収入不記載疑惑などを伝えた。  関口は「薗浦氏の問題は、薗浦氏の問題として、しっかり調べてもらいたいけど、まずは岸田首相は閣僚選ぶ時にどういう選び方をしてるのか、本当にここまでくると私は疑問に思っちゃう」と自身の思いを話した。 Read more »

コムドット、GENERATIONSの生特番に登場「真夜中なのにビジュエグい」「GENEと共演うれしい」絶賛の声

コムドット、GENERATIONSの生特番に登場「真夜中なのにビジュエグい」「GENEと共演うれしい」絶賛の声 コムドットがABEMA生番組の深夜帯に登場。その姿にファンから「真夜中なのにビジュエグい」と絶賛の声が寄せられた。 【映像】コムドットが生番組に登場「真夜中なのにビジュエグい」の声(5時間30分頃~) ABEMAでは、GENERATIONSの生特番『GENERATIONS 24時間テレビ 24時間いろんなライブできるかなぁ?』が、12月3日21時より配信中。GENERATIONSメンバーたちがそれぞれ叶えたいさまざまなジャンルの生ライブに、24時間ノンストップで挑戦していく。 そんな中、番組には5人組YouTuberのコムドットが登場。「GENERATIONS vs コムドット 深夜の煩悩大運動会ライブ」と題した企画で「気配切り」「熱々おしぼりヌルヌルローションキャッチ」など体を張った真剣勝負を行った。 前日まで自らの企画で24時間生配信を行っていたコムドット。2組の対戦は、GENERATIONSの冠番組『GENERATIONS高校TV』にて1度行われ、その際はコムドットが勝利を収めたが、今回GENERATIONSがリベンジを果たすべく、対決が行われることとなった。多忙な中、深夜の企画に登場したコムドットの姿を受けファンからは「真夜中なのにビジュ最高」「コムドットが尊い…」「GENEと共演うれしい」などの声が多数寄せられていた。 (ABEMA『GENERATIONS 24時間テレビ 24時間いろんなライブできるかなぁ?』より) Read more »
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